سبايكر - النهاية الزاحفة لمنقذ صعب

ترولهاتان في صيف 2010. المهرجان على قدم وساق ، سيارات سبايكر الرياضية متوقفة في متحف ساب وسط التحف التاريخية. Spyker هو منقذ Saab ، لكن المركبات الفخمة تبدو مثل الأجسام الغريبة. لقد حان وقت الأحلام الكبيرة ، ويبدو أن كل شيء ممكن ، والنجوم ملموسة. في الواقع ، Spyker هو طريقة واحدة فقط. انحدار.

سبايكر كمنقذ صعب في متحف 2010

لماذا فعلا؟ يجد مصنعو السيارات الغالية الأعلى سعرًا أكثر من مجرد العيش في الكوة الفاخرة. قبل أزمة كورونا ، كان من المتوقع أن تحقق شريحة سوبر بريميوم أعلى معدلات النمو على المدى الطويل. كيف سيكون بعد ذلك غير واضح. لكن سبايكر لم يكن لديه دراجة على الأسفلت منذ عام 2012.

و بكسنومكس فيناتور تم تقديمه في عام 2013 لكنه لم يغادر الصندوق. بعد 5 سنوات - في عام 2017 ، يجب أن يبدأ C8 Preliator بداية جديدة. الآن رست Spyker في Koenigsegg ، بدت الدائرة القديمة لاتصال Saab-Sweden وكأنها تغلق. كان من المقرر أن يحل أنجلهولم محل أودي كمورد للتكنولوجيا بمحركها V8 المذهل. في الواقع ، لم يتم بناء محرك واحد لـ Spyker في Koenigsegg ، وتم حل التعاون. في نفس العام ، يمكن استخدام 3 C8 Ailerons أخرى مثل Le Mans سلسلة خاصة تم بناء. ومع ذلك ، لم يتم إثبات اكتمالها بعد. في عام 2018 ، صنعت سبايكر اسمًا لنفسها للمرة الأخيرة في معرض موناكو للسيارات. ثم ساد الهدوء ، وشق محضرو الديون (Bailiffs) ومديرو الإفلاس طريقهم للخروج من العلامة التجارية.

Nulla tenaci Invia est via

على عكس الشركات الأخرى في القطاع المتميز ، كانت Spyker دائمًا شركة مصنعة على مستوى عالٍ. تم شراء محرك الأقراص من أودي ، وقد صمم Spyker التصميم بتفاصيل مذهلة. في حين أن العلامات التجارية مثل Koenigsegg صنعت لنفسها اسمًا مع ابتكارات تقنية متطورة ، ظل Spyker دائمًا ملحقًا باهظًا وعصريًا.

كان التركيز على الأشياء الصغيرة والتفاصيل عالية الجودة. لم يتم العثور على شعار الشركة "Nulla tenaci invia est via" - لا يوجد مسار سالك بالنسبة للعنيدين "فقط في شعار الشركة الذي يحتوي على مروحة منمنمة. أيضًا على نظام العادم ، والذي ربما لم يكن ناجحًا جدًا. لكنها تكوينية للعلامة التجارية. لست متأكدًا دائمًا من المذاق ، وأحيانًا الكثير من كل شيء. ربما يكون هذا هو أحد الأسباب التي تجعل سبايكر تبدو وكأنها سيارة قديمة اليوم ، بينما تنضج السيارات الأخرى وتحولها إلى سيارات كلاسيكية.

تم إلغاء خدمة Spyker وبيع قطع الغيار

كانت شركة Spyker Services BV واحدة من آخر الأجزاء العاملة في مجموعة Spyker Group وقد تم تأسيس الشركة الأسبوع الماضي بناءً على طلب السلطات الضريبية المفلس أعلن أن الموظفين الستة أطلقوا النار. اهتمت Spyker Services بصيانة وإصلاح 250 مركبة موجودة حول العالم. واسعة النطاق مستودع قطع غيار تم بيعه بالفعل إلى عميل وفقًا لمدير الإعسار دينيس. وهذا يعطي بعض الأمل في المستقبل ، فقد يكون المستودع ذهبًا على المدى المتوسط. بالإضافة إلى المكونات الفنية ، كان Spyker يتمتع بمستوى عالٍ جدًا من التكامل الرأسي ، وكل جزء تقريبًا مكلف لمرة واحدة.

يستبعد مسؤول الإعسار إعادة إحياء العلامة التجارية. في المجموعة المتشعبة على نطاق واسع والتي عملت في الوقت نفسه من المملكة المتحدة ، لا تزال هناك شركات ليست في حالة إفلاس. أنت الآن محور السلطات التي تحاول فك الشبكة. من بينها Spyker IP BV ، التي تمتلك وترخص حقوق العلامات التجارية. يمكن أن يكون آخر وديعة تأمين في هذه الدراما.

أفكار 8 على "سبايكر - النهاية الزاحفة لمنقذ صعب"

  • فارغة

    هربرت هيرش ، ثم عليك أن تحسب SAAB المباعة تحت VM.

  • فارغة

    @ السيد نوردمان ،

    هذا غير صحيح. ماذا عن 9-3 من NEVS؟
    ومع ذلك ، فإن VM لديها بالفعل الحافة وبنيت سيارات أكثر من NEVS إذا كنت تحسب كل Saab من عصر VM.

  • فارغة

    بعد كل شيء ، 250 مركبة أكثر من NEVS ...

  • فارغة

    لدي 2 من 250 ...

    رأيت بالفعل في البرية. كلاهما في برلين ، أحدهما على P أمام متجر معدات ، مما سمح بجولة مفصلة.

    للدفاع عن Spykers و VMs ، يمكن للمرء أن يجادل بأن العديد من التفاصيل غير الضرورية على الكائن الحقيقي ككل ضاعت إلى حد كبير. في ناتورا ، هم أقل إزعاجًا من الصور (التفاصيل). هذا لا يجعلهم أقل تكرارًا.

    تضرب إكسسوارات أكثر من سيارة. المجموعة المستهدفة. بالمعنى الدقيق للكلمة ، Spyker Antisaab.

  • فارغة

    لا أعرف ما إذا كنت أعتقد أن السيارات جميلة أو أقل جمالا. هذا بالتأكيد في عين الناظر. لكنني كنت أعتقد دائمًا أن مولر صعب فهم. لكن ما لا يعجبني كرجل أعمال هو هذه الشركات المتداخلة والشركات التي تعتقد أنها يمكن أن تجد خلاصها في الحجاب.

  • فارغة

    ... لطالما وجدت السيارة بطريقة ما "قبيحة" -
    ... عادةً ما بدت العلامات التجارية الأخرى أكثر جاذبية بالنسبة لي.

    ربما رآه بعض مشتري القدر بطريقة مماثلة ... 😉

    2
    1
  • فارغة

    250 مركبة موجودة في جميع أنحاء العالم ؟؟ ومن أراد / يجب أن "ينقذ" صعب بهذه الخبرة في بناء المركبات وصيانتها؟ كيف يمكن لأي شخص أن يصدق ذلك؟ فقط مجنون! (أو كان هناك الكثير في عام 2010 والآن تم التخلص منها جميعًا؟ أليس من الأفضل!)

    • فارغة

      مرات أخرى في ذلك الوقت. كان لدى سبايكر فريق الفورمولا 2006 الخاص بها في البداية في 7 و 1. بدا هناك الكثير ممكن هناك.

      6
      1

التعليقات مغلقة.