تعاون موسع. يطور Benteler وحدات محور لـ Evergrande.

وضع الاكليل يؤخر الخطط. ظل تطوير السيارات الكهربائية الجديدة من Evergrande و NEVS هادئًا في الأشهر الأخيرة. تم الإعلان عن العمل لفترة قصيرة لشركة Trollhättan حتى يونيو ، وبدأت الأنشطة في الصين من جديد. تقوم Evergrande الآن بتعميق تعاونها مع مجموعة Benteler Group.

تعمق Benteler تعاونها مع NEVS-Evergrande
تعمق Benteler تعاونها مع NEVS-Evergrande

وحدات المحور الأمامي والخلفي من Benteler

مع الاستحواذ على Benteler هيكل الهيكل 3.0 في سبتمبر 2019 ، تمكنت Evergrande من الوصول إلى ما هو على الأرجح أحدث بنية معمارية للسيارات الكهربائية ذات البطارية في السوق. قبل أيام قليلة ، حصل Benteler على واحدة أكبر Auftrag من الصين. يقوم مزود الخدمة أيضًا بتطوير وحدات المحور الأمامي والخلفي للسيارات الكهربائية المتوسطة والعالية من Evergrande.

لم يتم الكشف عن تفاصيل الجدول الزمني ونطاق المهمة. يجب تقديم أول سيارة كهربائية من Evergrande تحمل التصنيف "Hengchi 1" في النصف الأول من عام 2020. من المحتمل أن يتم تأجيل العرض التقديمي إلى وقت لاحق من العام بسبب الوضع الحالي لـ COVID-19.

تم إلغاء أو إعادة جدولة جميع معارض السيارات الكبرى في الصين. ومع ذلك ، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت ستحدث بالفعل. عدم اليقين الآخر هو تطوير الأسواق في المستقبل. في المملكة الوسطى ، بدأت مبيعات السيارات الجديدة بشكل جيد بشكل مدهش. يبقى أن نرى ما إذا كان هذا التطور سيكون مستداما. كما أن بيع المركبات ذات المحركات الكهربائية البحتة أمر مشكوك فيه ، وتتطور بحذر على الرغم من الإعانات الممتدة.

أفكار 5 على "تعاون موسع. يطور Benteler وحدات محور لـ Evergrande."

  • فارغة

    لا أعتقد أن الاسم سيء للغاية الآن. في هذا البلد ، اعتاد الناس أيضًا على Mitsubishi و Daihatsu و Hyundai والعديد من الأسماء التجارية الأخرى التي تبدو أجنبية.
    إذا كان المنتج جيدًا ، فليس بالضرورة أن يصبح الاسم سمة سلبية ، كما هو الحال حاليًا مع الإطارات الصينية ، على سبيل المثال (وهذا هو السبب في أن البعض يحمل اسمًا دوليًا "غير مشكوك فيه").

    أتساءل عما إذا كانت فكرة جيدة ترقيم النماذج ببساطة؟ فيما يتعلق بتكنولوجيا الإعلان ، قد تتمكن من القيام بشيء ما مع 1 إذا تبين أن السيارة معقولة وموثوقة بشكل معقول. ومع ذلك ، لست متأكدًا مما إذا كان التسويق الهادف لنطاق نموذج كامل سيكون ممكنًا إذا عدت ببساطة.

    من ناحية أخرى ، تقوم Lynk & Co بعمل مماثل وتقوم بتعيين أرقام ، ربما بعد بدء المشروع ، على ما يبدو ليس بعد بدء المبيعات. دعونا نرى كيف تسير الأمور إلى هناك عندما يكبر نطاق النموذج.

    • فارغة

      Polestar يفعل ذلك وترقيمه ، يبدو أن شركة فولكس فاجن تسير في نفس الاتجاه مع السيارات الكهربائية. هو لطيف قليلا ولكن يبدو أن الاتجاه.

  • فارغة

    الاسم كارثة! يجب أن يكون قسم التسويق على المخدرات. السؤال الحقيقي هو ما إذا كان للكهرباء البحتة مستقبل. ولكن بما أن المناقشة ليست معقولة ومفتوحة للبدائل ، فإن الفرص ليست سيئة.

  • فارغة

    أجده مثيرًا

    إذا ومتى وإذا كان الأمر كذلك فماذا يأتي؟

    تعمل NEVS-Evergrande مثل eBay و Google و Facebook و Amazone & Co. ...

    غير عادية للغاية ، حتى اليوم ، لصناعة التصنيع. سيتبين ما إذا كان يمكن نقل الأفكار التأسيسية واستراتيجية النمو بسهولة من الإنترنت إلى شبكة الطرق.

    حتى تسلا كان محافظًا نسبيًا وتصرف أكثر مثل ساب وفولفو وبورش وغيرهم قبل وبعد الحرب العالمية الثانية بوقت قصير.

    هذا يعني أنك نظرت أولاً إلى النموذج الأول والثاني والتالي ثم قمت بعمل افتراضات واقعية مع الخبرة والأرقام الموثوقة ، وسعات الإنتاج الموسعة وخلق أخرى جديدة.

    في NEVS-Evergrande ، تكون العملية هي عكس ذلك تمامًا بدون نموذج تاريخي. مثير. علامة استفهام كبيرة بالنسبة لي.

    PS
    واجه مشاكل مع الشبكة. تعليق مماثل لم يخرج. إذا كان يجب أن يأتي ، يرجى حذف أحدهما ، بغض النظر عن أيهما.

  • فارغة

    لدي فضول لمعرفة ما إذا كان Hatschi1… Pardon Hengchi1 سيجد المشترين حقًا.

التعليقات مغلقة.