عندما يصبح رونهايم روزلسهايم

ما الذي يمكن أن يجعل سائق Saab 9-5 NG يشتري مروحة كمبيوتر؟ وما الفرق بين الاستثمار في روسلسهايم أو راونهايم؟ أجيب على هذه الأسئلة الملحة في أخبار اليوم القصيرة. قراءة بيان صحفي سويدي في الأيام القليلة الماضية مثيرة. بدا الأمر وكأنه انتقام ورضا.

صعب 9 5 NG. نقطة ضعف Lightbar
صعب 9 5 NG. نقطة ضعف Lightbar.

نشر The Swedish Expressen الأخبار التي تفيد بأن جيلي سيفتتح مركزًا جديدًا للأبحاث في روزلسهايم. ومن المفارقات أن روسيلسهايم ، قلب أوبل! وبالطبع كان على Expressen أن يشير على الفور إلى أنه بمجرد تطوير المهندسين السويديين Saabs.

فوللي جيلي fortsätter att expandera.
ساعة البحث عن Volvos syskonföretag Geely Auto som المستثمر في شركة forskningscenter i tyska Rüsselsheim - Opels hemstad.

بعد أن وجد معظم مطوري Saab منزلاً جديداً في Geely و CEVT و Volvo ، هل الانتقام قادم؟ بالعودة إلى روزلسهايم ، منذ سنوات ، مع تصفيق زملاء أوبل في الخلفية ، كان عليك إخلاء المكاتب بتواضع؟ هل تجربة الروح السويدية المصابة تلتئم بعد عقد من الزمن؟

إنها لا تحصل عليها. لأن مذهلة كما يقرأ الرسالة ، و اكسبريسن ارتكبت خطأ. من الأصل Raunheim كان من قبل المحرر روزلسهايم. يقع هذا أيضًا في ألمانيا ، وبالقرب من فرانكفورت ، وفي المنطقة المجاورة مباشرة لراونهايم. وبيع مقر شركة أوبل في شارع الإعلام أفضل من رونهايم. قراءة الرسالة الفعلية في جيلي غرفة الأخبار هو أن صاحب فولفو افتتح مركز التطوير الجديد في رونهايم. سيقوم موظفو 300 بالبحث في تقنيات توليد القوة الجديدة بالقرب من فرانكفورت.

مروحة كمبيوتر لجهاز 9-5 NG

دعونا نبقى عقليًا في روزلسهايم. حقيقة أن 9-5 NG تم إنتاجها على الإطلاق في ترولهاتان معجزة متوسطة. لأنه في الأصل يجب أن يركض في روزلسهايم مع الشارة الجديدة آنذاك من الفرقة. لكن فيكتور مولر أحضر الإنتاج إلى السويد. من حيث التصميم ، وضعت آخر صعب المعايير الرئيسية. كان شريط الضوء في العمق بمثابة إحساس لـ 2010 ، فقد أصبح السمة المميزة للعديد من أجيال Saab المستقبلية. اليوم ، يقوم العديد من الشركات المصنعة بنسخ الاتجاه الذي تم تحديده في ترولهاتان.

لسوء الحظ ، لم يعد هناك تحديث نموذج للمركبات ، ولا يزال الشريط الضوئي يسبب المشاكل. التهوية غير كافية وتتجمع فيها مياه التكثيف. الرطوبة التي تتشكل هي أحد الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى فشل شريط LED.

تعتني شركة H. Blom Engineering بإدخال تحسينات على 9-5 NG وقد قامت من بين أمور أخرى بتطوير مجموعة مروحة لشريط الإضاءة. يجب أن تضمن مروحة الكمبيوتر الصغيرة ، كما يتم استخدامها في عدد لا يحصى من الأجهزة في مجال تكنولوجيا المعلومات ، دوران الهواء والجفاف في العلبة. الاستثمار في المجموعة ليس مكلفًا وأرخص بكثير من إصلاح شريط ضوئي معيب.

أفكار 11 على "عندما يصبح رونهايم روزلسهايم"

  • ما زلت لا أصدق ذلك ولا أصدق ما فعله "الزملاء" في روسلسهايم. هل من المؤكد حقا أنه كان تصفيقا خبيثا وليس تصفيقا للاحترام؟

    • أحاول بشدة أن أبحث عن الراحة في حقيقة أن العجلة على الأرجح على اليمين.
      وهو ليس صحيحا ولكنه خطأ بالنسبة لي. أنا حقا. أنا أحاول. لكني لا أجد أي ...

      من ناحية أخرى ، يحدث القرف ويحدث.

  • سكوريل جدا

    كل من المشكلة والحل. إذا كانت واحدة؟
    التكثيف والرطوبة عادة لا علاقة لهما بالمركبات التي تعمل بالطاقة والتهوية والتدفئة.
    أكثر إشكالية عادة ما تكون مركبة ثابتة. ومع ذلك ، في مثل هذه الحالة ، لا ينبغي لأي مروحة أن تعمل بشكل دائم على الطاقة على متن الطائرة.

    يجب أن تحصل مثل هذه السيارة الجميلة والشابة على طول دون عقبة. سيكون من الرائع لو قام Orio بتحسين Lightbar لـ NG وتقديم بديل موثوق ومختوم بإحكام. هذا ثم يدوم إلى الأبد وسيكون يستحق ماله.

  • من المثير للاهتمام دائمًا معرفة ما هي وما الشركات التي لا تزال تفكر في Saab

  • اعتقدت أن هناك شيء متصل بمقبس 12Volt.

    • من الناحية النظرية ، هذا صحيح مع 12V - ولكن هناك مراوح تعمل بثبات حتى مع 5V. في كلتا الحالتين ، فإن معظم مراوح أجهزة الكمبيوتر تستهلك طاقة 0,15 أمبير فقط. لا ينبغي أن يكون ثقيلًا جدًا في الشبكة الداخلية ...

  • معلومات مثيرة للاهتمام ، شكرا لك! يبدو أن هذه فكرة بسيطة ببراعة مع مروحة المخترع! room هناك متسع لذلك ويمكنك فقط توصيله دون خبط نظام ناقل CAN؟ لقد أبلغتني مرة واحدة بواسطة مقبس إضافي في صندوق السيارة (طراز SAAB آخر) لثلاجة تخييم ، والتي حتى بدون ثلاجة أدت إلى عدم ترك أي شيء تقريبًا. كان المقبس لإزالتها مرة أخرى. أطلب فقط الاهتمام ، نعم (للأسف) ليس لدي 9-5 NG.

    • أظن أن الطاقة تأتي من شريط الضوء نفسه (المحول؟). المروحة لديها استهلاك قليل للطاقة ، وهو أمر غير مهم.

  • من الجيد أن تحصل على بعض القراءة لساب في مثل هذا اليوم الممطر. مع Lightbars يقرأ مثيرة للاهتمام. لم أورو لا تريد حتى إنتاجه مرة أخرى؟ كان سائقو NG ينتظرون الأعمار.

    • 9-4xler أيضًا! سيئة حقا لنرى كيف تتخلص تدريجيا من ..

التعليقات مغلقة.