مقتطفات. ساب داخل. المبنى الجديد. العفوية.

كان لدى أعضاء نادي صاب للخدمة سبب يدعو إلى السعادة هذا الأسبوع. رقم العدد شنومك من صعب داخل جاهزة للتحميل. صفحات شنومك مع التقارير والمقابلات من العالم صعب، جعلت ممكنة من قبل أوريو ديوتسكلاند غمب.

ساب داخل. رقم الإصدار شنومكس.
ساب داخل. رقم الإصدار شنومكس.

الاشتراك مجاني ، يمكن لسائقي Saab الانضمام كأعضاء نادي الخدمة تسجيل أوريو. بالأمس وجدت الإصدار التمثيلي في صندوق البريد الخاص بي. كما هو الحال دائمًا ، أعطتنا Eschborn بعض عناصر هواة الجمع هذه غير المعروضة للبيع. وهذه المرة أيضًا ، نقوم أنا ومارك بنقل نسخ إلى قراء المدونة. أكثر بشكل عشوائي وداعم ، وللأسف الرقم لا يكفي لإرضاء من يستحقه.

النسخة المطبوعة محدودة للغاية من ساب داخل سوف تكون على الطريق في الأيام القليلة المقبلة، قد يكون بعض القراء سعداء.

جديد

هناك، بعد كل شيء، حياة بعد صعب. أو على نحو أدق: بعد نهاية إنتاج السيارات في ترولهاتان. يوم الجمعة كنت في زيارة قصيرة إلى بامبرغ، رالف ماكلباور قد وضع جانبا كتيبات ورشة العمل المحفوظة جيدًا لـ 9000. كانت ورشة العمل والساحة ، كما هو الحال دائمًا ، مليئة بصعب. منها 9000 جميل وعدة 9-3 I و 900 II.

جنبا إلى جنب مع Subarus سيتم بعد ذلك ضيقة للعملاء والزوار في الفناء. سينتهي ذلك قريبًا ، لأن Muckelbauers يبنون وكالة سيارات جديدة كبيرة في بامبرغ. مع مساحة كبيرة لكلتا العلامتين التجاريتين ، مع منطقة ورشة عمل حديثة مصممة أيضًا لاستعادة السويديين القدامى.

البناء بالفعل متقدمة جدا، وحتى قبل الربيع هو رحيل التضاريس من المسمار على جدول الأعمال. المبنى الجديد هو خطوة في المستقبل، وأيضا فيما يتعلق بالتنقل في المستقبل. محطات الشحن للسيارات الكهربائية هي بديهية، وربما سنجد سيارات جديدة من ترولهاتان في بامبرغ في بضع سنوات؟

عفوية

الموسم يقترب من نهايته. يدخل العديد من Saabs في حالة السبات في نوفمبر. تماشياً مع نهاية الموسم ، كان هناك طقس أفضل أمس ومعه فرصة لاجتماع صعب صغير وعفوي للغاية في أشافنبورغ. تم الاتصال ببعض الأصدقاء أو إرسال بريد إلكتروني إليهم في وقت قصير ، ولذلك اجتمعت بعض السيارات الرائعة في فترة ما بعد الظهر ، وكلها "من صنع Trollhättan".

اجتماع ساب أشافنبورغ. عفوية جدا.
اجتماع ساب أشافنبورغ. عفوية جدا.

كان لطيفا، كان دافئا، ولأن هناك العديد من السائقين صعب في أشافنبورغ والمنطقة المحيطة بها، وسوف يكون هناك طبعة جديدة. ربما في نفس المكان، عندما يكون الطقس جيدا ونحن نشعر بأن ذلك.

ما هي موضوعات الأسبوع القادم؟

التي أدلى بها نيفس. قمت أنا و Mark بزيارة مركز NEVS R & D.

ساب شنومكس. السيارة من التكنولوجيا الفائقة فورج.

رياضة السيارات. ساب شنومكس على هيستو مونتي.

و اكثر بكثير…

أفكار 9 على "مقتطفات. ساب داخل. المبنى الجديد. العفوية."

  • إذا كان المالك يقرأ على طول: أسود شنومكس مع جلد بيج و ش كيل حامل لوحة ترخيص كبيرة!

  • يزداد التوتر - ما هو مركز البحث والتطوير NEVS؟ هل D تعني التصميم؟

    هل ينبغي أن نرى بالفعل بعض مسودات التصميم للموديلات الجديدة (خلف آخر شنومكس-شنومكس)؟ هذا سيكون حقيقي (ونأمل أن يكون لطيفا) الأخبار!

    • R & D تعني البحث والتطوير (قسم البحث والتطوير). عادة ما تكون هذه منطقة مغلقة لا يُسمح حتى للأشخاص داخل المنزل بالدخول إليها إلا بإذن خاص. إنه لأمر رائع أن تسمح NEVS لفريق مدونتنا بالدخول إلى القاعات المقدسة. لدي فضول بشأن ما يمكنك الإبلاغ عنه. لا أؤمن بصور الموديلات الجديدة بعد.

    • يرجى التحلي بالصبر! أنا مشغول مع آخر التفاصيل، نيفس هو على الانترنت الأربعاء والخميس. ونعم، انها مثيرة

  • نعم هو كذلك
    أيضا اليوم لقد وضعت بلدي للتحويل بعد الاستعدادات واسعة النطاق في وضع الإسبات. إنه لأمر مدهش مدى سرعة مرور الصيف. لحسن الحظ، أبريل قريبا مرة أخرى وجديدة قابلة للتحويل. جميع سابكابريوفاررن (وبالطبع جميع أصدقاء ساب الآخرين) لديهم وقت لطيف.

  • نتطلع إلى شنومكس. كو، مع هذه المواضيع ساب المحتملين!
    تهانينا لعائلة ماكلباور!
    من الخطأ أن تبدأ وتحقق مثل هذا المشروع مع "شركة مفلسة مثل SAAB" (آسف للتعبير 🙁) وفقط (؟) ماركة سيارات أخرى! يبدو أن Muckelbauers تعيش SAAB ، على الرغم من كل المحن وتقدم خدمة عملاء ناجحة. رائع ، استمر في ذلك! 🙂
    بداية مثالية في مستقبل الشركة الجديدة!

  • إذا قرأت الموضوعات المقصودة مثل هذا، ثم الشائعات التي ساب ربما تكون العلامة التجارية الثانية الجديدة من فولفو، بالتأكيد شيئا لذلك. مع الاحترام، ساب ربما يكون مثير جدا لفولفو، أو بالأحرى، العلامة التجارية الثانية العلامة التجارية الجديدة التي لن تعرض للخطر صورة فولفو لا تزال شقي إلى حد ما. للأسف، أليس كذلك؟

    • كان هناك حقا وبالتأكيد لا شيء. مسألة ما إذا كان من المؤسف، لا يمكنك الإجابة بسهولة. كان قد وصل لتوه إلى ما كنت (في فولفو) قد جعلت ذلك. ربما هو أفضل بهذه الطريقة.

    • سيئة للغاية شركة لينك @ قدم في برلين من قبل مدير المشروع آلان فيسر (بلجيكا) يمر من هنا.

التعليقات مغلقة.