الصمام ضوء النهار تشغيل ل ساب شنومكس-شنومكس

يوم السبت في سبتمبر. وقت IAA - إنه في الصباح الباكر. فرانكفورت لا تزال بعيدة عن صخب وضجيج المعتاد. يقودني صديق إلى Saab Service Frankfurt ، حيث أريد أن أحضر سيارة Saab 9-3 Vector الليموزين. أول Saab مع طقم إضاءة LED رسمي يعمل أثناء النهار ينتظرني.

ساب شنومكس-شنومكس مع الصمام أضواء النهار تشغيل

قبل بضعة أسابيع ...

عن طريق الهاتف، أوريو ألمانيا بتسجيل الدخول معي. في إسكبورن، تخطط شركة ساب السابقة لحملة الخريف، وتفكر في مجموعة من معدات الإضاءة التحديثية الخفيفة. على أساس هلا الصمام أضواء النهار تشغيل نموذج السنة شنومكس واحد يعمل على عدة التحديثية مع شهادة توف وتعليمات التثبيت. الاختبار يتطلب ساب شنومكس-شنومكس. لا غريفين، لأنه لن يكون هناك مشكلة التحديثية، ولكن تجميل الوجه من نموذج السنة شنومكس.

أنا على الفور مثل هذا العمل. لأحد، لا أستطيع الوقوف على النهار تشغيل مجموعات التحديثية الخفيفة من مخازن الأجهزة. أنها تقريبا تقريبا تناسب خط التصميم و يفسد السيارات القديمة. من ناحية أخرى، أي إجراء الذي يحافظ على شنومكس-شنومكس حتى الآن هو موضع ترحيب. السائقين صعب يبحثون عن الاكسسوارات، وأنها تريد أن تعامل أنفسهم والسيارات قليلا. لكنها نادرا ما تجد أي شيء.

يمتلك مارك سيارة سيدان من طراز شنومكس-شنومكس، والتي يجب أن تكون بمثابة كائن اختبار. يأخذها عفوية من لايبزيغ إلى فرانكفورت. وسيتم تنفيذ التثبيت والتوثيق وتقييم توف من قبل جيرارد راتزمان. انها تقريبا مثل الأيام عندما عمل فرع هيس من ساب السيارات أب. فقط أن الجهات الفاعلة اليوم هي أوريو ألمانيا وخدمة صعب فرانكفورت.

الصمام ضوء النهار تشغيل ل ساب شنومكس-شنومكس. تصميم من قطعة واحدة.

العودة إلى فرانكفورت. لا يزال الوقت مبكرًا في الصباح ولا تزال خدمة Saab Service Frankfurt مغلقة. يتم تخزين مفاتيح 9-3 في مكان آخر لتجميعها. نحن فضوليون كيف تبدو أضواء النهار في الطبيعة.

الحصول على المفتاح، بدء صعب. تنشيط ضوء وقوف السيارات والتبديل لأضواء الضباب. أضواء ليد تشغيل النهار مضاءة. يبدو وكأنه محطة واحدة، يناسب السيارة وخط التصميم. فعلت تماما! وينظر إلى ساب على أنها سيارة الحالية لأنها تدور من خلال المدينة نحو الطريق السريع. من الصعب أن نصدق ما تدخل صغير يمكن أن تتغير.

في فترة ما بعد الظهر ، يتجه شرقًا ، وفي اليوم التالي يكون مخرج Saab Friends Saxony على التقويم. أول مشارك في الجولة ، والذي التقيته يوم الأحد ، يأتي مع Turbo X. إنه يحب الأضواء النهارية كثيرًا ؛ أعتقد أنه يريد واحدة. إجتاز الاختبار.

يبقى السؤال حول السعر. سمعت، وهذا ليس رسميا، مارك ولدي دورة من أكثر من مجرد شنومك €. للحصول على سيارة محددة، مجموعة ساب الرسمية مع شهادة توف بالتأكيد مناسبة.

أفكار 30 على "الصمام ضوء النهار تشغيل ل ساب شنومكس-شنومكس"

  • مرحبا، هناك حول الحل الذي يتم بناؤه ذاتيا معلومات أكثر تفصيلا. أعتقد أنها جميلة، ونود أن ندرك هذا على بلدي شنومكس المكشوفة بج. شنومكس.

    • فارغة

      عمل أوريو يبدأ هذا الشهر!

    • فارغة

      مرحبا إروين،

      للحل محلية الصنع هناك مزايا وعيوب المذكورة هنا على الصفحة أدناه:
      http://www.saab-cars.de/threads/led-standlicht.52412/page-4

      ميزة ضخمة حقا من الحل أوريو هو أن مجموعة يأتي مع شهادة توف، كما يكتب توم. هذا يجعل من فقط متكاملة تماما، سيارة محددة ليد تفل التحديثية الحل ل شنومكس-شنومكس هذا قانوني. ثم شنومك € هي موافق تماما، معتبرا أن شهادة الضوئية لتكاليف القبول شنومكست €.

      إذا كان هذا هو الحال ل شنومكس-شنومكس إي، وأود أن شرائه على الفور.

      لغ، فلو

  • فارغة

    أن تبدو جيدة حقا.
    سيئة للغاية أن معظم مجموعات التحديث من أوريو يتم ضبطها إلى شنومكس-شنومكس.
    للسائقين من شنومكس-شنومكس أتمنى أخيرا لشيء!

  • فارغة

    فكرة رائعة - وهي تبدو جيدة!

    وبطبيعة الحال، سيكون من الجميل أن يكون مجموعة المقابلة ل شنومكس-شنومكس الثاني (تصل إلى شنومكس). وإلا، فإن الحل البديل الذي يتم بناؤه ذاتيا، والتي لحسن الحظ من السهل إعادة التحديث، يجب أن تستمر لفترة أطول:
    https://ibb.co/eMywnb
    https://ibb.co/njZfDG
    دعونا نرى ما سيحدث. هل سبق لك أن سمعت من هواة صعب الحصول على حل التحديث من أوريو؟

    التحيات،
    فلو

    • فارغة

      ما يتحدث ضد الحل الخاص بك؟ أعتقد أكثر وضوحا من ذلك من أوريو. في حالتك، حتى أضواء الضباب العمل إذا كنت أرى ذلك بشكل صحيح. ما يقدم أوريو ليس هناك تفل، على الأقل في النص الذي يقرأ مثل تبادل مصابيح هسنومكس ضد (متعددة) ليد. ل شنومك €؟ هذا ما تسمونه صنع المال.
      سأكون مهتمًا أيضًا بالجانب القانوني. في ألمانيا ، لا يُسمح لك بالقيادة ببساطة في نيو ساوث ويلز ولا تضيء مصابيح الرجوع للخلف مع معيار TFL. إذن ما هي مجموعة الترقية إذن؟ NSW أو TFL. إنني أتطلع بالفعل إلى المناقشات مع إدارة السباق الذين يرغبون في إثارة انتهاك للوائح القيادة مع نيو ساوث ويلز في الطقس الجيد. لا توجد شهادة TÜV ذات فائدة ...

      • فارغة

        دانيال، أعتقد أنك مخطئ. هناك العديد من المركبات التي تفل توضع كما القياسية في أضواء الثانوية. وبالإضافة إلى ذلك، المزيد والمزيد من المركبات هي في السوق، والتي أضواء الذيل تألق كمعيار أيضا عندما يتم تشغيل تفل على (والتي بالمناسبة، أيضا المنطقي). ومن الناحية القانونية، ينبغي ألا تكون هناك مشاكل هناك.

        • فارغة

          لا يُسمح بمصنع TFL المزود بمصابيح خلفية في ألمانيا ، بل يمكن لـ TÜV رفض منحك الشارة. يمكنك إعادة برمجتها ، لكنها في الواقع ليست قانونية. لكن ليس من يتغير مع "الحلبة السويدية" كما تعرفها في ساب. TFL في نيو ساوث ويلز ليست هي المشكلة أيضًا ، ولكنها كانت تتعلق إما أو. في رأيي ، هذا ليس هو الحال مع المركبات التي لا تحتوي على هذا (فولفو ، على سبيل المثال).

      • فارغة

        ما هي القيمة المضافة لمجموعة TFL هذه على أي حال؟ هل يتعلق الأمر فقط بإعطاء الشعلات عمر خدمة أطول من خلال تخفيف مصابيح الزينون الأمامية؟ ثم أفضل أن أبقي مصابيح الضباب تعمل وأن أعيد الأموال إلى TFL لمدة 2-3 مجموعات من مواقد زينون جديدة ... أرى أيضًا مشكلة ضوابط المرور العامة مع خطأ مصابيح الضباب TFL (انظر دانيال أعلاه).

        • فارغة

          بس: في العديد من المركبات، أضواء الضباب هي في نفس الوقت أيضا جزء من الضوء المنعطف، مثل القديم e-- فئة ونومكس. مثل هذا الحل كان أكثر إثارة للاهتمام في رأيي، إذا بعد تركيب وحدة نمطية، بعد وضع إشارة بدوره، فإن أضواء الضباب منها سيتم السيطرة عليها.

          • فارغة

            أنا أتفق معك. ولكن: الاحتمالات مع أوريو محدودة. في ترولهاتان، للأسف، لا يوجد المزيد من صناعة السيارات التي تستحضر هذه الأشياء بالنسبة لنا. على الرغم من أنني لا أعتقد أن البرمجة معقدة جدا.

        • فارغة

          انها ليست فقط حول الحفاظ على الشعلات زينون، الأمر الذي يجعل من المنطقي. انها أيضا مجموعة تحويل على البصريات شنومكر و، لديك فقط لرؤيتها، شيء يمكن أن يكون متعة كذلك. خصوصا لأن صعب ثم لديه نظرة أكثر حداثة.

          ليس كل شيء يجب أن يقوم على أساس العقل. الحياة قصيرة جدا لذلك.

  • فارغة

    منذ أنا أبحث عن حل ضوء النهار ل 9³ وهذا هو على الارجح فكرة جيدة.
    PS. في الأصل، المصابيح تبدو أفضل مما كانت عليه في الصور

    تحيات من ولاية سكسونيا

  • فارغة

    شيء عظيم، وذلك بفضل للتقرير!
    هل ستكون مجموعة التحديثية متوفرة أيضا في سويسرا، كما هو الحال بالفعل مع إضاءة الجو العظيم؟
    تحية من زيورخ

    • فارغة

      أفترض. لم أسمع العكس حتى الآن.

  • فارغة

    kochje:
    الذي يعلق على أي حال منذ الهاتف الذكي على لوحة القيادة، يحصل على الرابط التالي كاميرا الرؤية الخلفية فقط شنومك € دون تجريد السيارة بأكملها سحبت ويجب تثبيت شاشة إضافية قبيح جدا:
    https://www.amazon.de/gp/product/B00CANDS7W/ref=as_li_tl?ie=UTF8&camp=1638&creative=19454&creativeASIN=B00CANDS7W&linkCode=as2&tag=funkrueckfahr-21&linkId=Y2T6MJJYLRVQSRX3

    • فارغة

      حل جيد. الهاتف الذكي يزيح على أي حال نافي وحتى هناك أقل الكابلات. شكرا لك!

  • فارغة

    ماذا عن مصابيح الضباب، هل ما زالت متاحة أو قيد الاستخدام أم سيتم استبدالها؟ هل شريط ليد تضيء كما يفعل على الجزء الخلفي من السيارة؟

    أجد سوبر يتم دائما النسخ المتماثلة لطيفة ل سابس لدينا

    • فارغة

      يتم استبدال مصابيح الضباب من قبل المصابيح وذهب. يتم تنشيط المصابيح الخلفية العادية أيضا على أضواء ليد النهار تشغيل.

  • فارغة

    تقرير عظيم، لقد تم البحث عن فترة طويلة حل لبلدي شنومكس-شنومكس للتحويل، بج. شنومكس، تناسب طقم؟
    ولكن يمكنني أيضا الحصول على شيء من الحل من ماتياس من سويسرا. وسيكون الخيار الأول بالطبع هو المجموعة.
    أرنولد

    • فارغة

      إذا كان نموذج سنومكس العام، لذلك جعلت بعد استراحة الصيف شنومكس، ثم انها تناسب.

  • فارغة

    لطيفة أن هناك مثل هذا الحل ل شنومكس-شنومكس. توم هو الحق، والحلول من متجر الأجهزة أو مخازن الإكسسوارات الأخرى ليست بالضرورة مقتصد.
    هذه الأفكار لقد قدمت بعض الوقت ل بلدي شنومكس شنومكس-شنومكس ايرو ستيشن عربة. كما أن الحلول من الإنترنت لم ترضي. في الواقع، كان كل شيء، بعد بلدي الخراب مع زينونس بلدي، لتجنيب هذا، إذا كانت تعمل بشكل صحيح مرة أخرى. منذ لدينا لدفع في سويسرا مع الضوء خلال النهار، وذلك يأتي بضع ساعات على برينر.
    لدينا مرآب صعب لديه الحل الصحيح. مع تدخل قصير مع Tech2 في إلكترونيات السيارة ، تم تنشيط مصابيح الضباب الأمامية (H1) أثناء إطفاء الضوء الرئيسي وتشغيل v. مصباح الضباب. حتى الشعار الخفيف الموجود على لوحة القيادة يكشف عن وظيفة "المصابيح الأمامية الخافتة". مع المصابيح الأحدث ، تكون الرؤية في حركة المرور جيدة تمامًا مثل المركبات الأحدث ، فقط بدون مصابيح LED. (عيد الميلاد قريبا.)
    أنا أحب حقيقة أن هالوجينبيرنن رخيصة، ولدي أيضا ضوء في الجزء الخلفي، (الغابات والممرات نفق) وجميع وظائف أخرى، طبيعية مضمونة.

    ماتياس

    • فارغة

      كما أفهمها ، يستخدم هذا الحل ببساطة مصابيح الضباب كمصابيح تعمل في النهار. فهل هذا يسمح به القانون ...؟

  • فارغة

    ربما هناك أيضا مصلحة لجلب كاميرا الرؤية الخلفية ل شنومكس-شنومكس و شنومكس-شنومكس للتحويل في السوق؟

  • فارغة

    هل تخطط مجموعة التحديثية أيضا ل شنومكس-شنومكس؟
    تحيات مارتن

    • فارغة

      هذا غير معروف، وأنا تمريره على أنه اقتراح. التثبيت نفسه إلى شنومكس-شنومكس من شنومكس يجب أن يكون دون مشاكل.

  • فارغة

    مرحبا توم،
    صف دراسي! كل خيار تحديث رسمي يجعل من الصعب لدينا أكثر جمالا! سائقي صعب ليسوا مجرد مالكي سيارات ولكن جامعين صغار ...
    هل من الممكن بالفعل لشراء أضواء النهار تشغيل؟
    لغ من بحيرة كونستانس،
    إسكندر

    • فارغة

      وسوف يكون للبيع في الأيام القليلة المقبلة. أوريو يذهب على الانترنت مع الحملة هذا الشهر!

التعليقات مغلقة.