صعب العاطفة. يكفي بما فيه الكفاية. ولكن متى؟

هل تعرف ذلك أيضا؟ مرة أخرى، الساحرة المكسورة هي على حبيبك صعب على الطريق وتقول زوجة للمرة العاشرة، والعسل، وبيع ولكن أخيرا السيارة! ويزعج. لا المرأة، لا عيب. ولكن إذا تم إصلاح السيارة مرة أخرى، كنت سعيدا مرة أخرى ولا تريد أن تعطيه بعيدا بعد الآن.

ساب شنومكس-شنومكس ايرو شنومكس من ماتياس


ما مدى قوة الضغط المعاناة؟ كم عدد الإصلاحات التي يمكنك القيام بها حتى تكفي؟ كم من المال تريد أن تضع في السيارة أو السيارات؟ أين هو الحد من العاطفة والعقل إلى شيء يحتوي على أربع عجلات، وينبغي حقا جلب واحد فقط من A إلى B. مع أكثر أو أقل العاطفة أثناء القيادة.

حسنا، من جهتي، لقد فقط أو أفضل قال أنه منذ ديسمبر كانون الاول عانت نومكس محنة كبيرة. بلدي العاطفة صعب توتر بشدة على واحدة من بلدي اثنين صعب. خاصة في السنوات القليلة الماضية.

منذ ديسمبر شنومكس أنا صاحب فخور من شنومكس شنومكس-شنومكس شنومكس ايرو سيارة العقارات. اشتريت السيارة من صديق جيد جدا، الذين أصبحت السيارة صغيرة جدا. لا توجد ثلاثة مقاعد للأطفال في الصف في المقعد الخلفي. في الواقع، بلدي التركيز هو أكثر على سلسلة شنومكس-شنومكس الصغيرة من على واحد كبير. ولكن بالفعل في اختبار القيادة الأولى وقعت في الحب مع السيارة. فعلا مذهلة بالنسبة لي، لأن خلاف ذلك أنا نهج واقعية جدا إلى شيء مثل شراء سيارة. حسنا، انها سحبت بلدي كم في، كما نقول لطيف جدا.

بدأت بسرعة كبيرة مرة واحدة مع الإصلاحات الأولى، واحد الذي يتحدث بشكل طبيعي في بداية الدورة، وسجلت كإجراء ضروري أو ارتداء العادي. لذلك كان نفس الوقت بطارية السيارة ليتم استبدالها. بعد فترة وجيزة من اتباع مصابيح الموقد زينون (دسنومكس)، والتي يمكن وصفها بأنها طبيعية بعد سنوات شنومكس. كما ميكانيكي سيارة المدربين بالنسبة لي مفهومة تماما وذاتي للإصلاح.

لسوء الحظ، لم يكن هناك. أعني، السيارة كان بالفعل حول شمومكسنومكس كم على مدار الساعة. الآن ببطء ولكن بالتأكيد بدأ الخطاب الجميل مرة أخرى والمعاناة زادت من وقت لآخر. خصوصا إذا كنت تستطيع أن تقرأ في المنتديات وبلوق، كما يبدو أصحاب آخرين من شنومكس-شنومكسر بالكاد لديهم مشاكل. أم أن المالكين الذين يعانون من مشاكل كبيرة لن يحدث؟ هذا أمر محبط بعض الشيء.

بعد فترة وجيزة، كان لا بد من استبدال محامل العجلات، عظم الترقوة والتوتر. ومرة أخرى بطارية السيارة. باستثناء البطارية، تحدثت لي، نعم، بطبيعة الحال، وارتداء أجزاء. ولكن ماذا بحق الجحيم مع بطارية السيارة؟ الآن سر حلها فقط في يناير كانونومكس. حتى ذلك الحين، تم استهلاك بطارية أخرى.

كان يجب شراء الموقد زينون القادم ووحدات التحكم المرتبطة بها، منذ ضوء بلدي الرئيسي لا يزال تومض بشكل غير منتظم منذ التغيير الأول. بعد ثلاث مجموعات من مصابيح زينون (دسنومكس) وثلاثة كوابح من فاليو في وقت لاحق، وعلى ضوء يعمل تماما مرة أخرى. ما الفرح!

ولكن ينتظرني المزيد من الشدائد. كان لا بد من تجديد مربع الاشتعال دي. عادي عند حوالي شنومكسشنومك كم. هل يجب أن نتوقع ذلك. كان مرادفا لبلدي شنومكسي للتحويل. لسوء الحظ، فإن الجزء لا يعمل كما هو مطلوب. مربع، اشترى من طرف ثالث، لأنه كان أرخص قليلا، فشلت جنبا إلى جنب مع مضخة الوقود في يوم صيف حار تماما كما قادنا تصل إلى الطريق السريع بعد شراء الهامبرغر والبطاطا المقلية مع ابني.

مرة أخرى كان واحدا من سيارتي أن يعاد إلى المرآب بالسيارة سيارة سحب. ثم تم استبدال مربع الاشتعال دي مع جزء الأصلي، فضلا عن مضخة البنزين.

واستمرت في أعقاب مع تسرب العدسات إشارة بدوره، ضوء الفرامل الثالث مع الصمام والأضرار المياه، أضواء الضباب والضوء التتابع.

رحلة عطلة شنومكس إلى النمسا في جميلة تيرول جلبت أيضا المعاناة والألم، وخاصة في صندوق العطلات. فشلت حتى في منتصف تمرير المولد (مولد). وبجهد كبير، جرنا أنفسنا إلى ليش آم أرلبيرغ. لسوء الحظ لا أحد يريد مساعدتنا، ولا حتى ممثل ÖAMTC المحلي. هنا لا بد لي من الثناء بلدي التأمين على السيارات، نظموا لنا فرصة جر إلى تيرول إلى المرآب بالإضافة إلى استبدال السيارات (فيات دوبلو مع 2015 كم على مدار الساعة)، ودفع استبدال السيارات أيضا. حتى نتمكن من الوصول إلى الفندق بالقرب من سيفيلد. صدر ساب بعد أيام شنومكس في زامز في تيرول. مع المولد الجديد ل نومكس اليورو رائع.

ساب شنومكس الثاني من قبل ماتياس. الحصول على السعر!

ثم جاء شنومكس الصيف. كان هناك حفرة جديدة من العادم. في شنومكسنومكس كم لا يزال المصنع الأصلي تثبيت نظام العادم تحت السيارة. والتي بالطبع هي كبيرة ويتحدث عن نوعية جيدة جدا من الأجزاء الأصلية. ولكن لسوء الحظ فقط المتاحة جزئيا وعادة ما تكون هنا في سويسرا ستكون متاحة بأسعار كبيرة. لذلك دعونا نرى ما هو متاح في السوق المفتوحة. الأهم من ذلك كله، مصنع من قبل هيرش من شأنه أن يعطيني متعة. ولكن ليس للحصول على. على أي حال، واحدة بأسعار معقولة.

فحتى استثمار أجزاء سرعة من السويد ستكون كبيرة وبأسعار معقولة، ولكن للأسف هنا في حوادث المرور مكتب برن، حيث لا بد لي من عرض السيارة مرة أخرى قريبا (كل سنتين) لا يجعل مريحة مع، لأنه لا يوجد تقرير DTC (مركز الاختبار الديناميكي - منظمة الاختبارات تحت قطع غيار واكسسوارات في سويسرا).

لذلك يبقى الطرف الثالث من سويسرا فقط. ولكن لديه "سبورتوسبوف" من إيروس ليس في المخزون. فقط خلاط. سيئة للغاية، ولكن قابلة للاختبار.

لسوء الحظ ، لم يتوقف عند كاتم الصوت. فجأة كان لدي بقع سوداء بنية سيئة تحت سيارتي في موقف السيارات المستأجر. حتى الآن كنت فخورًا بمحركي الجاف. تعرض مفتاح ضغط الزيت للخطايا. شيء سريع وصغير وجيد مرة أخرى. حسنًا ، بعد أسبوع واحد فقط ، انسكاب النفط تحت السيارة مرة أخرى. Sche ..... .. ماذا الآن؟ ورشة العمل التي أثق بها تحدد مكان حشية غطاء الصمام (تسمى VDD باللغة الفنية). لذا استبدلها. ولكن الآن ليس الأمر كما لو أن ورشة العمل الخاصة بي ليس لديها أي عمل آخر ، لذلك يجب أن أنتظر أسبوعًا للحصول على موعد.

وأنا أفعل ذلك، أشعر أن النفط يقطر بثبات في موقف للسيارات من المالك، الذي ليس سعيدا بهذا الوضع.

بعد إصلاح VDD ، ليست مشكلة كبيرة أيضًا ، ظننت أنني تخلصت من المشكلة. فكر في الإضرابات السيئة مرة أخرى بعد 14 يومًا فقط. عندما علمت من عملي بعد رحلة العودة أن زيت المحرك ينفد من المحرك إلى موقف السيارات أمام منزلنا. هذه المرة ليست قطرة ، أكثر من قليل ... هذه المرة ورشة ثقتي (الثابتة) تحدد موقع حشية رأس الاسطوانة للمحرك. تكاليف المواد منخفضة ، والعمل أكثر تكلفة. يمكنني أن أصعد الجدران. حسنًا ، لا فائدة. يحتاج إلى إصلاح. التعيين في ثلاثة! أسابيع.

حسنا، لا يزال لدي قابلي للتحويل من A إلى B. مرة أخرى، وقعت لي أن أراد بيع الجزء.

ولكن لا يزال لم تنته مع المعاناة. بعد إصلاح طوقا الاسطوانة بما في ذلك تغيير بعض الخراطيم على المحرك، كانت هناك حاجة بطارية بطارية جديدة مرة أخرى. هذه المرة إلى أخصائي. أردت أن أعرف لماذا كان لدي مشاكل بدء التشغيل وبطارية يعود مرة أخرى. سيد يحدد المشكلة في لا يمكن وصفها (غير مترجمة حتى الآن) الحالية التي سرعان ما يقتل البطارية. وبفضل الاستخدام اليومي تقريبا للمركبة، فإن التأثير أقل. أوه عظيم. يوصي سيد زيارة العودة إلى مرفقه لغرض تعقب الزحف. وفي الوقت نفسه أنا أيضا باعت بطارية جديدة.

لبعض الوقت، مصباح مؤشر المحرك الشر في لوحة القيادة بلدي نشطة. انها هناك، وأحيانا لا. وقد كشفت التوضيحات في بلدي التعليم السابق (سابقا ساب تمثيل والآن تاجر فولفو)، كات هو خارج. الآن وأنا أعلم أنه منذ شنومكس الصيف. تجاهلها ولكن بجد المصباح، لأن لدي مخاوف أخرى فقط مع السيارة والمحرك يعمل بشكل جيد.

ولكن الآن يجب أن يكون. حالما كان تفتيش السيارة مستحقا. كنت لا تريد أن ترى حرق أضواء هناك. قدم ممثل ساب السابق في منطقتنا قط من سيارة تصدير ذات الطراز المعماري إذا لم يذهب للتصدير. لسوء الحظ غادر. تقدم جديدة ومبتكرة من ساب شنومكس .- سفر.! وكان الغاولو قد قال، وتدور الرومان.

حتى العودة إلى الإنترنت والتحقق من العروض. لسوء الحظ، لا يوجد شيء يمكن أن تكتسب في إعادة تدوير السيارات وأنا لم أكن أريد القط مع شنومكسنومك كم. قام طرف ثالث من ألمانيا بالسباق هنا.

للحصول على جيد شنومك اليورو حصلت على ما أردت ويعمل تماما منذ التغيير. حتى المصباح لا يحب حرق بعد الآن.

ما هي الخطوة التالية؟ الآن يتم إزالة الصدأ في الحاجز الأيمن الخلفي بالفعل. تمت إزالة الروابط قبل بضع سنوات لحوالي 1200.- سفر. لذلك أنا أعرف بالفعل ما يمكن توقعه

على أي حال، بقدر ما يتعلق الأمر الصدأ.

في هذه المرحلة ، يجب أن أوضح أنني أستمتع حقًا بقيادة سيارتي Saabs (15 و 20 عامًا). إنها هوايتي الثانية وليس لدي بديل حقيقي لساب في الوقت الحالي. على الرغم من أنني أقود الكثير من سيارات فولفو للعمل (زوجتي لديها واحدة أيضًا). هذه العلامة التجارية ستكون فقط بديلاً بالنسبة لي إلى حد محدود.

لجميع هذه الإصلاحات، وبطبيعة الحال، لعشاق صعب وشراء الاكسسوارات ليست قصيرة جدا. إذا كانت لا تزال متاحة.

لذلك عندما سدد 9-5er الجديدة أقراص الفرامل ATE مستجمعات المياه وجدت في السيارة، وعجلة القيادة الرياضية الجديدة وبار تبختر قطع غيار السرعة والحافات في التصاميم 5 تكلم والمؤشرات الأمريكية الأمامية الرياضية مصبغة.

فارغة
نظرة عامة إصلاح صعب شنومكس-شنومكس ايرو

وبالإضافة إلى ذلك، بلدي شنومكسي سي شنومكس T المكشوفة يريد أن يكون مطلقا والحفاظ عليها. الكل في الكل، وهذا وسوف يكون تحديا كبيرا بالنسبة لي ولعائلتي. إذا كان هناك المزيد من المساحة والمال المتاحة، والمزيد من المعروضات صعب ربما تأتي لي. مثل نومكسي T و / أو شنومك T. التي لدي علاقة خاصة من وقت سابق.

أكبر رغبة بلدي سيكون شنومكس-شنومكس فيغن في الأزرق. ولكن ذلك لا يزال يبدو رغبة. في الوقت الراهن.

لذلك كم يمكن أن عاطفي صعب متسابق تحمل عندما يتعلق الأمر سابس له؟ عندما يكون كافيا، حيث يجب رسم الخط؟ من الناحية الاقتصادية، سيارتي هي على الأرجح كارثة، (وخاصة شنومكس-شنومكس الذي يكلفني حتى الآن عن 9`5.- سفر) الذي كل معنى مفقود.

ومع ذلك، يبدو أن الحد لم يتم التوصل إليه بعد. الأرجح.

بفضل ماتياس على قصة صعب! هذا ما هو واحد من حصري لدينا ساب الصعود الملفات في الرحلة. هل لديك أيضا شيء ليقول عن صعب؟

قصة رحلة عطلة لا تنسى، ترميم أو أي حدث آخر في الحياة مع العلامة التجارية عبادة من ترولهاتان؟

أيا كان، الكتابة لنا. ونحن نتطلع إلى ذلك!

أفكار 20 على "صعب العاطفة. يكفي بما فيه الكفاية. ولكن متى؟"

  • فارغة

    نعم سؤال مشروع جدا! أنا أيضا أقود عربة 9-5 ستيشن. ولكن اعتبارًا من عام 2009 بلغ 1,9 TID تلقائيًا. كل شيء رائع! لكنني بحاجة إلى السيارة كسيارة يومية - حاليًا مع قافلة في بريتاني. فجأة مصباح التحكم في المحرك ، انقطع التيار. مع إعادة التشغيل الثانية ، كان كل شيء على ما يرام مرة أخرى ، ثم دخان عند تسريع الأداء الضعيف. تشخيصي: خرطوم الضغط على اللودر به صدع أو شيء مشابه. ورشة ساب؟ في بريتاني؟ انسى ذلك. يمكن أن يساعدك وكيل رينو الودود. نعم إنه الخرطوم ، لكن: رغم الجهود المبذولة في فرنسا ، غير متوفر. لم يعد ينتج. في ألمانيا ، لن أجد أي شيء بسرعة (اقرأ: الإنترنت). غير متوفر! يشكل وكيل رينو الودود خرطومًا مناسبًا طوال الليل وكل شيء على ما يرام مرة أخرى! مقابل القليل من المال. كل شيء سار بشكل جيد. لكني أسأل نفسي باستفاضة: ماذا يحدث إذا لم يعد جزء ما متاحًا؟ هل لدي سيارتان على الأقل؟ أو تختلف باختلاف الدول؟ لسوء الحظ ، لم يعد بإمكاني تحمل ذلك ...

  • فارغة

    9-5 جميل! ملصق Ferrari مصدر إزعاج كبير ... كسر في الأناقة!

  • فارغة

    شكرا لجميع أولئك الذين يقدمون لي الشجاعة. أنا لست الوحيدة التي تواجه مشاكل الآن. بالمناسبة، هو بالفعل يتألق مرة أخرى. فقط طفيفة. هذه المرة ربما العمود المرفقي ختم حزام حزام الجانب. حسنا، في مرحلة ما يتم إصلاحه بدقة.

    بس، وجاء كات من أتب Auto-Teile.de من بريساث شنومكس (D) ويعمل تماما.

  • فارغة

    لسوء الحظ، في جميع المركبات من حوالي شنومكس بالفعل تثبيت الكثير من الالكترونيات والتكنولوجيا التي كنت حقا لا تحتاج.
    بلدي 1996 902 تحويل سبق بسهولة تعمل بعض الإصلاحات، والآن هو بالفعل طوقا الرأس.
    بقيمة تقارب 3000 € ، يطرح السؤال ما إذا كان هذا لا يزال يؤتي ثماره ؟؟ لأن Vereck تضيء مرة واحدة ، ثم تحقق من Engin مرة أخرى وبعض الأشياء الأخرى. لا تتسبب My 900 CC 1992 مع 240000،10000 KM في أي مشاكل ، فقد قطعت 40 كيلومتر في عام واحد دون أي مشاكل ، وقمت بخدمة صغيرة ، وقمت الآن بتغيير خزان توسيع مياه التبريد مقابل XNUMX يورو واستمر في القيادة.

  • فارغة

    وأعتقد أن مثل هذه المساهمة غير مدهشة جيدة حقا! ! !

    تحية إلى المؤلف الضيف الصادق والمبدعين الشجعان لهذه المدونة. في الواقع …

    ... عند الفحص الدقيق ، المنشور ليس بهذه الشجاعة. هذا يعني أنه لا يقع اللوم على السيارة والعلامة التجارية.

    حول خسائر النفط في سبتمبر وأكتوبر ونوفمبر وديسمبر شنومكس. ولم يكن هناك أبدا عرق وخراطيم لم يسبق رؤيتها على أنها مسامية؟ ؟ ؟
    بطبيعة الحال، واحد يزعج في كثير من الأحيان ويدفع أكثر في المجموع، إذا ورشة العمل لا تفعل ذلك مرة واحدة وأخرى.

    أو أيضا محامل العجلات ورغبات الغسيل على فترات من أشهر شنومك؟ عظم الترقوة أو الشجيرات تبلى ولا السن فجأة من يوم إلى آخر. كان يمكن أن يتم ذلك معا - إذا كان عليك أن تفعل ذلك معا.

    آسف & الفرح ...

    ... يمكن أن تكون قريبة من بعضها البعض في ساب. ورشة عمل جيدة ومختصة تبقي الاثنين على مسافة.

  • فارغة

    مرحبا ماتياس،

    أنا لا أفهم تماما المشكلة. كنت تقود الآن نزوة شنومكس-شنومكس لمدة خمس سنوات، وقد وضعت حول شنومكس في ذلك.
    هذا حول شنومك / الشهر! لهذا، يحصل أي سيارة المقابلة الهم المؤجرة وخسائر القيمة
    نحن نفضل عدم الحديث. بالتأكيد، انها مزعج عندما تحدث أخطاء مرارا وتكرارا وفي تتابع سريع، ولكن لنا
    السيارات هي الآن في عصر حيث لا بد من إصلاحها عندما تكون في الاستخدام اليومي.

    لدي نفس مع بلدي العمل شنومكس (جو) والكذب في أقل من خمس سنوات في مبلغ مماثل.
    ولكن الآن هو الحصول على أقل وأنه لم يترك لنا باستمرار. لديه أحيانا أيام عمل،
    حيث يوجد في المساء 800-900 كم أكثر على مدار الساعة - لا توجد مشكلة ، فقد بلغ الآن 235.000 كم.

    مختلفة تماما هو بلدي أخرى شنومك هناك. وهذا لا يزال 9000.Hand وبالطبع لديها حالة الرعاية المختلفة.
    في بعض الأحيان، فإن اثنين يتصرف مثل التوائم
    وقد تكلف شنومكس شنومك € في الخدمة والإصلاحات، شنومك € / شهر في شنومكس

  • فارغة

    مرحبا ماتياس ، مساهمة عظيمة. بالطبع ، هذا يجعلنا نفكر ، لكن كان دائمًا أغلى قليلاً أن يكون لديك طعم خاص ...
    أبروبو سيارة جديدة، و 70000.- تشف / اليورو سيارة جديدة في السنة الأولى فقط 7000.- الخسارة أود أن أرى!
    على أي حال، محرك والمتعة. نومكسر الخاص بك هو جوهرة و شنومكس للتحويل جدا!
    بالمناسبة ، لدي 5 Saab تم استردادها جميعًا. ولكن بما أنني لا أستطيع القيادة مع الجميع ، فإن تكاليف الصيانة محدودة.
    دائما محرك جيد
    هانز من بازل

  • فارغة

    بعد التجارب السلبية جزئيا لدي لكسر لانس لدينا شنومكس-شنومكس إي سك من شنومكس. باستثناء الجبهة اليمنى الربيع وأقراص الفرامل الجديدة في شنومككم لقد نجا من الشيطان الخطأ. فقط من خلال. استهلاك حوالي زنومكسل يتوافق على الرغم من التلقائي ليس بالضرورة جعل Verbrauchsvorstellungen.Bislang ما يقرب من شنومكسم الكثير من المرح!

  • فارغة

    إنه بالضبط نفس الشيء - الشغف ، كما هو مذكور في العنوان. الهواية يمكن أن يقال عنها أيضا. وهذا كل شيء على ما يرام. لكن تبرير مثل هذا الشغف بالحجج العقلانية ليس مقنعًا بالنسبة لي. على سبيل المثال ، لا أرى العلاقة بين استهلاك سيارة جديدة وتكاليف إصلاح السيارات القديمة. والاستهلاك ليس تكلفة - ولكن تكاليف الإصلاح كذلك. من الطبيعي تمامًا أن تفقد العناصر قيمتها بمرور الوقت ، ويحدث ذلك حتى إذا تم الاحتفاظ بها في حالة جيدة. تستمر معظم السيارات القديمة في الانخفاض من حيث القيمة (وعادةً لا تكون سيارات ستيشن واغن من نوع السيارات التي تقوم باستثمار كلاسيكي). اشتريت 9-5 SC TiD في فبراير 2016 مقابل 114.000 كرونة وفي يوليو 2017 (وبعد 25.000 كم) كانت قيمتها أقل بمقدار 1/3. وتستمر أسعار 9-5s الأرخص في فقدان قيمتها ، على الأقل في السويد. يمكن شراء Saab مثل الموجود في المقالة في السويد مقابل حوالي 25.000 كرونة. وفي الأسبوع الماضي ، التقيت في بولندا بشخص اشترى مؤخرًا طائرة Aero لعام 2002 في سويسرا بما يعادل 2.500 يورو - نفس مستوى السعر. لن تحصل أبدًا على تكاليف الإصلاح مرة أخرى (يفترض المشتري أن دفتر الشيكات = عامل النظافة) ، وبالتأكيد ليس الوقت - ولكن مثل هذه السيارة يمكن أن تكون شراءًا جيدًا لمحبي Saab. لذلك ، من الأفضل الاحتفاظ بها والحفاظ عليها لأطول فترة ممكنة من الناحية المالية. ويرجى عدم المجادلة بشأن حماية البيئة أيضًا - لا أحد يحمي البيئة من خلال قيادة السيارة (ليس مع Saab البالغ من العمر 15 عامًا ، وليس بمحرك ديزل Euro 6 جديد ولا حتى مع Tesla) ، فمن المرجح أن يتم ذلك عن طريق وسائل النقل العام وركوب الدراجات المشي أو البقاء في المنزل. انظر أيضًا تعليقاتي على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مقالي في ذلك اليوم. كما أنني معرض لخطر الظهور بشكل مثير للجدل ، لكني آمل أن أرى الأشياء كما هي. مرة أخرى ، حظًا سعيدًا للمؤلف - نأمل أن تفوق الساعات الممتعة مع السيارة الباقي!

  • فارغة

    أنت لست وحدك. لقد فعلت استعادة كاملة، والنظر في مشروع بول هولندا. لماذا؟ العاطفة فقط

  • فارغة

    أيضا لدينا 2 9-3 II. A 2010 9-3X مع 100tkm وSC 2006er 19 TID مع 200tkm. كلاهما دائما الحفاظ بشكل جيد. على الرغم من أن كل من دفتر الشيكات (بما في ذلك إم هيمبرغ) يجعل الديزل في الوقت الراهن مشاكل ضخمة. في حين يصل 200tkm مجرد أجزاء ارتداء المعتادة (قضبان اقتران، 1x الربيع إلى الأمام، والضرب، والفرامل، والمولد والمشاكل الديزل EGR النموذجية واللوحات) كانت بسبب تحور الآن لعبة الروليت. كل مخرج الثاني هو شيء. لا تمزح! تمزق الحزام الزمني لأن مضخة المياه حصلت عالقة، ثم جهاز استشعار فلتر الديزل مكسورة (الأمر الذي يتطلب تشغيل خدمة الحريق بسبب تفريغ الديزل)، ثم برنامج الطوارئ بسبب دبف الكامل، ثم المبرد إلى أسفل. الآن يقف مرة أخرى لأنه يعمل على الخمول وليس الغاز يأخذ. نحن حقا يائسة لأن ابني (لا يزال بدون وظيفة) للطريق إلى الجامعة (كا شنومكسم في الاتجاه) المطلوبة وكما الديزل توقف سوبر رخيصة. بالفعل ضمير سيء لابني لأنه كان موثوقا جدا خلاف ذلك. وقال انه يحب دائما ويعتز به. الآن التفكير في بيع (مستقلة عن بوابة الديزل) لأنه أصبح لا يمكن الاعتماد عليها في الوقت نفسه. كل رحلة ثانية يقف ... حزين، ولكن يبدو الآن أن الأرقام مرقمة ... وأخشى أنه سيصبح حفرة قعر (مع ما استثمرنا في الأشهر الأخيرة). من شكوى مبررة من زوجتي في الوقت الراهن بعيدا تماما ... أرى بلدي شنومكس-شنومكس نادرا جدا وبعد ذلك عندما كنا عندما ابني هو المنزل .... محرك الديزل الذكي من زوجتي ... على الأقل قابلة للتحويل :-). نأمل كنت أكثر محظوظا مع شنومكس-شنومكس الثاني

    تحديث: تم فحص كل شيء مرة أخرى اليوم. مصباح فحص المحرك قيد التشغيل في الأصل ، بعد فحص شامل للمحرك بما في ذلك جميع المقابس ، انطفأ المصباح في مرحلة ما ويعمل مثل المصباح مرة أخرى ... لكن ابني سعيد لأن هذا مهم. نأمل لفترة أطول ...

    أفهم تماما المساهمة….

  • فارغة

    أعتقد أن مقدار الإصلاحات لا بأس به بالنظر إلى الأميال والعمر. عليك فقط أن تعرف ما الذي تدخل فيه وأن تتماشى معه. يبدو أنك متخصص ... فلماذا لا تقوم بمعظم العمل بنفسك؟ انها ليست علم الصواريخ. يمكنك بالطبع أيضًا قيادة لعبة غولف ، ولكنك ستقود لعبة غولف فقط. 😉

  • فارغة

    تبدو المعضلة مألوفة بالنسبة لي. إذا حدث خلل مرة أخرى، أول رد الفعل هو: الآن انها كافية، والآن يأتي بعيدا. ولكن يجب أن يتم إصلاحه أولا. ولكن بعد ذلك بالطبع يدير لطيفة جدا مرة أخرى! وإلى جانب ذلك، ما هو البديل؟ الأخطبوط البيانات العلامة التجارية الجديدة التي تنتج ما لا يقل عن خسارة الكثير من القيمة كعمر تكاليف الإصلاح؟
    ثم تفضل الرجل القديم الساحر مع كل المراوغات له.
    سواء كان ذلك عقلانيا، قد يحكم الآخرون.

  • فارغة

    مرحبًا ماتياس ، كانت هناك دائمًا أشياء صغيرة محددة بشكل أو بآخر تغذي بانتظام فكرة تغيير المركبات. لكن بطريقة ما عاشوا أيضًا تسامحًا سخيًا مع صعب ، لأنها كانت علاقة مختلفة قليلاً بالسيارة عن معظم الأنواع الأخرى. لكن هذا العام وصل للتو إلى النقطة التي تم فيها تغيير العلامة التجارية ويجب أن أعترف أنه قد تم بالفعل إحراز تقدم في تصنيع السيارات في Swabia ... ومدى إبلاغ الورشة بجميع تفاصيل المركبات.
    ولكن ما يثيرني أكثر ما يسمى بالاستخدام اليومي هو التطورات في الضوء. منذ أجد أنه مثير للإعجاب كيف أستطيع أن أرى الطريق مرة أخرى في المساء، وكيف بالتساوي مجال الرؤية هو مضيئة.

  • فارغة

    الإصلاح أرخص دائما من إهلاك السيارة الجديدة. يبدو مبلغ 10.000 فرنك سيئًا في البداية ، ولكن إذا فكرت في السيارة التي ستحصل عليها من أجلها ... فسوف تتعافى بسرعة كبيرة.

    ملاحظة: سيساعد الكثير من أجل السلام في الأسرة إذا كانت دائرة أصدقاء الزوجة تقود سيارات جديدة من ماركات أخرى ... ويشكو هؤلاء الأصدقاء من التكاليف الباهظة لهذه السيارات.

  • فارغة

    مرحبا ماتياس
    لديك 2 من SAABs جميلة في المرآب. إن الاحتفاظ بسيارة SAAB ، سواء كانت سلسلة 9-5 أو ، مثلي ، سلسلة 9000 تؤثر بالفعل في السجل النقدي ... مع سيارة جديدة مماثلة (في منطقة 70،7 فرنك سويسري) سيكون لديك تكاليف إهلاك سنوية قدرها XNUMX فرنك سويسري ... ولن تكون أنيقًا وفريدًا إلى حد بعيد على الطريق!
    سؤال آخر حول تيار الزاحف: ما هو السبب؟ اتصال مع كات؟
    حافظ على سابينغ، دانيال

  • فارغة

    حتى تتمكن من نقل بعض الأشياء مثل شنومكس: شنومكس لبلدي شنومكس-شنومكس من شنومكس.

    من الأشياء العادية التي من المقرر لنومكم تقريبا مثل الأحزمة، بكرات، الموتر عظم الترقوة، وما إلى ذلك، ولدي أيضا مشكلة مع البطارية، وينبغي أن يكون الآن الرابع.
    على الرغم من أنني لا أشعر بأربعة بعد سنومكس سنوات (شنومكس منه في يدي)، لدي انطباع بأن البطارية يبدأ فقط ساب في السلطة الكاملة لفترة قصيرة، بعد ستة أشهر أنها تشعر أكثر صرامة.

    وD1S لقد حل محل مرتين، وكان المحور الخلفي بعد أشهر 9 تقريبا البحوث السببية أيضا مضخة الوقود البديلة والثانية في ذلك، كان الصدأ عطلة VORM محترف وكل شيء بدقة في مجال أقواس العجلات الخلفية محفوظة. من حيث الجوهر، كان الرسام أكثر من راضية.

    وقد عقدت العادم هنا في الأصل أيضا إلى شنومكسم شنومكس، والتي وجدت أيضا جيدة جدا.
    حتى مع الألغام هو طرف ثالث (لا جزء رخيصة) يأتون إلى القطار، بكل بساطة مسألة التكلفة. سواء كان يحمل طويلا سنرى.

    وأعتقد أن محرك بلدي يجب أيضا أن تدرس لفقدان النفط.
    فقط عندما تم تعبئتها، ورائحة الأرز الهراء الآن وبعد ذلك،
    كما يقول العظيم دائما.

    إشارة بدوره على الجبهة اليمنى، وكان أن الضرر أو لديه المياه مثل بلدي ببساطة رسم المياه؟

    ولكن إذا جلست في 9-5 ، فأنت لا تريد أن يكون لديك واحدة أخرى لذلك علينا أن نتعايش معها لبضع سنوات أخرى. 🙂

    تقرير لطيف والاستمرار في أن يكون شجاعا.

  • فارغة

    الزميل أعلاه على حق - حتى لو كانت القائمة طويلة ، فإن الأجزاء الإجمالية لا تزال أقل من الاستهلاك لسيارة جديدة مماثلة ، والتي ربما تكون أقل روحًا وسحرًا ومظهرًا جيدًا من سيارات SAAB من السويد. أقود سيارتي أيضًا وفقًا للشعار: قطع الغيار القليلة تكلف أقل من الاستهلاك وآمل أن تظل على هذا النحو. ومع ذلك: العالم يحتاج إلى ساب جديدة!

  • فارغة

    مساهمة لطيفة. ومع ذلك ، لا أرى ذلك عن كثب مع جميع الإصلاحات. سيارة جديدة (معادلة) بها قدر من الإهلاك على الأقل في نفس الفترة الزمنية. بالطبع ، الجديد دائمًا "مربي الحيوانات" إلى حد ما ، ولكن على المدى الطويل ، فإنك تقدم لنفسك وللبيئة خدمة أكبر باستخدام سيارة لأطول فترة ممكنة.
    سؤال آخر: هل يرغب المؤلف في إخباري بطريقة أو بأخرى من أين حصل على Kat الجديدة بما في ذلك التثبيت مقابل 300 ، - €؟ للأسف لا بد لي من ... 🙂

  • فارغة

    شكرا على المادة مثيرة جدا للاهتمام! منذ واحد يمكن أن نأمل فقط أن الحظ السيئ تنتهي قريبا ويستبدل بوقت طويل من القيادة خالية من المتاعب مع هذا صعب جدا صعب!

التعليقات مغلقة.