32 مليون التمويل الجماعي والتصويت المجتمع

يبدأ العام الجديد بشكوك حول Sono Motors. لا يزال من غير المؤكد ما إذا كان يمكن بناء سيون في ترولهاتان. من خلال حملة تمويل جماعي مثيرة ، أرادت الشركة جمع 50 مليون يورو بحلول 30 ديسمبر 12. اعتبارًا من تاريخ التقرير ، كان أكثر بقليل من 2019 مليونًا ، وهو ما يمكن اعتباره نجاحًا كبيرًا - لكنه قليل جدًا. ومع ذلك ، فإن شركة ميونيخ الناشئة لا تستسلم. يقرر المجتمع الآن مصير المشروع في المستقبل.

سيون من سونو موتورز
سيون من سونو موتورز. الصورة: سونو موتورز

منذ 3 ديسمبر ، أمام أنصار سيون 31 أيام للإدلاء بأصواتهم. هل سيتم تمديد حملة التمويل الجماعي لمدة 20 يومًا لجمع الملايين المتبقية؟ أم فشل مشروع المجتمع على هذا النحو؟ عملية شعبية غير معتادة بالنسبة لصناعة السيارات.

حشدت Sono Motors قاعدة المعجبين في ديسمبر. الأساس الذي جلب المشروع فقط حتى الآن يجب أن يضمن البقاء. قام المؤسسون بجولة في البلاد مع الأحداث الإقليمية. أجابوا على الأسئلة واعترفوا بالأخطاء. تم توثيق حالة التطور في مقاطع الفيديو وتمت الإجابة عن سؤال مفتوح. تمكن المشجعون من المشاركة في الربح المستقبلي للشركة من خلال نظام النقاط ، وتمكنوا من منح القروض. تم توزيع مجموعات الوسائط لدعم حملة #staysono بمقاطع الفيديو والصور والنصوص. باختصار ، تم سحب جميع محطات التوقف في ميونيخ لإنجاح الحملة.

فيكتور مولر كان سيستمتع بها.

يذكرنا الكفاح من أجل شركة Sono Motors بمعركة Saab 2010 و 2011.

سونو موتورز التمويل الجماعي. ناجح وفشل بعد.
سونو موتورز التمويل الجماعي. ناجح وفشل بعد.

كيف لم نصبح جماهير

الفلاش باك. في صيف 2019 ، زرت أنا ومارك ميونيخ. أردنا الموعد لأننا حصلنا على المشروع و قصة وجد خلفه حديث منعش. كان قرار بناء سيون في ترولهاتان جزءًا فقط من القصة. كانت فكرة المجتمع ومفهوم الطاقة الشمسية والتاريخ السابق أكثر أناقة وعامل حاسم.

في النهاية ، أذهلتنا الزيارة ، كانت مختلفة تمامًا عن المتوقع. كان الجميع ودودون ، ولكن في النهاية تم زرره. إن قائمة الأسئلة الشائعة الخاصة بنا ، والتي تم الإصرار عليها مسبقًا ، لم تكن مهمة. كانت الجمل النصفية حول الموعد الذي جاء من الموظفين مثيرة للاهتمام. بشكل عام ، تم إغلاق Sono Motors مثل قبو بنك سويسري.

بعد الموعد كنا في حيرة. هل كانت تلك الشركة التي وصل بها المجتمع إلى هذا الحد؟ لقد اعتدنا على مزيد من الانفتاح من Saab و NEVS وصناعة السيارات بشكل عام. هل كانت القصة في الخلفية مجرد قصة تسويقية جيدة أم أن الأمر متروك لنا نحن الذين أتينا من معسكر محرك الاحتراق؟ هل يجب أن نشارك في فكرة السيارة الشمسية ، هل يمكن أن يثير تقدم المشروع اهتمام قرائنا؟ باختصار ، لقد حجزنا الموعد كاجتماع أول وقررنا مواصلة مراقبة Sono Motors في وسائل الإعلام. عن بعد ، كما عانينا في ميونيخ.

على أي حال ، فاتهم تكوين معجبين بنا في ذلك اليوم.

180 درجة يو بدوره

ثم في ديسمبر الدرامي واحد منعطف. بعد شهور من الصمت ، كان كل شيء يدور حولنا وعدنا إلى الجذور. التي تجاهلها وأهملها لفترة طويلة من الزمن كما اعترف. وماذا يجب ألا يحدث مرة أخرى. لقد عاد Sono إلى المجتمع ، Sion هو مشروع مجتمعي. هذا وحده يجعل الأمر ممتعًا ، حتى لو كان الالتفاف قد فات الأوان. تتحرك وسائل التواصل الاجتماعي بسرعة ، والأخبار والاتجاهات لها نصف عمر قصير جدًا.

أفكار ذكية ومنعشة كانت وما زالت وفيرة من ميونخ. يمكن للعملاء التبديل إلى سيارة رينو زوي لتجاوز سيون. ولاء العملاء بطريقة غير تقليدية ، ودية ، إذا ولدت بدافع الضرورة.

Wie wird es weitergehen؟

من المحتمل أن يصوت المجتمع لتمديد. وسيستمر التمويل الجماعي بعد ذلك ، ولا يمكن استبعاد إمكانية جمع الملايين المتبقية. ثم سيتم فقد حوالي 200 مليون يورو قبل الإنتاج في ترولهاتان ، والذي يجب تنظيمه بحلول منتصف عام 2021. من أجل إقناع المزيد من الناس بمفهوم السيارة الشمسية وجمع الأموال ، سيتم تقديم المزيد من تجارب القيادة ، وسيتم بناء النماذج الأولية وسيتم الحفاظ على الاتصال المفتوح مع المجتمع.

مغامرة ، فكرت ، غير عادية. بالتأكيد مثيرة.

أفكار 5 على "32 مليون التمويل الجماعي والتصويت المجتمع"

  • بالنسبة إلى ترولهاتان ، على الرغم من أنني لم أكن هناك مطلقًا ، إلا أنني ما زلت آمل أن يعمل سيون

  • رجل ، توم

    أنت تكتب أسرع مما أستطيع القراءة اعتقدت أنك كنت تأخذ استراحة صغيرة وتستحقها. على الأقل في العام الجديد ...

    الآن هناك بالفعل 2 وظيفة في اليوم الثاني من عشرين وعشرين مليون في عداد المفقودين Sono.

    إذا فهمت بشكل صحيح ، ألا يفتقدون للإنتاج ، ولكن للتجربة والجسور ، من أجل أن يكونوا قادرين على جمع 200 مليون آخرين للإنتاج المتأخر؟

    إنها في الأساس مسألة كيفية تمويل سؤال تمويل. تجربة مثيرة للاهتمام. ولكن يبدو أيضًا كثيرًا مثل شارع السمسم (أولئك الذين لا يسألون يظلون أغبياء). أو بعد قصة لا نهاية لها. هل هناك أي أسئلة غبية؟ أو القصص التي يجب أن تنتهي؟

    أعتقد أنه سيكون عارًا على سيون وسونو ، لكن للأسف انظر الأمر باللون الأسود ...

    2
    2
    • من منظور المدونة ، بدأ العام الجديد كالنهاية القديمة. مع الكثير من العمل والكثير من المساهمات التي تحتاج إلى الاستعداد. مع TOGG و Sion ، كان هناك أيضًا بعض الموضوعات الحالية. ويقدم القراء المزيد من العمل بمقالاتهم الخاصة التي يرسلونها. 😉

      سيون: هناك 50 مليون مفقود للبناء الأولي والتجانس ، أي ما يقرب من 200 مليون دولار لإعداد الإنتاج. يأمل المرء أن يكون قادرًا على كسب عملاء إضافيين ومستثمرين محتملين باستخدام نماذج أولية جاهزة. كما قلت: تجربة مثيرة للاهتمام!

  • مرحبًا بكم في 2020! و ... في الحقيقة نقرأ تقريرًا جديدًا على المدونة مرة أخرى في اليوم الأول من العام الجديد! بصراحة (تقريبا) لا يصدق! شكرا جزيلا لفريق التحرير. المدونة تستحق كل (!!!) €. 🙂
    أتطلع إلى الـ 300 يوم القادمة ...

  • والنتيجة جيدة جدًا أن SION ليست واحدة من السيارات التي تؤدي إلى زيادة معدل ضربات القلب. بالطبع سأكون سعيدًا إذا انتهت القصة جيدًا. وحده بسبب ترولهاتان!

    سنة جديدة سعيدة للمجتمع صعب!

التعليقات مغلقة.