Saab Festival 2019 - الجزء مراجعة 2: يوم المهرجان الأول

المهرجان ، اليوم الأول. من المهم العمل من خلال أول برنامج مثير. لأول مرة تتاح لك فرصة مد يد المساعدة في موقعين وتوسيع الأجزاء المطلوبة لفترة طويلة. أولئك الذين يواجهون صعوبة في القيادة إلى Lidköping سوف يُكافأون أيضًا بمجموعة كبيرة من الأجزاء الجديدة. بالنسبة لنا ، أيضًا ، هذا هو سبب ترك Sport Combi والبدء في 900 في اتجاه Lidköping.

رحيل في اتجاه ليدكوبينج
رحيل في اتجاه ليدكوبينج

في الطريق الذي نلتقي به مع العديد من Saab ، يطلق شعاع الشمال العالي على الاستخدام المستمر تحياتي لكل سائق Saab يأتي لمقابلتنا. في منتصف الطريق هناك ، ننضم إلى اثنين آخرين من 900ers ورؤساء القافلة إلى المخبأ.

أجزاء جديدة لسعر عادل

في موقف السيارات يقدم صورة كلاسيكية تقريبًا - 100٪ Saab ، من جميع أنحاء أوروبا. لن تكون آخر مرة نتوقف فيها بشكل حصري عن طريق صعب.

في الداخل ، كما أعلن سابقًا ، تنتظر الأسهم المختلفة من الأجزاء الجديدة. وهي مكدسة بدقة في صناديق ساب الأصلية. بالإضافة إلى مآرب Griffin و Aero الأمامية لـ 9-3 ، على سبيل المثال ، تنتظر المولدات الجديدة ومضخات المياه جميع مالكي 9-5 NG. ليس بعيدًا عن المولد ، هناك أيضًا لوحات تحكم في تكييف الهواء لطرازات 9-3 و 9-5 القديمة. إن ضعف الشاشات الصغيرة معروف وغالبًا ما تكون النصيحة الجيدة باهظة الثمن. حتى مع وجود XUSUMX-9 القديم من Justus ، اعتمد الإعلان مع SID. تم تبادل كلاهما وتركهما بعد ذلك بوقت قصير. يمكنك هنا شراء قطع غيار جديدة تمامًا مقابل أموال ضئيلة جدًا لوضع حد للمشكلة مرة واحدة وإلى الأبد.

نترك المنتج الجديد ورائنا ونبحث عن الطريق إلى المساحات المفتوحة ، حيث يتم فرز وفرزها بدقة حسب سنة الصنع جميع حوامل Saab الشائعة. أين - كل شيء شائع؟ هذا خطأ ، 80٪ من السيارات مبنية في 2000 أو أصغر ، وعدد قليل من 9000 وكذلك 900 و 96 - هذا هو الحال بالفعل في المخزون القديم. نتوقف لفترة قصيرة ، ونأخذ وحدة تنظيم نافذة 96 لأصدقائنا من مشروع Saab 96 ، ثم حرر القرص المضغوط الوحيد من المصد الخلفي. معا ، نحن ندفع أقل بقليل من 28 EUR ، مقابل الوفير الجديد والنوافذ. سعر عادل حقا. نقف الأجزاء الرخيصة ونعود إلى مدينة القزم.

العرض التقديمي من قبل NEVS

من بين أشياء أخرى ، ما زلنا نفتقر إلى "الملحق" الأكثر أهمية في عطلة نهاية الأسبوع هذه - تمرير المهرجان. لقد دفعنا فقط 20 EUR pp ، ونستطيع الوصول إلى المتحف في جميع أيام المهرجان الثلاثة والعروض التقديمية هناك ومرة ​​أخرى 15٪ على جميع أنحاء junkyard. استثمار جدير بالاهتمام يتحول إلى وضع مربح للجانبين لزوار المهرج والمتاحف.

نحن أيضا الاستفادة من عرض تمرير المهرجان وزيارة أداء فرانك سميت. موظف سابق في Saab الذي تحول إلى NEVS وحصل على المهمة المجيدة المتمثلة في القيام ببعض الدعاية للمهرجان NEVS للعمل. القاعة ممتلئة ، ويتم استقبال ضيوف الشرف مثل Simo Lampinen مع الكثير من التصفيق ، ولكن في الحقيقة لا يتعطل. تعتبر المحاضرة نموذجية لـ NEVS ، مرة أخرى العديد من الإعلانات حول ما يخطط المرء لكل شيء ، والذي يعمل بالقرب من إنتاج السلسلة والشركاء الذين يمكنهم الفوز. سيتم الرد على الأسئلة الرئيسية مثل تلك الخاصة بنموذج لأوروبا بـ "خلال بضع سنوات". نحن أذكياء بعد الحديث كما كان من قبل ومن يقرأ المدونة من بعيد ، على نفس المستوى.

بقيت جملة واحدة ، والتي من المؤكد أن سميت بها أصدقاء قليلون. عندما سئل من قبل الجمهور ، أجاب أن إفلاس ساب هو أفضل شيء يمكن أن يحدث لبحوث ترولهاتان والحركية الإلكترونية. هذه العملية قد تسارعت بشكل كبير ، فإن الشركة NEVS سيكون لها مستقبل كبير في المستقبل.

تمر نفخة عبر الحشد ، نظرة مدهشة في وجهي جار مجعد مقعد وأنا أنظر إلينا. هل قال ذلك حقًا؟ ربما عليك أن تقول مثل هذه الجملة كموظف NEVS ، وربما كنت قد تركتها أفضل في قلب المتحف. بغض النظر. تم تحديد النقطة بسرعة ، حيث إن معظم NEVS لا أقوم بتصنيف العبارة كثيرًا.

حتى في موقف NEVS ، يبدو أن المرء لديه اهتمام قصير بالمهرجان. الذين أرادوا الحصول على معلومات حول آخر صعب كان على عجل ، بالفعل في وقت مبكر من بعد ظهر كل أيام الحدث الثلاثة ، كشك NEVS لديه كراسي فارغة. شفقة على الفرصة الضائعة.

9-4x و Saab خمر 2020

ما تبقى من اليوم لا يزال غير مستقر. نلتقي أصدقاء صعب مختلفين من جميع أنحاء أوروبا ، ونتحدث إلى الطيارين الشباب من هولندا وإسرائيل والسويد. في النهاية ، سيتم غسل السيارتين ليوم المهرجان القادم ، لأن الغد سيكون "يوم المعرض" للمهرجان. لسنا متأكدين بعد من أننا سنختبر 9-4x ، وسنرى عرضًا رائعًا مع 5 سيارات جديدة تمامًا من تصميم Saab Chef Designer السابق. المهرجان يجري بشكل مثير!

أفكار شنوم جدا "Saab Festival 2019 - الجزء مراجعة 2: يوم المهرجان الأول"

  • رجلان أغبياء:

    أولاً ، لأنني لم أزور مزرعة خردة واحدة هذا الصيف رغم عطلة في ...
    نعم اضحك فقط مع اثنين من السويديين في المزرعة من 1970 خمر ، لقد ربحت أكثر من ذلك! ! !

    ثانيا ، سميت ، لأن مظهره كحد أقصى. كان غير مهني.
    هل يجب على المرء أن يقول مثل هذه الجملة كموظف NEVS ("ربما")؟

    أسئلة وأجوبة مضادة:

    • كموظف NEVS ، هل يمكن ويجب أن يقول مثل هذه الجملة في هذا المكان وأمام هذا الجمهور؟ لا.
    • هل سيكون هذا على الأقل كحد أقصى. الإحسان يعتبر معقولاً وذو مصداقية؟ لا.
    • هل هو أكثر أو أقل ربحية لل NEVS؟ ضارا.

    لا يهم كيف هو الحال في الوقت الحاضر حول NEVS ، مثل هذه الرحلة الغاشمة إلى الأمام تسبب علامات استفهام ، يبدو أكثر مثل الظهر على الحائط واليأس ، مثل لبداية كتلة وثقة. وبغض النظر عن كيف هو في الواقع حول NEVS ، العلاقات العامة المهنية مختلفة ...

    من المستحيل صرف جمهور يهز رأسه! ! !

    ولكن بالضبط ماذا أفعل مع تقديمي السابق؟
    عطلة في السويد دون خردة؟ ؟ ؟
    كيف غبي بشكل لا يصدق وقصير النظر مني ...

    فليكن ، تحسبا للجزء 3 أقول شكرا للجزء 2.

    6
    1
    إجابة
    • إن السماح لأحد بتقديم يده للمهرجان هو أمر غير نموذجي بالمعايير السويدية. تزداد المتطلبات البيئية كثافة في السويد من عام إلى آخر ، ويتعين إغلاق العديد من أماكن المشي (كما نعرفها من ألمانيا).

      على الرغم من أن هذا أمر مفهوم - فغالبًا ما تكون السيارات متوقفة على تربة (غابة) غير مغلقة - لكنها لا تزال مؤلمة ، حيث إنها غير مستدامة بما يكفي للتعامل مع السيارات القديمة "الخردة".

      إجابة
      • معلومات مثيرة للاهتمام.

        يتساءل المرء حقاً من نواح كثيرة ما هو أكثر استدامة
        التربة العالمية ختم نفسها أصبحت مشكلة بشكل متزايد.
        من التدخل في دورة المياه فوق الأرض وتحت الأرض ، في التبخر
        وعمليات التسلل ، ناهيك عن الاحترار على وجه الخصوص
        الطرق والمناطق المعبدة المظلمة (مواقف السيارات ومواقف السيارات) أكثر وأكثر للمشكلة ...

        ترتبط مع ارتفاع درجات الحرارة بسبب امتصاص أشعة الشمس الساقطة (الصيف إلى الصيف)
        القطران تذوب) إلى حد كبير عكس الأنهار الجليدية أو كتل الجليد القطبي ، و
        بالفعل على الأقل 30 سنوات هشة وما إذا كان انعكاسها أمر ضروري وبالتالي
        حماية ضد ظاهرة الاحتباس الحراري.

        من العبث أن نحزن كل متر مربع من الثلج الأبيض المفقود ، وحتى الآن
        مواصلة كل متر مربع من الأرض مختومة كما تقدم الإنسان ، وبالتالي
        كما تقدمية - وخاصة السطوح الأرض السوداء.

        أما بالنسبة للسيارات القديمة وقطع غيارها ، فأنا أراها كذلك.
        هذا فقط أبلغنا بشخص ما من يوم الجمعة في فولفسبورج التقط سيارة ديزل جديدة.
        كان من المفترض أن يستكمل السيارة (الكثير من الطرق الريفية وأيضًا AB مع أقصى 145) السيارة بـ "6,0 فقط" من الديزل.

        ماذا بعد؟ نفس خرج CO2 لكل كيلومتر ، لقد تحقق والدي بالفعل في 1970ern بمحرك بنزين.
        7,0 لترا لكل 100 كم الطريق السريع مع نفس الإزاحة ، نفس العدد من الاسطوانات و carnettor schnödem واحد.
        عليك أن تدع هذا يذوب على لسانك ويجعلك على علم ...

        بين ما يقرب من 50 سنوات من تاريخ تطوير السيارات! ! !
        خلاصة القول هي (ومرة أخرى) أن الحفاظ على وتشغيل المسنين في الأشياء
        الميزانية العمومية لـ CO2 واستخدام الموارد سيكونان أرخص - حتى بعد نصف قرن ...
        لا يصدق ، ولكن لا يزال صحيحا.

        بصرف النظر عن ذلك ، لم تكن مرتبطة بتعليقي الغبي وتجريم نفسي
        المهرجان وظروف محددة (الوقت غير المرغوب فيه).
        إذا ذهبت في إجازة في S وقمت بقيادة السيارات السويدية التي لم تعد جزءًا من السيارات الجديدة الحالية ،
        ثم تستحق زيارة إلى junkyard السويدية في أي وقت وعلى أي حال. أنا dumbass *! ! !

        *
        أكثر غباء ، كما زرت عدد غير قليل من Loppissar وفي
        شارك 2nd-Hand-Swedish السويدية ...
        أنني استبعدت سيارتي في إجازة
        لديك ، هو وما زال لا يمكن تفسيره بالنسبة لي.

        إجابة
  • السيد سميت بالتأكيد لم يفعل صاحب العمل معروفا مع هذا البيان. طائش جدا!

    إجابة
    • خلفيات

      إبهامي (بالطبع عالية) لديك ...
      ولكن إذا فكرت في الأمر وقارنته بالخبرة المهنية ،
      لست متأكدًا من أين ومع من يتم العثور على الذنب الحقيقي ...

      قسم العلاقات العامة (الإدارة) في المخطط التنظيمي لشركة معظمها مباشرة إلى الإدارة
      تتركها على مضض للصدفة ، ما هي الضوء والشركة التي تديرها
      يفتح مساحة واسعة من الاستقبال العام والإعلامي (بما في ذلك المستثمرين المحتملين والمساهمين ، وما إلى ذلك) ...

      بمعنى آخر ، هناك سوء فهم ممكن. طاعة مغطاة واستباقية غير مستثناة.
      على الأرجح ، مع ذلك ، فإن السيد سميت هو في الواقع شركة NEVS وقيادتها
      وقد تم الالتزام بالتعليمات ...

      لا تطلقوا النار على رسول.

      1
      1
      إجابة
  • شرطين لا يرتبطان مباشرة بالمهرجان ، لكنهما يناسبان جيدًا يوم الأحد وصعب.

    1. مرة أخرى ، كانت إعلانات التأمين على السيارات في زيوريخ مع Saab 9-3 المكشوفة على التلفزيون السويسري! رائع ، كيف تبدو هذه السيارة الجميلة جيدة على مدى سنوات 10 بعد ظهورها!

    2. على الموقع http://www.classic-autos.ch هناك دائما الكلاسيكية الرائعة و Youngtimer في الظهور. في الآونة الأخيرة Saab 9-3 I كوبيه باللون الأبيض مع 185PS وكانت أوتوماتيكية للبيع. لم تكن الكوبيه أيام 10 على الشبكة بالفعل تم بيعها! أنظر إلى هذه الصفحة كل يوم وأعرف كيف يصعب أحيانًا بيعها مع الآخرين!

    الأحد الجميل ودائما رحلة جيدة!

    إجابة
  • لماذا تضع وقت 1sten في ساحات الخردة بنفسك + بيع قطع غيار جديدة رخيصة؟

    كان هناك في المهرجانات الماضية مثل ANA و / و SSDS! على أي حال ، كنت دائماً أغتنم الفرصة للحصول على المواد اللازمة في هذه المناسبات.

    سبق أن أبلغت عن ذلك قبل مهرجانات 2 ، راجع "https://sv.saabblog.net/2015/06/25/Saab-festival-originaldelar/"

    في هذا الصدد ، لا توجد مقارنة بيننا في أوروبا الوسطى ، لأنه في السويد يتم تقديم بعض المنتجات الجديدة أيضًا بأسعار فورية في مثل هذه المناسبات. كان هذا ولا يزال بالنسبة لي في كل حالة سببًا لدمج العطلة فيما يتعلق بهذه المناسبات.

    تحيات سابيج
    GI.PI.

    إجابة

اكتب تعليق

يستخدم موقع الويب هذا Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على المزيد حول كيفية معالجة بيانات تعليقك.