ديس نهاية الموسم - بداية الموسم الآخر

العديد من سابس هي الآن في فصل الشتاء، منذ شنومكس. يمكنني قيادة بلدي شنومكر مرة أخرى - أخيرا! يمكن للمرء (للأسف) فقط السماح لعدد محدود من سابس، وقابلة للتحويل هو منطقيا في وقت الصيف - كما شنومكر قد يستغرق فقط على مدى الأشهر المتبقية.

صعب 9000
صعب 9000

وكان شنومسر العام الماضي بمناسبة شنومكس لها. ولكن أريد أن أصف "علاقتي" بهذه السيارة أو سحرها.

على الرغم من أنني الآن تدفع سنوات 20 تقريبا صعب، وكان لي أبدا حقا 9000er على الشاشة. في ذلك الوقت ذهب إنتاج 9-5 جرا، والتي كان 9000er وبقي (أغلى) سيارة الغريبة التي لم تسبب لي الشعور: "فلدي يكون" - ربما لأن العلاقة إلى "الأخوة" من وفيات لانسيا أيضا واضح جدا. حتى حصلت على شنومكس شنومكس في السنة شنومكس (!) كما ويركستاترزاتزواجين. لقد دهشت تماما أن سيارة قديمة 97 العام مع 9000 كم يمتد يزال كما جيدة - المحرك وناقل الحركة والشاسيه زارة شؤون المحاربين القدامى: كل شيء تيبتوب. بعد أسبوع كان لدي شعور: "فلدي يكون"، وحصلت عليه مقابل المال القليل جدا من تاجر.

اليوم هو أكثر نادرة، لكنه ما زال هناك، في حين اختفت "الاشقاء" من وفيات لانسيا منذ فترة طويلة من الطريق. بالإضافة إلى خصائص ممتازة من المحرك (2.0t)، مقاعد وتعليق أشياء خاصة الصغيرة التي تجعل صعب رائعتين:

يظهر الكمبيوتر على متن الطائرة بعد فترة وجيزة من الضغط على الاشتعال (قصيرة جدا) "ساب":

ساب الحروف
ساب الحروف

يجعلك تشعر في المنزل.

المقاعد لا تشوبها شائبة لديها شعار الطائرة على الجزء الخلفي من نموذج الذكرى "شنومكس":

مقاعد الذكرى السنوية
مقاعد الذكرى السنوية

عرض التحكم في الرحلات البحرية يصف أفضل ما يمكنك القيام به مع شنومكسر: "المبحرة"

التحكم في السرعة
التحكم في السرعة

المصابيح الخلفية المزدوجة المصباح وتحويل الإشارات وكذلك مدخل الإضاءة في الأبواب الخلفية يمكن العثور عليها فقط على شنومكسر:

المصابيح الخلفية مع المصابيح المزدوجة.
المصابيح الخلفية مع المصابيح المزدوجة.

من العادم (وليس شيء للإشارة ...) يأتي صوت لا لبس فيه، توربو مكتوما من توليد المحرك السابق:

ساب شنوم العادم
ساب شنوم العادم

لا يتم تعويض القائمة الطويلة من الميزات الإيجابية إلا بواحدة قصيرة من الميزات السلبية ، ولكن هذا يقودها نقطة تتطلب عملية رئيسية: إصلاح إطار النافذة أدناه. من الواضح أن الشبكة قد تلقت طعامًا إضافيًا في شكل رطوبة مخترقة - من المفترض بعد استبدال زجاج أمامي لم يتم إجراؤه بشكل احترافي بشكل خاص. ولكن هناك وقت كافٍ لهذا الإصلاح خلال فترة "التوقف" في الصيف. وأعتقد أنها ستؤتي ثمارها على المدى الطويل.

الحديث عن الإصلاحات: في مساهمة القارئ من جيرد تم سرد تكاليف الإصلاح سنت بالضبط. أنا في نفس الإطار ، مع نسبة الإصلاح ، والعيوب ، والإصلاح "الفاخر" حول 70 / 20 / 10٪. ونظراً لعدم وجود أي خسارة في القيمة ، فإن تكاليف تشغيل 9000ER يمكن التحكم فيها وأكثر من مقبول بالنسبة لسيارة يومية.

والخلاصة:

9000 ينتمي إلى مرآب كل صعب - ويجب أيضًا قيادته. ارتفاع الأميال لا يهم: المنجم طازج حاليًا على 266.666 كم ولا يظهر أي تعب.

بفضل توماس لقصة صعب له! هل لديك أيضا شيء ليقول عن صعب؟

قصة عطلة لا تنسى، ترميم، أول اتصال مع العلامة التجارية من ترولهاتان أو ببساطة لماذا صعب هو جزء من الحياة السيارات. أيا كان، الكتابة لنا. ونحن نتطلع إلى ذلك!

أفكار 7 على "ديس نهاية الموسم - بداية الموسم الآخر"

  • قصة رائعة! سمح لي للاستمتاع التوأم فيات كروما شنومكس فنومك لعدة سنوات.
    تم بيعها بمسافة 280.000 كم. أيضا سيارة رائعة ولكن بالطبع ليست صعب ...

  • الشيء المثير للاهتمام مع مؤشر التغيير. لقد سمعت شيئا كان هناك شيء يخطط لإدخاله في ألمانيا، ولكن هذا أصبح حقيقة لم أكن قد لاحظت. وأود أن تكون مهتمة جدا كيف يعمل ومتى وكيف يمكن أن يكون هذا مجديا. وأعتقد أن ذلك سيكون قضية من شأنها أن تهم الكثير هنا على بلوق. ربما شخص ما يمكن أن تخفف من فريق بلوق ويأخذ على هذا الموضوع. يرجى فهم الآن ليس كشرط ولكن فقط كاقتراح. فريق بلوق بالتأكيد تفعل الكثير من العمل وبلوق كبيرة. لا يمكنك أن تقول ما يكفي من الشكر لذلك.

    • مرحبا بيتر،
      مجرد معلومات موجزة: بعد تغيير التسجيل من لوحات الترخيص الموسمية إلى تغيير لوحات الترخيص ، أصبح التأمين أرخص قليلاً ، لكن الضرائب زادت (كما هو موضح أعلاه). تبلغ التكاليف الإضافية السنوية حوالي 75 يورو ، ولكن يمكن استخدام كلا المركبتين على مدار السنة - الأمر يستحق ذلك بالنسبة لي!

  • قصة كبيرة توماس!

    ومرارا وتكرارا يحدث في هذه الطريقة: و شينومكس غير واضحة نوعا ما لا يوجد لديه واحد على زلة حتى كنت قادته - شديدة العدوى! ولكن وجدت أيضا نسخة لطيفة.

    وبالمناسبة، لقد فعلت بعيدا بلدي علامة الموسم وركوب 9000 900 CSE وII تحويل على بطاقات القابلة للإزالة الآن. هذا يسمح لك لاستخدام كل من السيارات بمرونة على مدار السنة ولم تعد ملزمة للتعيينات. لقد كنا يتمتعون هذا لأكثر من عامين وخاصة شنومكس يفعل ذلك جيدا إذا تم نقله في فصل الصيف أيضا. بكل سرور حتى في هطول أمطار غزيرة، لأنك لا تحصل على غسلها بعيدا ملح الطريق.
    لسوء الحظ، فإن أداك فقط يقدم معدلات جيدة لذلك. بالنسبة لي هو حول شنومك € التأمين لكليهما، الضرائب التي جمعت الدولة الفقيرة كاملة. ولكنها ليست سيئة للغاية في الطبقات مكعب وانبعاثات الانبعاثات.

    لا تزال ركوب جيدة مع آني،
    جيرد

  • يمكنني تأكيد فقط !! لا تزال السيارات الرائعة. محرك نفسك ايرو مع شنومكم في الحياة اليومية. حتى إذا كان في الأسرة 362500 3-9 5-2003، 2005-9 3 واحد، واحد 2006 9 تحويل و3-9 NG ايرو لا يزال قائما حول هو 5 ايرو سيارة حادة.

  • أنا أيضا مروحة مطلقة من شنومك. أنا يقود الغزلان شنومكت خلال فصل الشتاء و إيرو بلدي في الصيف. ويجري الآن إعادة بناء هذا العام له شنومكس، لأن لدي مشكلة مع إطار إطار مرادف. ومع ذلك، أنا لن تعطيه بعيدا بعد الآن. وقد كان مع الأسرة منذ سنوات شنومكس.

  • أنا سعيد أن هناك أشخاص آخرين يفكرون ويتصرفون مثلي. شنومكسر في فصل الشتاء، ولكن فقط على الطرق المحلاة و شنومكس للتحويل في الصيف. شكرا لك!

التعليقات مغلقة.