يأتي جديد. بقايا ثبت.

في ديسمبر 2016 - ما يقرب من 5 سنوات بعد مغادرة Saab لدائرة الشركات المصنعة النشطة - اختفت آخر بقايا علامة تجارية كبيرة في Stallbacka. في الأسبوع الماضي تم تفكيك شعار صعب على المدخل الشمالي.

اليوم الاخير ..

حفل في نهاية الحقبة

خلال احتفال صغير ، قدم جوناس هيرنكفيست ، الذي كان يعمل سابقًا في Saab Automobile والآن مدير المبيعات والتسويق في NEVS ، الحروف الشهيرة إلى أمين متحف Saab. كان Peter Backström في الموقع مع شاحنة Saab 9000 المحولة لنقل اللافتة إلى المتحف بمساعدة مساعدين.

هناك ستجد موقعها الجديد في الهواء الطلق. أشارت الصحافة السويدية إلى الحدث باعتباره اليوم الذي اختفت فيه آخر حروف Saab من مباني المصنع. ومع ذلك فقد أغفلت الممر الثاني ، حيث توجد لافتة متطابقة تحيي الزوار. هذا لا يزال قائما ، ولكن ليس لفترة طويلة. كما سيتم تفكيكها الأربعاء المقبل.

هذا العرض يتطلب جافا سكريبت.

كانت NEVS قد دعت عشاق Saab إلى نشر ذكرياتهم عن الفكرة الشعبية العالمية على Instagram - كإيماءة حسنة النية وودية وكقوس صغير للقصة. تلقى بيتر باكستروم مجموعة من الصور من جوناس هيرنكفيست ، وتم سحب مجموعتين أخريين من الصور بين المرسلين.

و الان؟ حقيقة أنك لم تفك الشعارات، ووضعها على شاحنة مسطحة ودفعت فقط بعيدا، يتحدث عن التعامل مع حساسية من الماضي. اسم العلامة التجارية الجديدة تقف على فجر عهد جديد. الحروف على درب على حد سواء باردة من الناحية الفنية وقيمة. وهو متوافق مع الادعاء أن نيفس يضع على نفسه. وفي الوقت نفسه، فإنه هو قطع واضح مع الماضي. في الوقت الراهن.

في المستقبل، المنتجات ل نيفس والحفاظ المعلنة ونسخ التراث صعب يجب الكلام. سوف نرى.

صعب دائم بشكل مدهش

عندما تغادر العلامة التجارية المسرح ، عادة ما يتم نسيانها بسرعة. نتذكر روفر ، العلامة التجارية التي لا يريد أحد أن يتذكرها. أو لانسيا ، اسم قديم كبير آخر. الأمر مختلف في صعب! مرة أخرى! بقيت العلامة التجارية ، واتضح أنها متينة بشكل مدهش. لا يتعلق الأمر فقط بالعودة المعلنة لشركة Saab AB إلى صناعة السيارات.

في السويد ، كان من المتوقع حدوث انخفاض سنوي قوي في مبيعات Saab للسوق الألمانية من عام 2012. وكان خطأ! يمكن وصف مبيعات أجزاء Saab الأصلية على مدى السنوات الخمس الماضية بأنها مستقرة ، والانخفاض في نطاق منخفض من رقم واحد. وهذا بدوره أمر مذهل.

ألمانيا هي بالتالي سوقا قوية جدا لساب. وأيضا النمسا. هناك، والعلامة التجارية السويدي العلامة التجارية الصغيرة تحتفل إحياء هذا العام مع ارتفاع مبيعات الأجزاء الأصلية. هذه التطورات مرضية هي أيضا بسبب استمرارية في إشبورن، حيث موثوقية والتخطيط على المدى الطويل تسدد.

بنيت ساب سيارات طويلة الأمد، سائقي ساب مثل سياراتهم. كما أن لديها ما تفعله مع الاستدامة والمعرفة أنه لن يكون هناك المزيد من الإمدادات. ربما كنت تستخدم ساب الخاص بك أكثر واعية ومسؤولية مما كان عليه قبل سنوات. مع الشعب ساب مرة أخرى سوف يكونون المرشدين لإعادة التفكير الأولي.

ومع ذلك، فإن بقايا ثبت، والجديد قادم.

أفكار 20 على "يأتي جديد. بقايا ثبت."

  • فارغة

    توم ، أنت محق - الماركات القديمة….
    بطريقة ما أنا مصاب هناك. بالإضافة إلى زجاج 9-5 كروم ، دخلت إحدى شركات Lancia Ys المتأخرة في أسطولنا العام الماضي. آمل بشدة أن يستمر توفير قطع الغيار لبضع سنوات أخرى. بعد كل شيء ، السيارة عمليا فيات 500 ...

    https://flic.kr/p/zkoS3N

  • فارغة

    طالما أوريو لوازم قطع الغيار اللازمة، وأواصل بلدي عظيم شنومكس-شنومكنغ. بلدي شنومكس للتحويل من شنومكس و بلدي شنومكس إيه من شنومكس واصلت القيادة بدعم من النوادي ساب والموردين حيث يمكنك دائما العثور على قطع الغيار اللازمة.
    لذلك حتى من دون هذه الحروف عند المدخل حيث كان صعب دائما يبني سياراته سوف نقود ساب.
    ولكن أنا أيضا سعيد جدا أن هذه الحروف الشهيرة يذهب الآن إلى متحف صام.
    نأمل يمكنك الاستمرار في اتخاذ هذه الصور الجميلة من صعب قبل هذا مركماهل.

  • فارغة

    كان لابد من تفكيك اللافتة برافعة فولفو لجميع الأشياء….

    • فارغة

      أود أن أقول "بعد كل شيء ، كانت اللافتة ..." 😉 لست الوحيد الذي لديه الماركات السويدية أمام الباب؟ حتى مدير خدمة العملاء لدى وكيل فولفو لا يزال يقود سيارة ساب ...
      لكن بالطبع يمكنك قراءة الرسالة بشكل مختلف ... من لديه نفس أطول؟

  • فارغة

    عندما قدم أخي سيارته الجديدة رينو زوي نهاية الأسبوع الماضي ، أوقف سيارته بجوار سيارته 9 كيلو. تناولت الحديث وأثنت على 9k على أنها "صديقة للبيئة بالكامل" نظرًا لطول عمرها. ونريد أن نرى ما إذا كانت رينو ستظل في حالة جيدة خلال 20 عامًا ...

    • فارغة

      ليس لدى زوي أي فرصة. لديه أول دورة إعادة تدويره في سنوات شنومكس على أقصى تقدير. و شنومك لا يزال هناك. أيضا، لديه بداية على شنومكس أو سنومكس سنوات، وبالتالي فإن طول العمر من جميع صناديق الحديثة أبدا في الحياة.

  • فارغة

    من المحزن بالفعل أن ننظر. أنا سعيد ل جعلت صورة كبيرة مع بلدي شنومكس سيدان الحق على هذه الإشارة. وهذا لن يحدث مرة أخرى.

  • فارغة

    لا يزال الحزن يأتي ... أريد أن أقول: أنا فقط لا أريد أن (!) صدق! 🙁
    الفقرات أوريو مستقرة أو حتى ارتفاع، وبالتأكيد لديه علاقة مع بلوق. يتم الإبلاغ عن الأخبار الإيجابية و ساب أمام الباب لا يزال مرغوبا للكثيرين (؟). هذا جيد. ساب يجب أن تبقى طويلة الأمد!
    أنا شخصياً أود أن يكون لدى Orio مجموعة أسلاك ... ثم يصبح عالم SAAB أكثر وردية مرة أخرى!

  • فارغة

    ينبغي للمرء أن لا يبالغ مع الثناء أوريو الآن. غالبية قطع الغيار هي لأصغر جيل من المركبات وحتى ليس هناك كل شيء. ارتداء أجزاء لا تزال أفضل للحصول على. في السيارات القديمة، من ناحية أخرى، يبدو ماو تماما. جزئيا لا تزال المتبقية التي تباع قبالة، وأجزاء أخرى ليست حتى للحصول على المال للحصول على و ناشبرودوزيرت لا يوجد شيء. لا يستحق كل هذا العناء.

    • فارغة

      هل هو حقا مثل ذلك؟ إذا كان الأمر كذلك ، فسيكون ذلك فظيعًا بالنسبة لنا 9-3 I Cabrio المحفوظة جيدًا (2001) - لا تزال بضع مئات الآلاف من المركبات من هذا النوع يتم قيادتها في جميع أنحاء العالم.

      لماذا لا يكون ما بعد الإنتاج مفيدًا هنا؟ بالإضافة إلى ذلك ، يتم تمديد العمر الإنتاجي للمركبات ، حيث يتم تشغيلها في الغالب فقط في فصل الصيف - وبالتالي فإن إنتاج الأجزاء سيظل مربحًا لسنوات عديدة.

      • فارغة

        بطبيعة الحال، أوريو تنتج أيضا أجزاء القديمة، ولكن ليس كل شيء. في بعض الأحيان الأدوات أو الموردين لم تعد موجودة، أو الحد الأدنى من الكمية هو مجرد كبيرة جدا. يجب أن تكون حذرا مع المزاعم ويرجى عدم اكتساح أي شيءDaniel

        وهناك أيضا المزيد والمزيد من النسخ المتماثلة طرف ثالث. العلامات التجارية منزل سكانديكس، سكانيمبورت والقطع السويدية مرة واحدة فقط اتخذت كمثال.

        • فارغة

          لا أستطيع أن أرى أنني عممت ولا أقرأ إجابتك بطريقة لا ينبغي أن ينتقد مؤيدو المدونة ...
          ولكن فيما يلي بعض الأمثلة: لم يعد خط الضغط المؤازر المكون من جزأين للنسخة الأصلية 9-3I متاحًا. لم يعد العادم الأصلي مع تقليم الكروم البيضاوي متوفرًا. لم تعد شعارات 901 وغيرها متوفرة جزئيًا (بعد وقوع حادث ، لم يعد بإمكان Hirsch الحصول على الحرف "SAAB" أو كان "9-3"؟ بالنسبة للسيرة الذاتية. لم يعد خط الضغط لـ 9k التلقائي متاحًا ، ولا حتى باعتباره الاستنساخ قطع غيار ناقل الحركة لـ 901 ، فقط عدد قليل من البقايا المتاحة.وحدات التحكم ، المقاعد الكهربائية 9k ، لا توجد فرصة.الأجزاء الداخلية أيضًا صعبة للغاية ، مثل سجاد تدفئة المقاعد. هذه مجرد تجربتي الشخصية الآن.

          أما بالنسبة للنسخ: الأجزاء هي جزئيا لا يستحق التفريغ. يمكن تغيير البطانات الشاسيه كما الاستنساخ مع كل تغيير الزيت لأن نوعية تحت الأرض. أنا لا أريد أن اتهم الشركات لأن القيود الاقتصادية لا تتوقف عند أوريو والشركات الأخرى التي ذكرتها. إذا كانت الأجزاء ذات جودة الأصلي، فإن شنومكس تستمر لسنوات أو أكثر. انها لا يستحق كل ذلك للحصول على شنومكس لإنتاج شيء من شأنها أن تكون على الرفوف على مدى السنوات العشرين المقبلة.

      • فارغة

        أنا أيضا قيادة نفس الرجل (بج شنومكس). سيارة كبيرة!
        في العام الماضي، كنت في ورطة مع تسرب الاسطوانات الهيدروليكية على أعلى لينة. جميع شنومك اسطوانات تسرب. المورد السابق غير موجود بعد الآن. كنت قد وجدت بعد ذلك شركة في لوبيك الذين قد اصلحت اسطوانة بلدي. حتى الآن، كل شيء ضيق.
        في الولايات المتحدة كنت قلقا بشأن موقع ئي باي الأصلي حامل الشراب ساب الذي تم تثبيته في رمح الراديو. ولم يعد هذا الجزء متاحا.
        ماذا أعني بذلك: ويمكن أيضا أن يعتبر تحديا للحصول على أجزاء التي لم يعد من الممكن أن يؤمر بطرق أخرى. شخصيا، وهذا هو متعة كبيرة.

  • فارغة

    ومن المناسب جدا، أفكار توم على تطوير الأعمال قطع الغيار.

    أنا أيضًا أكثر استعدادًا للاستثمار في حالة حفظ جيدة. مع علامة تجارية أخرى ، من المحتمل أن أنظر بمزيد من الواقعية إلى نسبة القيمة السوقية إلى الاستثمار ...

    ولكن ساب هو ساب وليس هناك أي إمدادات من السيارات الجديدة بعد الآن. هذا ما يجعل جميع ساب، بغض النظر عن العمر، ويشعر الكلاسيكية. وإذا كان فقط (م) نظارات الكروم سك.

    ومن الواضح أن سائقي SAAB كانوا دائمًا مالكين على المدى الطويل. لقد تحدثت إلى العديد من الرجال الأكبر سنًا خلال الأشهر القليلة الماضية. جميع المالكين الأوائل ، للأسف لم يرغب أي منهم في بيع SAAB. يمكن فهم ما إذا كنت قد نمت معًا وراضٍ عن 20 لمدة 9000 عامًا ...

    • فارغة

      بالإضافة إلى الأعمال قطع الغيار لديك لرؤية إجراءات أخرى للحفاظ على القيمة. وكان منع الصدأ وختم كانومكس قضية كبيرة في ورش العمل التي تعيش صعب. وسيستمر هذا الاتجاه.
      ونعم، الرجال القدامى مع شنومكك بالفعل صعبة وتعليق على سياراتهم. حظيرة شنومكس هي مباشرة، سابس كبيرة للغاية!

    • فارغة

      السيارات هي جيدة جدا. وكان الضغط لتغيير السيارة ليست عالية بما فيه الكفاية. ربما أيضا سبب تلقي ساب.

      • فارغة

        وبالإضافة إلى ذلك، كان ساب دائما تغييرات نموذجية للغاية. لم تكن السيارات أبدا مصطنعة كما هو الحال مع غيرها من العلامات التجارية.

  • فارغة

    بالإضافة إلى عشاق SAAB الذين يعتنون ويعتنون بسياراتهم و ORIO الذين يقومون بعمل جيد ، تلعب مدونة Saab أيضًا دورًا مهمًا.
    انه يحافظ على الاهتمام في العلامة التجارية مستيقظا كما انه ينثوس واحد أو اثنين من المشجعين ساب الجديد.

  • فارغة

    ومع ذلك هناك القليل من الحزن…. تتولى رقاقات الثلج المنمقة الباقي

  • فارغة

    هذا يتحدث جيدا للعمل الجيد مع أوريو! و، نعم، لطيفة أن على الأقل في المستقبل سيتم العثور على علامة ساب في ترولهاتان!

التعليقات مغلقة.