NEVS 9-3 X 2019 ، موديل 2020 الجديد.

في نهاية العام ، ستدخل السيارة الكهربائية NEVS 9-3 إلى الإنتاج. في السنة التالية NEVS يريد أن يلف 9-3 X SUV في البداية. ويستند أيضًا إلى Saab 9-3 ، ولكن يُقال إن 60٪ من الأجزاء قد أعيد تطويرها. تتحدث الشركة عن 9-3 X من SUV ، وأرى أنها مشتقة من 9-3 station wagon ، والتي ستكون أيضًا جينات جيدة.

نيفس شنومكس-شنومكس. صورة: نيفس

يستمر التفاؤل الهجومية في Stallbacka. فيكتور جنسن من Sverigesradio نشرت في الأسبوع الماضي المزيد من التفاصيل ، بما في ذلك الجدول الزمني. بعد الكهربائية سيدان 9-3 و9 3-X SUV، وكلاهما تم تطويرها في ترولهاتان، أحد خطط لتقديم 2020 سيارة وضعت حديثا.

ويستند على منصة سانغوالذي يعمل في السويد منذ بضعة أشهر الآن. ومن المقرر أن تدخل السيارة الكهربائية الجديدة خلف السيارة الجديدة جراب مستقل وفقًا لمفهوم InMotion ، في العام 2021. بعد ذلك ، من المقرر إطلاق سيارتين جديدتين كل عام.

NEVS 9 3 X Concept
NEVS 9-3 X Concept at CES Asia 2017. مصدر الصورة: NEVS

استثمرت حتى الآن 1 مليار يورو

وفقا لمؤسس Kai Johan Jiang ، تم استثمار حوالي مليار يورو في NEVS حتى الآن. مبلغ كبير ، ومع ذلك سوى المال الصغيرة بالمقارنة. استحوذت Li Shufu على 12 مليار من أجل إحياء Volvo. ذهب المزيد من عشرات المليارات في شراء أسهم في شاحنات فولفو ، دايملر ، لوتس ، بروتون وبنك دانمركي. و Elon Musk يحترق مع تسلا حول هذا المبلغ - كل ربع سنة! فولفو ، مع استراتيجية كهربة حذرة ، هي مربحة اليوم. يكافح تسلا مع مشاكل مع إطلاق نموذج 3 وينتظر الخطوة في الأسود.

متى وأين ستكون هناك سيارات كهربائية NEVS خارج الصين غير واضح. أيضا ، ما إذا كانت Trollhättan سوف تبني السيارات مرة أخرى. هناك إعلانات النوايا ، ولكن لا شيء أكثر من ذلك. تسود حالات عدم اليقين ، العديد من الأسئلة مفتوحة دون إرضاء الإجابات. من المحتمل أن يكون موقع البناء الأهم هو المصنع في تيانجين. يجب تشغيله في الصيف 2018 ، تم تأجيل النافذة الزمنية حتى نهاية العام. تعتمد مصداقية NEVS ومؤسسها على هذا التاريخ.

أفكار شنوم جدا "NEVS 9-3 X 2019 ، موديل 2020 الجديد."

  • في NEVS ليس لدي SAAB Spirit ، يمكنهم إنتاج ما يريدون مني.

    2
    1
  • هل NEVS جميلة للمبيعات؟ الكثير من الأخبار لم يكن هناك آخر 5 سنوات. هناك شيء ما في الأدغال.

    • فكرة مثيرة للاهتمام ... ننتظرها (كالعادة) من. 😉
      وإلا فإنه يبقى كما هو: حقائق حقائق حقائق ما هي العد!

  • من المحتمل أن تكون السيارة NEVS المخطط لها 9-3 X هي السيارة المستقبلية المناسبة لي - أحب التصميم بشكل جيد للغاية. إن "الإرادة و لا يمكن" تصميم النماذج الحالية من أودي ، بي أم دبليو أو حتى مرسيدس أشعر في القبيح بصراحة - كيف يمكنك شراء مثل هذه السيارة طواعية؟

    5
    1
  • لسوء الحظ ينتمي إلى NEVS الأشياء "الكفاءة الأساسية" للإعلان ثم في أحسن الأحوال ، في وقت لاحق أو لم تتحقق. الشيء الوحيد الذي لا يزال يدهشني هو لماذا لا يزال هناك المال المتبقي.
    مذهلة ما يمكنك القيام به من قاعدة 9-2 II (؟) هل يمكن (؟)

  • أجد هذا مؤلم جدا ، شركة كبيرة ، والسماح لأسفل من قبل جنرال موتورز نقص التمويل ، وبيعها لتجريده ، ثم نقلها إلى الصين .... عار على حكوماتنا الغربية ، عار !!

    2
    1
  • لدى NEVS نفس القدر من العمل مع Saab مثل Borgward الصيني مع Borgward. ME ، سيكون من الأفضل عدم إزعاج المدونين بهذه الأشياء الخفية NEVS ، فقط لملء الصفحات.

    • لا يُجبر أحد على قراءة نص لا يصنفه على أنه ملائم. لا يزال مصير النبات السابق وموقع ساب يستهوينا ، حتى لو لم تكن NEVS واحدة من الموضوعات القابلة للهضم بسهولة. سنواصل تقديم التقارير.

    • عزيزي Saablöwe ،

      يكتب المدونون الأشياء الحالية عن NEVS من إرادتهم الحرة ولا يضايقهم أي مشاركين آخرين في المدونة. أو ينبغي ألا تظهر تعليقات أخرى؟ نظرتك للأمور غير مفهومة بالنسبة لي.

      تستحوذ NEVS على التصميم الجميل بالكامل لسيارة 9-3 SC التي تم تركيبها حديثًا من أجل 9-3 X الجديدة. وقد تم تحسين الخطوط والمكونات الفردية مثل المصابيح الأمامية والخلفية. لا تملك سيارات Borgward الحالية إلا علامة مميزة مشتركة مع سيارات Borgward المبنية سابقًا - على الرغم من أن هذا قد تم تعديله قليلاً. حتى سيارة سيدان متوسطة الحجم - مماثلة للإيزابيلا - لم يتم العثور عليها حاليًا في بورجوارد. ولكن هناك المزيد من الميزات التي تشير إلى استمرار فلسفة الشركة في NEVS بدلا من مقارنة مع Borgward.

      • NEVS لديها فلسفة الشركة؟ OHA ...

        • ... "استمرار".
          لا تقرأ فقط ما تريد أن يلوم الآخرون ، ولكن ماذا تعني.

  • مرحبا توم،
    يرجى الاستمرار في الإبلاغ. أود أن أقرأ عن ما سيصبح وريث ساب.
    LG
    تسلل

  • أنا لست صديقًا لـ NEVS أو السيارات الكهربائية. ومع ذلك ، أجد أنه من المثير للاهتمام ما يحدث لبقايا SAAB.

  • مضحك. كيف يمكنك أن تعلق على اسم؟ سيكون من المثير للاهتمام معرفة النسبة المئوية لمهندسي ساب الذين يعملون الآن. أظن ، كثير جدا. روح الشركة لا تزال هناك ، بغض النظر عن ما يطلق عليه. ويبدو حقا أن يحدث أكثر مما يتوقعه المرء. من المؤكد أن تطوير منصة كهربائية لا يخلو ، لأن الكثير من الأشياء تختلف فقط عن سيارات الاحتراق.

    المستقبل ينتمي إلى الحركية الكهربائية في تركيبة مع انتقال الطاقة ، النفط ينفد ، وهناك بالفعل الكثير من ثاني أكسيد الكربون في الهواء على أي حال. أعتقد أنه سيكون من الرائع أن تنضم ترولهاتان ، على الرغم من أنني لا أرى حاليًا أي حل شخصي لي (يلزم تحميل الحمولة).

  • وأنا أقدر أي تغطية من ترولهاتان منكم، حتى لو كنت (بالنسبة لي المنصوص عليها قسرا) مستقبل التنقل الكهربائية يرى شخصيا حرجة جدا وفي أي مركبة صنعت المستقبل لا يتوقع صعب روح الشركة Nevs. أرى المزيد من استغلال الموارد الموجودة في نيفس والتعرف على روح ساب سابقاً بدلاً من ذلك مع العلامة السويدية الأخرى. ولكن هذا مجرد رأيي الشخصي. أتوجه بالشكر للمدونين للاطلاع على التقارير الشاملة ، حتى لو كان لدي رأي في Nevs.

  • توم ، من فضلك لا تدع méceters دائمة مثل Saablöwe يفسد يومك. أعتقد أنه من الجيد أن التقارير تتعلق أيضًا بـ NEVS. أولئك الذين ينتقدون هذا ويعني أنك لا تريد سوى "جعل الصفحات ممتلئة" يجب أن يخجل من تشويه جهودك! ولكن في هذا اليوم وهذا العصر ، للأسف المزعجة والضرر في لسوء الحظ.

    • شكرا على الكلمات الطيبة ستيفان! لسوء الحظ ، غالبًا ما لا يتم تقدير العمل وراء كل مقالة. أسوأ: تحت صفحات "جعل" مقالة مفهومة بالكامل ، والتي يتم تقديمها غالبًا من خلال الوكالات. شيء لم نكن نتوقعه من قرائنا ، ولكن مع المدونات التي تمول نفسها في كثير من الأحيان.

  • أود أيضا أن أقرأ ما سيصبح من تراث ساب. ولكن على الأقل طواعية وباهتمام معين ...

    حقيقة أن هذا في كثير من الأحيان حزين أو كنت لا تعرف ما تفكر فيه ، يمكنك طباشير الكاتب سيئة.

    في حديثي عن التفكير ، فقدت المسار الكامل لطموحات ورسائل وخطط NEVS في السنوات الأخيرة. في هذا الصدد ، أجد الإجابة دانيال ("NEVS لديه فلسفة الشركة؟ أوها ...") على التعليق Detlef Rudolfs لا غبية ولا احتراما.

    إذا لم أكن مخطئا ، حتى الآن كان ...

    • سيارات تسليم رخيصة والكهربائية من TH
    • سيارات الأجرة الإلكترونية الصينية
    • مشاركة السيارات الصينية
    • مصنع بطاريات سويدية

    ... خطاب ومرة ​​أخرى من الصينية "منافسة تسلا" مع الجذور السويدية وللمصلين من الممتلكات الخاصة والنقل الفردي. أوه نعم ، تم أيضا إطلاق آخر SAAB توربو لمقطورة SAAB وتقنية محرك الأقراص التقليدية المتقدمة ...

    حتى لو لم يعجبني ذلك في المعنى السابق ("أحب أن أقرأ" ، ما الذي سيصبح من ميراث SAAB) ، يمكنني استخدام نظرة عامة ومقالة جيدة التأسيس حول تاريخ NEVS * بشكل جيد للغاية. لقد فقدت النظرة العامة. ويبدو أن استراتيجية وفلسفة NEVS ترفرف باستمرار مثل العلم في الريح ...

    * الحديث عن التاريخ ، في الواقع لا يصدق أن NEVS لديها بالفعل قصة مرة أخرى ، أليس كذلك؟ دائم (تقريبا كليا) بدون منتج ...

التعليقات مغلقة.