كتاب صعب وما هو تخطيط Koenigsegg؟

لم يكد يبدأ دخول Evergrande والمشاركة في Koenigsegg ، عندما كان في Trollhättan النشاط المحموم السابق على وسائل الإعلام الاجتماعية جفت. منذ ذلك الحين ، يسود السلام في التقليد المعتاد. يبدو أن الحدث الوحيد الجدير بالذكر في الأيام القليلة الماضية هو دخول NEVS كراعٍ للسويدية النادي الرياضي يكون.

Koenigsegg Agera RS
Koenigsegg Agera RS. الصورة: كوينيجسيج

Koenigsegg "صنع في ترولهاتان"

يجب أن ينتهي الهدوء بحلول عام 2021 على أبعد تقدير. كان ذلك عندما بدأ Koenigsegg في إنتاج سيارات رياضية فائقة في Trollhättan. يجب أن يتم تشغيل خطوط الإنتاج في مصنع Saab القديم ببضعة 1.000 سنويًا وتكون أرخص بكثير من ذي قبل. يقال إن تكلفة سيارة Koenigsegg "المصنوعة في Trollhättan" تبلغ حوالي مليون يورو ، وهو ما يمثل نصف ما كان عليك وضعه على الطاولة في أنجلهولم حتى الآن. مع Koenigsegg الصغيرة الجديدة ، يراقب المرء السوق المتنامي للمركبات فائقة الجودة ، والتي تضم حوالي 30.000،XNUMX وحدة في جميع أنحاء العالم.

في مقابلة مع بلومبرغ يعطي كريستيان فون كوينيجسيج نظرة ثاقبة عن خططه ، وكيف يريد أن يسجل من خلال الابتكارات ضد فيراري ، لامبورغيني وبوغاتي. انها أيضا قليلا عن NEVS. وقد واجه ستيفان تيلك مع طلبات العمل منذ دخول Evergrande. يقول ، لأن مستقبل NEVS ومصنع ساب القديم يجب أن يكونا رائعين. وعلى أحدث 2020 لتشغيل الأشرطة والسيارات الكهربائية يتم إنتاجها مع شعار NEVS.

إذا كنت لا 1 مليون € للسيارات الرياضية في المستقبل من ترولهاتان في الحساب، ولا يأتي في متناول اليد مع نظيره الحدود خالية من Dispo، يجب أن لا تأكل. نادراً ما يكون أسلوب المرح والمتعة على السيارة والتفرد مع رصيد الحساب.

صعب - لقد فعلناها. كتاب صعب الجديد
صعب - لقد فعلناها. كتاب صعب جديد

يمكن أن يكون Trollhättan في المستقبل المنزل الثاني من supercars رائعة من Koenigsegg. اختيار جيد ، وربما تواصل بعض تقاليد صعب. أحيانا تكون لمحة عن الماضي مفيدة إذا كنت تريد البقاء على قيد الحياة في الوقت الحاضر. مع الماضي العظيم للعلامة التجارية ، التي لم تكن دائما رائعة جدا ، يتعامل كتاب صعب جديد من السويد.

صعب - لقد فعلناها!

يأتي الكتاب الثاني من بيئة المتحف والمحاربين القدامى ، ويتناول عصر Ljungström. يتم استخدام حرف "WE" في العنوان بحروف كبيرة بشكل متعمد لأنه يتعلق بشكل أساسي بالأشخاص الذين بنوا Saab. بحث تاريخي عن الآثار ، ربما في الوقت المناسب.

لأن رواد ساب لا يعيشون بعد الآن ، لكن لا يزال هناك بعض شهود العيان الذين يمكن مقابلتهم. هم أيضا ، هم الآن من كبار السن جدا ، ومن خلالهم يمكن للمؤلفين غونار لارسون وجونار يوهانسون جمع المعلومات مباشرة. يتم تسجيل المزيد من الأسماء المرتبطة ارتباطا وثيقا مع صعود صعب في الكتاب للأجيال القادمة. تم توثيق الطريقة غير السهلة من مصنع الطائرات إلى Ursaab إلى 99.

الكتاب مكتوب باللغة الإنجليزية ، وهو الفوز لجميع محبي العلامة التجارية في هذا الجانب من السويد. ومن أجل نحو 33,00 € في متجر متحف صعب المتاحة في ترولهاتان. لقد قرأت بالفعل الكتاب للمشجعين ، وتجري مناقشة مفصلة في الأيام القادمة.

أفكار 13 على "كتاب صعب وما هو تخطيط Koenigsegg؟"

  • فارغة

    إذا فهمت بشكل صحيح ، سيقوم Koenigsegg و NEVS بتقسيم موقع الإنتاج في Trollhättan.

    بالطبع ، الشيء الوحيد المثير للاهتمام هو السيارات الإلكترونية ذات الأسعار المعقولة التي تحمل شعار NEVS والتي ستنطلق من خطوط الإنتاج هناك في المستقبل - فالسيارة الرياضية الخارقة المزعومة من Koenigsegg هي أكثر للشيخ الثري أو المعاصرين المحبوكين.

    توم ، يرجى الإبلاغ على الفور إذا ظهرت التقارير الأولى حول مركبات NEVS القادمة من Trollhättan - 2020 لم تختف منذ فترة طويلة!

    1
    1
  • فارغة

    ربما سيكون هناك لوحة ليلية في Koesnigg تظهر 300km / h.

    3
    1
    • فارغة

      وبمجرد أن تكسر حاجز الصوت ، يضيء قرن أحمر به خط ...

      هذا لا معنى له من سرعة الضوء ، تنطفئ الشاشة بالكامل والمصابيح الأمامية أيضًا.

  • فارغة

    لقد اشتريتها بالفعل وأنا على وشك قراءتها. كنت قد قرأت بالفعل الجزء الأول. أنا أوصي بالكتب. فهم يقدمون الكثير من التفاصيل المثيرة للاهتمام حول العلامة التجارية ، ولكن أيضًا عن الأشخاص الذين طوروا العلامة التجارية والسيارات بعاطفة وجلبوها إلى الأمام. يجب أن!

  • فارغة

    الشيء الأكثر أهمية هو أن هناك أنشطة جديدة في Trollhaettan تنشأ مرة أخرى فرص العمل. لقد كان من العار أن نرى هذا المصنع دون الكثير من الضغط. أنا سعيد حقا أن هناك أخيرا ضوء في نهاية النفق.

  • فارغة

    للأم ...

    ... لقد طلبت بالفعل سيارة Koenigsegg 5-9 SSC ذات الخمسة مقاعد (SuperSportCombi) لأطفالي ولنفسي. ومع ذلك ، لم أتلق بعد تأكيدًا بشأن موعد تسليمه أو حتى استلام طلبي على الإطلاق ...

    لذلك ربما كنت تستثمر ربما مليون أو اثنين € في SAABs وبعض السيارات الأخرى وفي الحظيرة جافة وساخنة مع موقد، على كرسي، مصباح القراءة والكلمة لرفوف السقف حول السيارات 20 في بلدي الذي أنا ثم قطع غيار و دائما البحث عن الأدب.

    لدي بالفعل نصيحة كتاب. وبعد ذلك سيكون لدي مكانًا جيدًا أخيرًا للكتيب الأصلي "SAAB 9000 - الشكل والوظيفة" (95 صفحة على الأقل) ، والتي أسميها بالفعل.

    بالحديث عن 9000 ، ليس من الضروري أن يكون 9-5 SSC. وأود أيضا أن تأخذ 5 SF-Xeated 9000 (سوبر هاتشباك). أو Koenigsegg 900 SF.

    حسنًا ، سنرى ماذا وما إذا كان ما يأتي من ترولهاتان ...

    8
    1
    • فارغة

      صورة جميلة جدا مع الحظيرة! أتخيل دافئ جدا! وبعد ذلك ربما يكون هناك عدد قليل من Saabs للعديد من الأطفال وأمهاتهم لكل أنف (على الأقل على سبيل الإعارة) ... ...

  • فارغة

    تقرير مثير للاهتمام. سيكون من الرائع إذا تحرك شيء في Trollhaettan مرة أخرى. لا يمكن القيام بشيء ما على أساس Aero X Koenigsegg. كنت قد أعربت بالفعل عن الاهتمام ...

    • فارغة

      يجب استبعاد Aero X. التصميم ينتمي إلى جنرال موتورز ، وليس NEVS. مهما حدث ، بالنسبة لمصنع ساب القديم ، يمكن أن يكون الإنقاذ إذا تحرك كوينيجسيج بالفعل في ترولهاتان.

  • فارغة

    عدة آلاف من القطع سنويا ، بسعر الوحدة مليون يورو. من الذي يجب أن يصدق ذلك الآن وحتى أنه يجده جيدًا؟
    في رأيي نقي الغرض التفاؤل. دفع الإبهام الخاص بك وتأمل في معجزة هو قليل الاستخدام.

    علينا فقط أن نتعايش معها ، لن يكون هناك مزيد من Saab ، حتى لو تم بناء عدد قليل من السيارات الغريبة في قاعات Trollhättan. أتمنى أن هناك للناس هناك. ربما سنرى المزيد في مهرجان صعب في يونيو. حتى ذلك الحين ، أراك هناك

  • فارغة

    ربما شعاع صغير من الأمل؟ شكراً لتوم على هذا التقرير الممتع!

    وبالطبع "الادخار" فكرة رائعة! ربما يمكننا أيضا أن ندمج؟ إذا أخذ جميع قراء المدونات "فقط" 1.000 يورو في أيديهم ، فيمكننا جميعًا شراء سيارة السرعة هذه التي تم إنتاجها في مصنع ساب الأصلي في ترولهاتان - وكل ثلاث سنوات سأحصل عليها لمدة يوم واحد…. 😉

  • فارغة

    انها في النهاية منظور. إذا كان Koenigsegg يبني سيارات رياضية هناك ، فلم يعد النبات ميتًا ، هذا هو نصف المسافة. وربما سوف NEVS الاستيلاء عليها.

    سأحفظه

    6
    1
  • فارغة

    حسنا هذا هو الخبر الجيد القليل الحذر.
    سوف أبقى أصابعي عبرت ل Koenigsegg ونأمل أنها سوف البخار في NEVS.
    لطيفة ، أن يستمر في ترولهاتان ، وإن كان على نطاق أصغر بكثير.
    من يدري ، ربما تستثمر شركة تصنيع سيارات أخرى في العلامتين التجاريتين في وقت ما وبعد ذلك في يوم من الأيام سنحيي علامتنا التجارية ...

التعليقات مغلقة.