الإنتاج من خريف 2020 في ترولهاتان

بيان صحفي مثير يأتي من السويد. من خريفًا ، ترغب 2020 NEVS في إنتاج سيارات لشركة Sono Motors لتشغيل السيارات الكهربائية في ميونيخ. بالنسبة إلى ترولهاتان ، فإن هذا يعني بضع مئات من الوظائف الجديدة ، مقدماً ، استثمارات كبيرة في مصنع صعب القديم.

سيون النموذج الأولي في مصنع صعب القديم
سيون النموذج الأولي في مصنع صعب القديم. الصورة: سونو موتورز

في غضون ثماني سنوات ، يتم تصنيع سيارات 260.000 ، والتي تقدم تقارير سفريدجز راديو بخصوص ضابط الصحافة NEVS Fryklund. من المتوقع أن يتم استلام حوالي 9.800 طلب حتى الآن لأول منتج Sono Motors ، Sion. وفقًا لشركة Sono Motors ، يمكن إنتاج 43.000 سيارة تعمل بنظام الفترتين سنويًا إذا كان الطلب مرتفعًا بالمقابل.

بدء التشغيل ميونيخ يشير إلى بلده الموقع الإلكتروني بالفعل على الإنتاج السويدي ، على ساب والخلفية التاريخية. لم تتلق NEVS بعد بيانًا صحفيًا حول العلاقة الجديدة وأول عميل OEM في تاريخ الشركة.

من المتوقع إنتاج أول سيارة كهربائية من NEVS في السويد لعام 2021. ومع ذلك ، لا يوجد تأكيد.

أفكار 22 على "الإنتاج من خريف 2020 في ترولهاتان"

  • فارغة

    أتمنى لهؤلاء المطورين من Sono الكثير من النجاح. وهذا ترولهاتان حلم. آمل أن يكون لها مستقبل جيد حقا.

  • فارغة

    لقد اشترى زميلي هذا الجزء .. في نوفمبر الماضي ، قام باختبار مدفوع بنماذج 2 الأولية وأعجب بفكرة كيف يمكنك أيضًا القراءة على الموقع الإلكتروني ، كما أن التفاصيل المثيرة للاهتمام هي أيضًا العديد من التفاصيل التي ظهرت في عرض المبيعات. على أي حال ، أتمنى حظاً طيباً لأصحاب المشاريع الشباب وأعتقد أنه من بين أشياء أخرى مع كونتيننتال وبوش في الخلف هو رطل حقيقي. لسوء الحظ ، لن يتم تسليم هذا العام.
    إنه مسرور بوجود لمسة صعب فيها وهو مقتنع بالموظفين المتحمسين. أنا فضولي كم
    يتم استخدام Trollhättaner لاحقًا في المصنع وما حدث لمتجر الطلاء ومتجر الصحافة ..

  • فارغة

    فقط كملاحظة جانبية (حول "نص إعلان") ...

    حقيقة أن النص لا يبدو دائمًا متسقًا بنسبة 100٪ من حيث المحتوى يتم دحضه جزئيًا بواسطة الرسم الموجود على اليسار ... 😉 😉 😉

    “موقع مثالي… بفضل موقعها في قلب أوروبا ، تعد السويد المكان المثالي لذلك. ... "

    Hihi - تشير جميع الخطوط تقريبًا إلى الجنوب…. عندئذٍ سيكون الوسط بشكل صحيح مختلفًا ، أليس كذلك؟ 😉

    https://sonomotors.com/de/manufacturing/
    https://sonomotors.com/site/assets/files/2578/sono-motors-europe-map.0x1000.png

    • فارغة

      بالطبع ترولهاتان ليس مركزيا. لكن بعيدا إلى الشمال. لكن متصل بشكل جيد بالموانئ البحرية والبنية التحتية في الموقع ممتازة.

      ما الذي يجعلني سعيدًا: لقد أدركت Sono Motors ميزة الموقع. إنتاج 100٪ باستخدام الطاقة الخضراء أمر ممكن ، ويجعل العمل فريدًا من نوعه. في الأوقات السابقة لم يتم ذكر ذلك بما فيه الكفاية.

  • فارغة

    حسنا ، أنا فضولي.

    لا أعتقد أن Sono أنيقة للغاية. لكنها لا تبدو سيئة للغاية (مثل كثيرين آخرين). توقف "السيارة الصغيرة". 🙂
    لكن نعم ، من الجيد أن يحدث شيء بديل في ألمانيا. 🙂
    والطريقة التي يتم بها تقديمه على موقع الويب الخاص بهم في "نسخة الإعلان" ، يبدو أيضًا أنه مختلف أو مبتكر.

    هربرت هيرش
    Audi A2 ما زلت أجد جيدًا إلى حد ما. 🙂

    وفي حديثه:
    لا يبدو أن 9-5 NG كقضيب متدرج (أو 900 جديد أو كيف يمكن للمرء أن يطلق على Saabs المستقبلية) قد مات بعد ... حسنًا ، على الأقل الفكرة / الشكل التقريبي / إلخ ... 😉

    اقتربت Infinity بطريقة ما من QS بصريًا "بالمثل" ... أليس كذلك؟
    https://cdn1.spiegel.de/images/image-1418308-galleryV9-ltum-1418308.jpg

    • فارغة

      في أي حال ، فإن سيون ليس التيار الرئيسي ، وفي رأيي ، نهج مبتكر. ما إذا كان مفهوم الألواح الشمسية على EV يسود هو سؤال مختلف تماما. كما كتبBergsaab بالفعل: إنه يناسب ترولهاتان.

      • فارغة

        أبدو متشابهة! 🙂
        (و SolarPanel هي محاولة ... دعنا نرى كيف تعمل "في الحياة اليومية" وماذا يحدث إذا تعرضت لحادث في السيارة أو خدوش في السيارة).

        لكنني دائمًا أجد أنه من المذهل نوع "مزاج الاندفاع نحو الذهب" السائد حاليًا في صناعة السيارات وما هي شركات / شركات "السيارات" الجديدة التي تظهر في كل مكان (خاصة في الصين ، بالطبع).

        بالنسبة إلى Sono ، سأكون سعيدًا على الأقل إذا نجت "شركة ناشئة" ألمانية على المدى الطويل.
        فقط الق نظرة …. 🙂

      • فارغة

        تعتبر الخلايا الشمسية المطبقة مثيرة لأن حتى المدافعين العازمين وغير المنتقدين لانتقال الطاقة البسيط والوحيد يكتشفون ببطء شديد أنه يقودنا إلى مشكلة الفضاء ...

        لا يمكن تخضير الأسطح ، ولا يمكن تحويل الحقول أو إعادة تشكيلها أو إعادة تشجيرها إذا تم استخدام المناطق الشمسية. وبالتالي ، فإن الطاقة الشمسية في منافسة مع المخزونات الطبيعية للكربون ، والتنوع البيولوجي ، وتوازن المياه ، والتظليل الطبيعي (التبريد) للأسطح والمخازن اللازمة لهطول الأمطار والظواهر الجوية الشديدة المتزايدة (الأمطار الغزيرة) ...

        بالتفكير في مقاربة Sono ، يمكن لسيون واقف بجوار المنزل أن يخزن الطاقة خلال النهار ويعطيه للمنزل ليلًا (للإضاءة الخارجية أو الستائر الآلية أو أي شيء آخر) أثناء تواجدك في السويد مع SAAB.

        وعندما تعود إلى المنزل من عطلة ، فأنت مقتنع بأن منزلك قد اشترى 0 كيلو واط ساعة من الكهرباء وأن السيارة الثانية المشحونة بالكامل على وشك الانتهاء.

        بالنسبة لي ، من الواضح أن EV لا يمكن أن تكون النسخة المكهربة من محركات الاحتراق المعروفة ، ويجب ألا تكون كذلك. يمكن للسيارات أن تبدو مختلفة ويجب أن تكون مختلفة. وإلا فإنهم مجرد تزيين للنافذة ويجسدون إعادة التوطين فقط ، لكن ليسوا حل المشكلات ...

        2
        2
        • فارغة

          إذا كان "تحول حركة المرور" - أو أيًا كانت العبارة الرئيسية - ناجحًا ، فمن الضروري إعادة التفكير بالكامل. ثم أصبحت أقرب إلى سيون من سيارة Audi e-tron. كبير جدًا ، يتم التضحية بموارد كثيرة جدًا.

          ربما سأكون أكثر تحديداً حول Sono Motors. بعد عيد الفصح. لنرى.

          • فارغة

            سيكون من دواعي سروري - كما هو الحال دائما وكل ما تتعامل بلوق مع 😉

          • فارغة

            صحيح ، صحيح. يمكن استبدال الملايين من الشعلات 40 في هذا البلد بملايين 40 من السيارات الإلكترونية لا يمكن أن يكون الحل. ومن المؤكد أن جهاز Sono أكثر فائدة من جهاز 2,5-ton e-Tron ، الذي ينقل عادةً 75 kg من الإنسان. لأنه مرادف حاليًا للعديد من X5 و Q7 and Co. القضية هي. في الواقع ، لا يمكن مشاركة الإجابة إلا عند التخلي عن ملكية السيارة.

            4
            1
          • فارغة

            المخدرات المبتدئين (@ غريفين)

            لا تعتقد أن (المشاركة) ستكون الحل. تزين BMW و Mercedes نفسيهما بالموضوع ، لكنهما تشغّلانه كعمل تجاري إضافي وبالتالي يصلان بشكل أساسي إلى المستخدمين الذين لا يشترون سيارة على أي حال أو الذين يستأجرون سيارة كلاسيكية في مدينة أجنبية أو يتم نقلها بالطائرة أو الوصول إليها بالقطار ، أو ببساطة ، سوف تستخدم وسائل النقل العام بسهولة وصديقة للبيئة ...

            منذ البداية ، كان من الواضح أنه في الإجازات والتسوق والتنقل في عطلة نهاية الأسبوع ، ستحتاج إلى العديد من مركبات "مشاركة السيارة" مثل تلك المملوكة ملكية خاصة ، لأنها غالبًا ما يتم استخدامها جميعًا بشكل أو بآخر في نفس الوقت.

            أثبتت مشاركة السيارة المزعومة في السنوات القليلة الماضية منذ فترة طويلة أنها توسعية. لم يكن الأمر يتعلق أبدًا بخنق الإنتاج أو تقليل المبيعات أو الحفاظ على الموارد. على العكس من ذلك ، كان الأمر يتعلق بحقيقة أن الجميع (بما في ذلك الشباب المهتم بالبيئة من وسط المدينة المتوقف) يجب أن يقودوا سيارة في أي وقت وفي أي مكان ...

            وهذا ما يفعلونه ، محبو موسيقى الجاز. مع الشعور بالتفوق البيئي ، لأنهم لا يملكون حتى سيارة ، هم يقودون فقط. تسويق بارع لمزيد من السيارات. لكن هذا بالتأكيد ليس حلاً للمشاكل ...

    • فارغة

      "نسخة الإعلان" هي كلمة رئيسية جيدة.

      زعم صغير ، أن Sono Sion ولونه تحت الأسئلة الشائعة يدعي أن الأسود الحصري هو نتيجة استطلاع وطلبات العملاء ...

      من الواضح أن المرء لا يرسم أو حتى يحبط الخلايا الشمسية. كان ينبغي أن يكون ذلك مفتوحًا ونزيهًا وإيجابيًا ويمكن أن يكون أيضًا خاليًا من المشكلات (انظر التعليقات أعلاه).

      ولكن على الأقل يقف Sono وراء Sion. لسوء الحظ ، لم يكن هذا هو الحال مع A2 والإدارة في ذلك الوقت. لا يزال ينتقم من خلال تقدمه إلى أكثر مدن إنغولشتات استقرارًا في العقود الماضية - على الرغم من إهماله فقط ...

  • فارغة

    بالنسبة إلى Trollhättan الممتعة ، بالنسبة لنا Saabfahrer سيكون هناك على الأقل للحياة اليومية سيارة صنع في Trollhättan والبقاء Saab للاستمتاع وركوب الخيل الممتعة

    6
    2
  • فارغة

    ... يناسب Trollhättan ، وهو مفهوم مختلف قليلاً عن الألواح الشمسية ، ... حسنًا ، جميع السيارات الإلكترونية تقريبًا ليست جميلة ، في الواقع جميع السيارات تقريبًا ليست جميلة ... نظرًا لعدم وجود المزيد من SAABs.

    8
    1
  • فارغة

    SONO؟ لم يسمع!

    لكن الان شكرا توم!

    مفهوم مثير. العديد من الابتكارات. الشحن عبر Schuko ممكن وكذلك الشحن الذاتي بواسطة الطاقة الشمسية (على الأقل لبضعة أميال). PowerStation المحمول لكل شيء. ليس في المنزل في رحلات طويلة ، ولكن سيارة بارعة كسيارة ثانية أو حتى الأولى لجميع الذين يحلون مهام النقل المختلفة والمواصلات الطويلة بشكل مختلف.

    هذا يبدو وكأنه A2 2.0. النسخة الحديثة من سيارة صغيرة ولكن المكررة التي تم تبجيلها من قبل الكثيرين ولكن كرهت من قبل لوحة إنجولشتادت وانطلق قبل وقته.

    بدء التشغيل يوضح المنشأة كيفية القيام بذلك. مرة أخرى. مثيرة. جميل بالنسبة للمتصيدون أيضًا ، إذا نجح ذلك وتم السماح لهم باستنشاق السحر والمسند صنع في السويد ، ابحث عن عمل جديد.

    تؤدي الرسالة أيضًا إلى ظهور علامات استفهام. كيف يمكن التوفيق بين تصنيع العقود في عملية التحول 2 والخطط النبيلة لمنطقة NEVZ والكميات المعلن عنها ، والتي تم تداولها مؤخرًا هنا؟ كانت بالفعل مشكوك فيها رياضيا قبل هذه الرسالة ، إذا فهمت ذلك بشكل صحيح؟

    أبق أصابعك متقاطعة من أجل Sono والمتصيدون حتى لا يرتفعوا جميعًا في الهواء الصيني الساخن ، ولا يقعوا تحت عجلات المضاربين المغررين ...

    • فارغة

      الرقم يتوافق مع حوالي ثلث السعة المحتملة 150 - 160.000 وحدة في السنة. يمكن الحصول على عدد أكبر من القطع إذا تم تحويل منشأة الإنتاج وفقًا لذلك. السيارات الكهربائية أقل تعقيدًا في التصنيع من محركات الاحتراق.

      3
      1
      • فارغة

        سنرى ما إذا كانت NEVZ ستصل إلى مليون سنويًا بالإضافة إلى أو بما في ذلك عقد التصنيع ، وكيف سيتم ذلك ، سواء كان الرقم 1 المعني من NEVZ أو Sono سينطلق من خط التجميع كما هو موعود وفي الموعد المحدد. كل شيء مخطط له في القريب العاجل. أوقات مثيرة ...

        أيضا تقنيا وبصريا مثيرة للاهتمام. فقط أطلقوا النار على رأسي ، ما مدى تكامل الخلايا الشمسية مع ألوان مختلفة للسيارة؟

        لو وها ، الأسئلة الشائعة تقول أن سيون سيكون متاحًا فقط باللون الأسود. تشعر بالتذكير باللحظات والنماذج التاريخية ، والأمزجة المتفائلة السابقة للتنقل الآلي ، و Ford T وبعد حرب PV 444 أو حتى لوحة الألوان الأولى وليس العريضة تمامًا التي سُمح لوالد Ove من خلالها باختيار SAAB الأول. وأنا حتى أجد ذلك بطريقة ما ساحرة للغاية ...

        • فارغة

          من الجيد أن تختلف الأذواق. أجد الأمر قبيحًا كقرحة ومع ذلك آمل بصدق أن أتخلص من حياتي بمثل هذا الخيار ... 😉
          لكن بالنسبة لـ Trollhättan ، ما زلت سعيدًا إذا أتاح ذلك وظائف!

          3
          2
          • فارغة

            هل استطيع ان افهم جيدا

            لا أريد حتى أن أقول إن قلبي المشبع بالبنزين ينبض بشكل أسرع أو أن عيني ، التي يفسدها الكروم ولم تعد صغيرة جدًا ، ستفيض بالبهجة ...

            ومع ذلك ، كنت لا أزال أقرأ المقال بدون نظارات وأخبرني عقلي الذي يعمل بكامل طاقته أن لدي سيارة مبتكرة وراسخة في الاعتبار. وزنابي الرمادية في وجه سيارة كهربائية لم تخطرني بذلك من قبل. لذلك أنا مندهش قليلاً من أن استقبالي هذه المرة إيجابي للغاية ...

            ربما لأن هذه السيارة يمكن أن تعمل أيضًا كمزود طاقة متنقل و PowerPack؟ لا أعرف بعد ، لكن اهتمامي دائمًا (ولأول مرة) أثار. حتى ما وراء الموقع والتضامن المجرد ...

            من حيث اللون ، واجهت رأسي ، اللون يتبع الوظيفة ...
            وعلى الأقل في هذه النقطة ، وصلت بالفعل إلى رأي لا يمكن دحضه.
            سواء كان ذلك شكلًا أو لونًا ، كشخص مبدع لا يمكنني قبوله فقط ، بل حتى أشيد به عندما يتبع كلاهما الوظيفة ...

التعليقات مغلقة.