الانفصال. Saab 9-5 NG للبيع!

قبل فترة وجيزة من عطلة عيد الفصح مقال في حد ذاته. حان الوقت للتفكك ، إن Saab 9-5 NG معروض للبيع. بعد أكثر قليلا من سنوات 4 ، وداع ليست سهلة. 9-5 NG هي واحدة من أفضل السيارات التي بنتها Trollhättan في السنوات الأخيرة.

ساب شنومكس-شنومكس نغ

سيارة مسافات طويلة ممتازة. سريعة وآمنة واقتصادية للغاية للتحرك. مع الأداء والفضاء بوفرة. أمضى السنوات الأولى من حياته في منطقة غوتنبرغ. هو متأخرا جدا 9-5 ، الذي قبل نهاية الربيع في 2011 من الشريط. في الأصل خطي ، وفقا للتعريف السويدي.

لأنه على عكس ما حدث في ألمانيا ، سمح للعملاء السويديين بطلب إكسسوارات لم تكن موجودة لنا في هذا المستوى المقطوع. وكذلك كان نظام الصوت الرائع هارمان كاردون والملاحة الرائعة والشاشة الملونة في لوحة العدادات.

ما لم يكن لديه ، تم تحديثه وتعديله. بالطبع ، صعب الأصلي ، وهكذا جاء كاميرا عكس, سمارت بيم بي زنون لايت (مع ضوء الطريق السريع الرائع) ، العبقري رئيس متابعة العرض وقطعة مقطورة قابلة للفصل. وغير القابل للصدأ نظام العادم هيرش إلزامي، هو مثل الدواسات الرياضة لم تعد متوفرة وربما يكون هناك أكثر من ذلك. ولأن صعب المحفوظة في منع الصدأ، 9-5 ولكن سوف يسافر على طرقنا لأطول فترة ممكنة، وحصل على متقنة جدا Rostvorsorge في بامبرج. أخيرا ، حتى أن تأخير 100-0 هو الصحيح ، وأوصت الفرامل قرص الطاقة ATE التعديلي.

9-5 NG هي سيارة مستقلة وواثقة. لقد اختبرنا العديد من الكيلومترات المريحة معا. وقد اختبر الكثير. مع طاقم فيلم كامل على متن الطائرة كان على الطريق مع VOX ، مع ضيف لوحة ترخيص Kiel مستعارة في تبادل لإطلاق النار في بيع السيارات Lafrentz. سُمح له بزيارة ترولهاتان ، وكان لديه بعض شخصيات ساب على متن الطائرة ، وكان يسافر في جميع أنحاء الجمهورية.

مثل كل 9-5 NG ، إنها قطعة من تاريخ السيارات. الديكور "الشبكي المعدني غير اللامع" في الكونسول الوسطي متاح فقط في هذه السيارة. إنه Saab أصلي ، لكن لم يجعله في سلسلة إنتاج.

لماذا تفصل نفسك عن مثل هذه السيارة؟

إذا قمت بفصل نفسي عن Saab ، فإن بعض القراء يشكون دائمًا في أن نهاية المدونة في متناول اليد. أو لديهم شك مظلم بأن التغيير إلى علامة تجارية أخرى للسيارات معلقة. خاصة بعد الأمس ، حيث كتبت عن Volvo و XC40. لا شيء من هذا صحيح. السبب ، كما في كثير من الأحيان في الحياة ، هو أكثر عاديا. أصبحت حياتي المهنية الرقمية على نحو متزايد في السنوات الأخيرة. امتدت طويلة ، كما أحب ركوب مع 9-5 NG ، لم تعد مدرجة على جدول الأعمال.

تم نقله أقل من 1.000 كيلومتر العام الماضي. وهي حقيقة ليست جيدة لمثل هذه السيارة الحديثة. يمكنك التخلص من 900 أو 9000 قديمة ، يمكنهم فعل ذلك. A 9-5 NG ، لا أخشى ذلك. حتى الآن النتيجة - والحل الأفضل لصعب. مالك جديد يقدرها وينقلها بانتظام. ضعه فقط كبديل.

9-5 NG ، مع حوالي 95.000 كيلومتر ، معروضة للبيع في Ralf Muckelbauer. من المؤكد أن Saab الخاص بي ليس مثاليًا ولديه بالطبع علامات على الاستخدام. لكنها سيارة صادقة ومجهزة جيدًا ستستمتع بها لفترة طويلة جدًا. وقطعة من Saab وتاريخ المدونة.


يقول فريق المدونة وداعًا لهذه المقالة في عطلات عيد الفصح. نتمنى لجميع القراء وعائلاتهم أيامًا جميلة. يأخذ المدونون استراحة قصيرة ويعاملون أنفسهم باختراق قصير للإبداع. لكننا سنعود ، مع العديد من المواضيع saabischen!

أفكار 16 على "الانفصال. Saab 9-5 NG للبيع!"

  • فارغة

    مجرد سيارة رائعة! يجب أن تكون مدفوعة. حتى الموت ، هو أكثر من اللازم.

  • فارغة

    أعتقد بشكل خاص أن منع الصدأ (اللاحق) بعيد النظر على سيارة توم أمر رائع. للأسف من النادر ...

    • فارغة

      كان لدي شيء من هذا القبيل تم القيام به في سيارة Saab الكبيرة الخاصة بي 2011 العام الماضي (تجويف وأسفل الجسم).
      آمل أن يؤتي ثماره أيضاً في السنوات القادمة. 😉

    • فارغة

      كنت في MUCKELBAUER في ذلك الوقت عندما كان توم 9-5 في المحل. مكلفة للغاية ، لم يكن هناك أي إنقاذ! ربما تكون مكلفة للغاية ، ولكن أفضل ما يمكنك القيام به للصفائح المعدنية. ومن ناحية أخرى ، من الأفضل وضع أحكام بدلاً من إعادة التأهيل في غضون بضع سنوات. وأرخص أيضا. يمكن أن يكون المالك الجديد سعيدًا 🙂

  • فارغة

    آمل أن يجد مكانًا جيدًا!

    سيارة احلام.

    تحية من فرانكفورت

    H.

  • فارغة

    صعب جميل! دعونا نأمل أن يجد متحمسًا كمشتري. أنا أيضا أفتقد النشرات اليومية. من فضلك لا تمتد استراحة بلوق وقتا طويلا!

  • فارغة

    توم ، سوف أتقاعد هذا العام وأخطط لوضع 9-5 NG في المرآب والقيادة فقط بانتظام.
    لكني أرغب في الاحتفاظ بهذه السيارة الرائعة لسنوات عديدة. لماذا تكون هذه فكرة سيئة؟
    محرك أقراص Old-Timer فقط كحد أقصى من 4.000 KM في السنة؟

    • فارغة

      ليست فكرة سيئة. المشكلة (الفاخرة) هي فقط: ماذا تفعل إذا كان لديك بعض Saab الأخرى في المرآب التي تريد أيضا أن تتحرك؟

      • فارغة

        ولكن صحيح أن هذا 9-5 NG سيكون من الصعب للغاية بالنسبة لي. وأود فقط استخدام هذه السيارات دان لمسافة أبعد قليلا ، وقيادة السيارة يوميا مع 900 المكشوفة. 96TT aleine الذين يقومون بجولات حقيقية للموقت القديم. لكن القرار غير الصالح لا يزال بإمكانه الانتظار حتى نهاية العام.

    • فارغة

      يؤلم الطلاق ، وخاصة من 9-5 N-go.

      ولكن على ما هو عليه ، فإن السيارات تتقدم في العمر حتى عندما تكون ثابتة ، ولسوء الحظ ، كلما كانت أسرع كلما كانت أصغر سنًا ، كانت أسرع. بالإضافة إلى المطاط والبلاستيك المعروف منذ عقود (كل شيء يتقدم في العمر ويتفتت إلى نفسه. الإطارات ، والأختام ، والبطانات ، والخراطيم ، وما إلى ذلك) ، يمتلك الأصغر الآن أيضًا برامج. على سبيل المثال ، نظام ملاحة مثبت بشكل دائم ولا توجد تحديثات أخرى له ...

      إذا انخفض عدد الأميال السنوي ، لكن أسطول المركبات ينمو ، فإن العلاقة بين الصيانة والاستخدام ستصبح في النهاية غير صحية وغير مستدامة. الإطارات الجديدة كل بضع سنوات لا تبدو سيئة. لكن كل 5000 إلى 7000 كيلومتر ...

      أجد أيضًا قرار توم محزنًا ، لكن يمكنني فهمه جيدًا. وطالما أنها مشكلة ترف ، فكل شيء على ما يرام! من المؤكد أن البيع سيفيد سيارات SAAB الأخرى وسيستفيد بالتأكيد سائق SAAB آخر ...

      ما أكثر يمكن أن تسأل عنه؟

      • فارغة

        هربرت ، ضربت الظفر على الرأس. أنا كذلك كذلك ، مشكلة ترفرف مع الكثير من السيارات ، التي لا تدفع إلا القليل جدا. بلدي 95 NG TiD لديه فقط 41000km على مدار الساعة بعد ست سنوات ، سيئة للغاية بالنسبة للديزل. لا يقوم 9-3er I Convertible بتحويل 1000km في السنة. ولكن أي من صابتي الجميلة ولانسيا يجب أن أكون جزءًا منها؟ حقا مشكلة ترف.

        • فارغة

          من الشعور الغريزي من TiD ، أود أن أقول. تبدو لانسيا مثيرة ، والأصفر 9-3 السير الذاتية نادرة.

        • فارغة

          نعم ، من الذي فقط؟ ليس لدي معلومات.

          إذا كان لدي مشكلة الترف هذه ، ففكر في استئجار سيارة SAAB. لكني أعيش أيضًا في برلين. يمكن أن تعمل هنا. بالتأكيد ، يرغب العديد من راكبي SAAB في قيادة سيارة SAAB في عطلة نهاية أسبوع طويلة لا يمتلكونها.
          على سبيل المثال قابلة للتحويل ، NG أو 9000 Aero أو SAAB oldtimer ...

          أيضا ، لدي ثقة في هؤلاء العملاء أنهم يعاملون السيارات بأعلى درجات الاحترام. سوف تحصل على الكنوز أكثر تسرب وسيكسب بضعة يورو أنفسهم.

          وميزة أخرى ، هي مرة واحدة أو اثنتين على الطريق ، فمن الأسهل أن تختار ، وهو ما يأخذ نفسه.

  • فارغة

    لقد لاحظت السيارة أمس أثناء النظر إلى الهاتف المحمول وفكرت في نفسي أنه يبدو مألوفًا لي
    أتمنى للفريق بأكمله سعيد عيد الفصح

  • فارغة

    قد يجد مالك يستحق. ما هو الطراز الذي سيكون "سائقك اليومي"؟

    • فارغة

      يبدو أن 9-3 I و 9-3 II يتشاركان المهمة. هناك أيضا "آنا" 😉

التعليقات مغلقة.