مفهوم المعرض مختلف قليلا

مع بداية الموسم ، بدأت المعارض المختلفة حول ملاذ الألمان من جديد: السيارة. ما أصبح من المفترض أن يتطور إلى مشهد حصري للعلامات التجارية الألمانية حول بورش وديملر وبي إم دبليو في السنوات الأخيرة ، أصبح ذا أهمية متزايدة بالنسبة للماركات الصغيرة من عام إلى آخر.

فولفو وساب
فولفو وساب

العلامات التجارية مثل Lancia المجيدة ذات يوم كانت بلا جدوى لسنوات ، لا في معرض Essen للسيارات ولا في الفروع الإقليمية تمثل العلامة التجارية الممثلة حقًا. يعد حضور المعرض التجاري في ذلك الوقت ، حيث يتعلق الأمر بالمزيد من المعلومات حول محركات الأقراص البديلة ، مرة أخرى مؤشرا لمثل هذه العلامات التجارية فقط ، التي تبدو ميتة على ما يبدو. ماذا عن الطائفة ، هل لا يزال هناك مشهد نشط ، وإذا كان الأمر كذلك ، ما مدى تنظيمها في الخلفية؟ الأسئلة الأكثر صعوبة في الإجابة عن العلامات التجارية الحصرية من سنة إلى أخرى. إذا كيف تنظم ساب نفسها؟ في المعارض في إيسن ، أنت منتظم ، لكن بخلاف ذلك؟ ماذا عن بقية الجمهورية؟

إلى 2x بمشاركة saabiger

ما هو نادي ساب إلى الغرب هو طاولة النظاميين شليسفيغ هولشتاين / هامبورغ في شمال الجمهورية. للمرة الثانية الفريق حول أولي وماركوس هم على أيام كلاسيكي في نيومونستر مع كل العلامات التجارية السويدية في البداية. مع كل العلامات التجارية السويدية؟

ما ينقسم في كثير من الأحيان إلى اثنين من المستودعات منفصلة تماما في السويد ينسجم بشكل أفضل في ألمانيا. وما توج بالنجاح في العام الماضي استمر أيضًا في 2019. هذا العام ، تتغلب 900 و 9000 على المنصة ، في كلاهما من نوع CD المتنوع (!) تعد السيارات من النوعية الفاخرة ، بدلاً من البصريات في رالي العام الماضي تجتذبها الفئة الفاخرة. تم الانتهاء من كلاهما بواسطة SAAB 90 ، وتمثل العلامة التجارية من Gothenburg مع 240 و 740. لا تدفع كلتا الماركات شيئًا مقابل عطلة نهاية الأسبوع هذه. جميع السيارات الخمس تم الانتهاء منها مؤخرًا ، من بداية 80 إلى منتصف سنوات XNXX ، وهو ما كان ممكنًا مع كلتا الماركات.

نجم اطلاق النار السري

ومع ذلك ، فإن علامة Göta Alv قد تفوقت على السيارات المبنية من جوتنبرج ، 240 Volvo الذي تم بناؤه حديثًا هو نجم إطلاق النار في المنصة. بعد بضع ساعات ، استقبلت العشرات من استفسارات العملاء ، حتى فولفو الأبيض. لا يمكن لجهاز 9000 ، الذي يمكنه أيضًا جذب الكثير من الاهتمام ، متابعة الأمر.

لكن كلا العلامات التجارية تستفيد من بعضها البعض. إذا أتيت إلى SAAB للحصول على موقف ، فسترى أيضًا Volvos معروضًا والعكس صحيح. هذا مفهوم آخر للمعرض التجاري لـ SAAB (و Volvo)!

مرحبا بكم في الطبقة العليا

الطبقة الفردية من 900 تغرق تقريبًا ، قوية جدًا فولفو و 9000 من الرتبة. بالنسبة للوحدات التي تنتجها 480 فقط ، فهي واحدة من "النقاط البارزة" التي تبرز في المقام الأول. أعد طازجة ، لقد دخل مباشرة إلى القاعة. نوافذ كهربائية ، ومقاعد ساخنة وقاعدة عجلات طويلة والتي توفر مساحة كبيرة بشكل لا يصدق في الساق. للزوار: إذا كنت تهتم بالتفاصيل الصغيرة ، ستلاحظ أن هذا لا يمكن أن يكون 900 عاديًا معروضًا هنا.

اعتراضية على الجانب الخطأ

بالإضافة إلى التسجيلات القياسية للسيارات الكلاسيكية - في 2019 تم الوصول إلى مستوى مرتفع جديد - جمع كالمعتاد السيارات المستخدمة دائما على ساحة المعرض. الأسعار في بعض الأحيان لا تزال مذهلة ، والانطباع بانخفاض الأسعار وقريبا فقاعات انفجار لا يمكن تأكيد حقا.

هو كل شيء ودائما. من شركة فولكس فاجن بيتل على مختلف موديلات مرسيدس دبليو أو بورش. يمكن العثور على كل سيارة مرتين على الأقل للبيع. يبحث SAAB واحد فقط عن مالك جديد في نهاية هذا الأسبوع. هل هذه علامة جيدة أم سيئة؟ لا أعرف ، ولكن من الذي يريد أن يكون في عطلة نهاية الأسبوع على وجه الحصر ، ولكن يفضل استخدام SAAB. في الطلاء الرمادي odudeo يقف في مكان ما بين بورش 911 والنماذج الأمريكية من 60ern.

محادثة سريعة مع المالك تبين أن السيارة بمساعدة صعب مركز كيل تم استعادة على نطاق واسع. يصنع SAAB شيئًا ، الصندوق الأحمر هو الجلد المحفوظ جيدًا - مرة أخرى يؤكد انطباعًا عن الجودة الجيدة للمواد. بالمناسبة ، SAAB حقا لا تحصل على الكثير من الاهتمام. لقد تمنى المالك أكثر من ذلك ، وهكذا يذهب 900 لأول مرة في الحظيرة المحلية.



تلك جملة واحدة

ما لا يغرق ، ومع ذلك ، ولا يزال موجودا بعد تفكيك المنصة ، هو الشعبية العامة للزوار. من دون استثناء ، أعرب أي شخص شارك في حديث صغير عن تعاطفه مع وفاة SAAB. من العديد من الزوار نسمع جمل مثل "التي كانت لا تزال سيارات خاصة" أو "كانت دائما مختلفة جدا". لا يعرف الكثيرون القصة ، وعليهم أن يهزوا رؤوسهم في الكفر عندما يعلمون أنه لم يكن هناك أي جهد جاد لإنقاذ العلامة - ولا حتى من الدولة السويدية.

يريد الكثيرون العودة أو يريدون امتلاك واحدة مرة أخرى. من مميزات خاصة في نهاية هذا الأسبوع كثافة الشباب المهتمين بـ 20 في واحدة من العلامتين التجاريتين. هذا يمنحك الشجاعة للمستقبل! خاصة عندما ترى المعروضات القديمة والكبيرة. من يجب أن يهتم بكل هذه الأمور مرة واحدة؟ وحتى لو كان هناك نقص في المواهب الشابة في كل مكان في ألمانيا ، يبدو أن المشهد السويدي لا يزال في أفضل وضع!

أفكار 8 على "مفهوم المعرض مختلف قليلا"

  • فارغة

    نظرًا لعدم وجود أي سيارة Saab جديدة ، اشترينا فولفو CX40 (لكننا ما زلنا نقود سيارتنا 9-3 القابلة للتحويل ، و Saab 900 القابلة للتحويل و 96 ثنائية الشوط). بهذا أضفت خطًا إضافيًا إلى موقف السيارات الخاص بنا حيث تُعلق لافتة "Saab Parking Only".
    الآن تقول هناك ؛ "Saab Parking Only" وأدناه ؛ "استثناءً لسيارة سويدية أخرى" :).

    • فارغة

      الثلاثة لا يزالون مجموعة رائعة وحساسة.

      نظرًا لوجود مزيج SAAB من فولفو المكافئ ، فربما سأقوم بنسخ الفكرة.
      "Parkering endast för svenska bilar!" سيكون رائعًا. هل يعرف أحد ما إذا كانت هناك مثل هذه العلامة؟

      إذا كان لديّ سيارة فولفو جديدة أو حتى ماركة "أجنبية" ، فسأجد أيضًا الملصق "Min riktiga bil är en SAAB" جذابًا. لكن هذا غير منطقي بالنسبة لي في سيارة فولفو قديمة 😉

      • فارغة

        معين ، هربرت!
        مرتبط بالإجازات ، والآن فقط جوابي: قد تكون وكالات الإعلان المحلية جهة اتصال ناجحة. لديهم اتصالات وإمكانيات لإنتاج مثل هذه في سلسلة صغيرة. إذا كان لا يعمل في الموقع: https://agentureins.business.site/ جيراني في شمال الجمهورية ، رئيس ميكانيكي سابق وسائق ساب ، الذي غير عمله منذ سنوات (قبل أزمة ساب) ولا يزال يسيل في دمه "الغاز والنفط". 😉
        حظا سعيدا في تنفيذ فكرتك الفردية العظيمة!
        VG من لونبورغ

  • فارغة

    جميل بشكل لا يصدق ، الجلد ذو اللون الفاتح! ظهور مساند الظهر والأبواب وكل شيء مصنوع من الجلد. صورة رائعة ، يمكنك أن تشم رائحة الجلد فعليًا وتشعر بالسطح المخملي عندما تضربه بيدك بلطف - كما لو كنت جالسًا فيه. ثم هذه "المذكرة الجلدية" من المصنع الاسكتلندي ، لا تصدق! هل ما زالت هذه هي الحالة الأصلية؟ أي سنة من البناء؟ بالكاد تستطيع شراء هذه المقاعد من أوريو!؟ شكرًا لـ Jan على هذه البداية الرائعة لعطلة نهاية الأسبوع! 🙂

  • فارغة

    أجد أنه من دواعي سروري البالغ أن يكون المزيد من الشباب متحمسين للسيارات القديمة والتعامل معها بشكل جيد. حتى الأسعد هو أن السيارات هي صعب وفولفو. بالنسبة لي ، كلاهما مناسب للموقف ، تختلف ساب وفولفو دائمًا عن الأخرى.

    12
  • فارغة

    زائد ناقص

    كان عالم السيارات السويدية حقًا ذو قطبين مثل بطارية السيارة - ولهذا السبب كان سليما.
    غطت علامتان تجاريتان لا تمتلكان نطاقات طرازات صغيرة نطاقًا واسعًا بشكل لا يصدق في جميع النقاط (التصميم ، التصميم الداخلي ، مفهوم القيادة ، المنفعة) ...

    الصور والمقالات تظهر هذا العالم المثالي من الأيام الغابرة والتباين بين موديلات كلا العلامتين بشكل رائع جدا.من دواعي سروري كبير ، خاصة وأنني أحب كلا الماركات لأسباب مختلفة ، مثل اللحوم والخضروات ، مثل الماء والنار. علامة تجارية واحدة حتى الإفلاس ، والأخرى حتى جيلي ...

    ثنائي القطب وأكثر تكاملاً من سيارة 900 الخضراء ذات الدفع بالعجلات الأمامية و 240 باللون الأحمر ، حيث أن المقاعد الخلفية الفاخرة والمستديرة بأناقة مصنوعة من جلد فاتح لواحد أو الصمامات المربعة بشكل كبير ولكن ذات وظيفية رائعة لسيارة الدفع الخلفي ، فهي ليست كذلك.

    شكراً جزيلاً لك Jan_HH ، على متعة القراءة السويدية الفولاذية ، الدهنية ، المزيتة بالزيت ، والمبهرة.
    للصور الجميلة والهادفة وللجملة النهائية الإيجابية. عظيم …

    10
  • فارغة

    تعتبر Saab و Volvo أيضًا مقدمة جيدة لعالم الشباب / كبار السن للشباب لأنها لا تزال رخيصة جدًا أو ميسورة التكلفة. Nimmt man zB einen typischen „Opa mit Hut“ Oldie wie den W123 von MB stellt man fest, dass man da für eine Rostlaube so viel auf den Tisch legen darf wie für einen guten 9k Aero oder 901 LPT… Auch wenn das jetzt etwas überspitzt formuliert هو.

    11
    • فارغة

      هذا صحيح ، يمكنك ترك الأمر بهذه الطريقة. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع مجتمعات SAAB / VOLVO بالراحة النسبية دائمًا مقارنة بالعلامات التجارية الأخرى. أرى نقطة أخرى زائد.

التعليقات مغلقة.