حفلة لفيكتور. والمحركات من كونيغسيغ.

ليس من السهل الإجابة على السؤال عن سبب كون صعب دائمًا متابعًا مخلصًا. أحد الأسباب هو أن المجتمعات الصغيرة تميل إلى تطوير تماسك قوي.

فارغة
وجنيف موتور شو، فيكتور مولر وكريستيان فون كونيغسيغ تكشف النقاب عن المحرك الجديد. صور: سبيكر

فيكتور مولر. جزء شنومكس.

يمكن ملاحظة ذلك أكثر فأكثر عندما تتعرض هذه المجموعات للضغوط. النضال المشترك من أجل البقاء يلتحم معًا ويتواصل مع بقية الحياة. يوم الأربعاء الماضي ، تم "إغراء" فيكتور مولر وجان أوك جونسون وكريستينا غيرز في متحف صعب. كان ذلك اليوم قبل الأخير من المحاكمة أمام المحكمة المحلية في فينيرسبورج ، وكان الثلاثة يتوقعون تناول مشروبًا صغيرًا بحد أقصى 20 شخصًا.

لكن لا يوجد حزب صعب. ما حدث بعد ذلك كان إظهارًا لروح Saab وولاءه الذي لا يمكن العثور عليه إلا مع هذه العلامة التجارية الصغيرة. جاء 200 موظف سابق في Saab Automobile AB لإظهار التضامن والتعاطف مع رؤسائهم السابقين. كان مولر وجونسون وجيرز منهكين لأن معركتهم لم تنسى. وأصر مولر على أنه سيفعل ذلك مرارًا وتكرارًا.

فارغة
حفلة في متحف صعب على شنومكس. مارس شنومكس. صور: الفيسبوك

بالنسبة للجماهير والموظفين السابقين ، لا يزال مولر بطلاً - ربما أكثر من أي وقت مضى. ستصدر محكمة Vänersborg حكمها الخاص على إجراءات إدارة Saab في 7 أبريل. بعد 4 سنوات من التحقيقات ، والتي كان من المفترض أن تكلف مليون يورو من أموال دافعي الضرائب ، أظهر المدعي العام أولوف ساهلغرين أداءً ضعيفًا بشكل مدهش. لم تكن هناك إيحاءات كبيرة ، ولم يكن من الممكن تقديم الشهود ، وفي النهاية كان يجب استخدام الصور التلفزيونية كدليل.

فيكتور مولر جزء شنومكس

لا يزال مولر نشطًا مع Spyker ويسلك مسارًا مثيرًا. وبدلاً من أودي ، ستقوم Koenigsegg بتوريد محركات سيارات Spyker الرياضية في المستقبل. يتم تشغيل Spyker C8 Preliator ونسخته المفتوحة بمحرك V5 سعة 8 لترات من Ängelholm. قوة 600 حصان ، وعزم دوران 600 نيوتن متر ، إلى جانب علبة التروس اليدوية 6 سرعات تعد بلحظات قيادة رائعة.

كان هناك الكثير من الاتصالات بين فيكتور مولر وكريستيان فون كوينيجسيج في السنوات الأخيرة. كان كونيغسيج في محادثات مع شركة سبايكر لشراء ساب ؛ تحافظ الشركة السويدية لصناعة السيارات الرياضية الفائقة على جذب الانتباه من خلال الابتكارات. ستيفن ويد ، مؤسس Saabsunited ، المدون الرسمي الأول والوحيد لصعب ، هو مؤلف مدونة كوينيجسيج الإعلامية.

أفكار 8 على "حفلة لفيكتور. والمحركات من كونيغسيغ."

  • فارغة

    فم قاتل، نعم. لنفسه، كان يستحق ذلك، على الأقل من الناحية المالية.
    بالنسبة لشخص ما مع السيرة الذاتية، انها أكثر من غير عادية أن تأخذ على العلامة التجارية سيارة صغيرة مديونة التي لم يسبق له مثيل اهتمامه من قبل.

  • فارغة

    فم كان قادرا على إلهام فريق ساب لها!
    وهذا ، على ما أعتقد ، هو السبب الرئيسي وراء استمرار بعض القوى العاملة في "حب" VM.
    من لا يقاتل ، فقد بالفعل!
    في ظل الظروف المعروفة أن يكون ساب شنومكس-شنومكس نغ بما في ذلك الملابس الرياضية، و ساب شنومكس-شنومكس و شنومكس إرسال ساب شنومكس-شنومكس لإنتاج هي بالفعل كبيرة!
    حقيقة أن الموردين "أصبحوا تحت العجلة" بالطبع هو الجزء غير السار من القصة ... 🙁
    سيستمر العالم في الدوران لوقت غير معروف بدون سيارة ساب جديدة ... 😉
    حقيقة أن VM لا تزال ممثلة في السيارات أمر مثير للإعجاب ... لذلك عليك أن تثق بمن هو الراعي ومن يقف وراءه.

  • فارغة

    بدون فم لن يكون هناك شنومكس-شنوم إي و شنومكس-شنومكس. جنرال موتورز فقط أغلقت ساب ومولر قاتلوا. وهذا لا ينسى في ترولهاتان!

    • فارغة

      في الواقع ، أنا لست مثل مروحة VM كبيرة.

      ولكن للأسباب التي ذكرتها ، يجب أن أكون "ممتنًا بعض الشيء" لـ VM. 😉

    • فارغة

      أنا تماما في الاتفاق معكم. على عكس ماكسنومكس-شنومكس، أدناه، ما زلت معجبا كبيرا من فيكتور.
      على الأقل شخص حاول مع كل الوسائل سيكون متاحا.
      تحتاج إلى المزيد من هؤلاء الأشخاص.

    • فارغة

      المذاق دائمًا نسبي ، لكن من وجهة نظري أتفق مع mac9-5: "الشيء" يبدو وكأنه ضفدع ضخم. أنا بالتأكيد لن أشتريه حتى لو كان لدي المال.

التعليقات مغلقة.