Hofer Powertrain - التكنولوجيا الألمانية لشركة NEVS

منذ حوالي 7 سنوات بالضبط ، استحوذت NEVS على عقارات Saab في Stallbacka. بلا شك ، لقد كانت سبع سنوات صعبة - مع القليل من الارتفاعات ، ولكن المتدنية. إنه وقت صعب بالنسبة للشركة الشابة ، بالنسبة لـ Trollhättan والمدونة كمراسل. يمكن أن تلي ذلك سنوات أفضل الآن ، لأن معجزة صغيرة تلوح في الأفق للموقع التقليدي في السويد.

التكنولوجيا الألمانية ل NEVS

عجب ترولهاتان الصغير

قائمة الوظائف الشاغرة في Stallbacka تتزايد باستمرار ، وهي تتحدث بلغة واضحة. قبل كل شيء ، مطلوب مطورون ومهندسو برمجيات ، بالإضافة إلى موظفين يمكنهم إعداد الإنتاج. سيتم شغل حوالي 100 وظيفة هندسية إضافية في الأشهر المقبلة. يبدو كما لو أن هناك توقيتًا تم اختياره جيدًا وراء ذلك. لأنه في جوتنبرج ، قامت فولفو بتسريح مستشارين خارجيين منذ بداية العام وتقلل من الوظائف في مجال التطوير على نطاق أوسع. في Hisingen ، يجب عليك توفير الحديد لأول مرة منذ سنوات ، لكن Trollhättan تستثمر. على نطاق أصغر ، ولا يزال بعيدًا جدًا عن الحجم القديم. لكن هذا يذكر المراقب بقليل من المرات الماضية ، عندما كان هناك دائمًا تفاعل بين Saab و Volvo.

الموظفون الذين انتقلوا إلى Hisingen في مطلع العام عادوا الآن إلى Göta Älv ، حيث يبدو أن هناك شيئًا كبيرًا على وشك الحدوث. المساهم الرئيسي في NEVS Evergrande لديه حتى الآن 2 مليار يورو المقدمة ، يتدفق المال أيضا إلى ترولهاتان.

التكنولوجيا الألمانية ل NEVS

يبدو أن هناك أشياء جديدة تتطور بسرعة الآن ، وقد تكون سرعة الأشهر الأخيرة مثيرة للإعجاب. إنها معجزة صغيرة ، لأن NEVS قد أعلن موته أكثر من مرة. ليس فقط لي ، ولكن أيضا في السويد أعطت الشركة بالكاد فرصة. إذا كان صحيحًا أن أولئك الذين يقال إنهم لقوا حتفهم لفترة أطول فإن NEVS هو الدليل. في مجمع Saab السابق ، يعمل المطورون على 8 (!) مركبات جديدة. وهذا الأربعاء ، أعلن Evergrande تأسيس أ المشاريع المشتركة مع هوفر توليد القوة المعروف. يعمل اختصاصي تقنية القيادة على مستوى العالم مع مصانع 4 ومواقع تطوير 15. من بين أشياء أخرى ، تقوم Hofer بتوفير حلول نظام للحراقات الهجينة والسيارات الكهربائية. 67٪ من المشروع المشترك الجديد مملوك لشركة Evergrande وتشارك Hofer AG في 33٪.

مع Hofer ، ستقيم Evergrande موقع تطوير آخر في الصين. لكن قبل كل شيء ، تكتسب شيئًا من خلال التكنولوجيا الألمانية لا يمكن للمال شراؤه بالفعل. زمن! من خلال الوصول إلى القدرات والحلول التطويرية الحالية ، فإنك تقصر الفجوة إلى مقدمي الخدمات الآخرين ، وهو أمر واضح. الإعلان عن تصنيع السيارات في ترولهاتان مرة أخرى اعتبارًا من عام 2020 يكتسب مصداقية.

وسيتم توسيع تيانجين

وصل إنتاج آخر إلى طريق مسدود. ال بدء الإنتاج في تيانجين كان في المقام الأول ، كما يشتبه أيضا ، إشارة سياسية. لبيع NEVS 9-3 في الصين كان في عداد المفقودين اللازمة ترخيصما لاحظته بعض وسائل الإعلام السويدية. كان يجب أن يصل هذا في الوقت نفسه ، ولكن العمل لا يزال قائما. كما تؤكد معلوماتنا ، من المقرر ترقية المصنع ومن المقرر أن يعود إلى الخدمة في بداية العام بسعة 2020 من وحدات 200.000. القدرة السابقة لتيانجين كانت فقط 50.000 سيارات كهربائية في السنة.

5 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
هربرت هورسش
هربرت هورسش
قبل 4 سنوات

لوحة المفاتيح:

"إن الوصول إلى إمكانات وحلول التطوير الموجودة بالفعل يقلل الفجوة بين البائعين الآخرين ، وهو أمر واضح."

مرة أخرى واقعية وغنية بالمعلومات ، وربما قبل معظم القراء وصحفيًا محايدًا ومفتوحًا. بدون أي شكل من أشكال الرأي أو النبوة أو الافتراض النبوي. سيكون توم هو المرشح المفضل لدي لمنصب مدير فني في ARD. هذه هي الطريقة التي تعمل بها التقارير ...

ما الذي سيحدث أو لن يحدث في ترولهاتان ، سنكتشفه هنا في الوقت المناسب. شامل وموضوعي وحاسم ...

متصفحي كارستن
متصفحي كارستن
قبل 4 سنوات

أنا متحمس ومتحمس للغاية. سأكون سعيدًا جدًا لترولهاتن وستالباكا. إن سيارة جديدة خارج التيار الرئيسي من Stallbacka ، بافتراض أن التصميم هو الصحيح وخطوط Saab يمكن تمييزها ، وهي تعمل بشكل جيد إلى جانب 95 NG والقابلة للتحويل. ربما سيأتي شيء منه.

Erik900
Erik900
قبل 4 سنوات

مرحبا،

من المثير أن فولفو تعود إلى الوراء ، وبدأت العلامات في NEVS. أسمح للعمال والمنطقة المحيطة ترولهاتان بالعودة إلى العمل. مركبات 8؟ ربما أيضا NEVS جديدة هنا! ومن يدري ، إذا وصلت المنتجات إلى نوعية معينة ، يمكن طرح اسم SAAB للمناقشة.

تحية من إيريك

بلاك ساب
بلاك ساب
قبل 4 سنوات

حقا مثيرة! في عطلتي المقبلة في السويد 2020 أريد أن أرى سيارات جديدة في ترولهاتان!

ivan95aero
قبل 4 سنوات

كلمة واحدة: مثيرة!