بارد في ترولهاتان؟ السانغو على مسار الاختبار.

سيارة أجرة كهربائية بحتة ذاتية القيادة من ترولهاتان. في الأسبوع الماضي ، قدمت NEVS أول سيارة كهربائية تم تطويرها ذاتيًا. مساحة كبيرة لـ 6 ركاب في أصغر مساحة وباردة بطريقة أو بأخرى. مستقبلية ومثيرة. تمامًا كما يمكن للمرء أن يكون سريعًا في المناطق الحضرية أو في المناطق الريفية.

السانغو على مسار الاختبار في ترولهاتان
السانغو على مسار الاختبار في ترولهاتان

من المسلم به أن السانجو لا يزال يزحف على طول الطريق بسرعة 15 كم / ساعة فقط. لا مقارنة بأوقات ساب القديمة عندما كانت المحركات التوربينية تعصف بها. بدلاً من ذلك ، الصمت. ستتغير السرعة. الصمت سيبقى. صوت المستقبل الذي قد تعتاد عليه ، ولكن ربما لا يفوتك شيء.

بعد. السانغو رائع جدًا وبطريقة ما صعب أيضًا. لا يصدق كما يبدو. لأنه في ترولهاتان ، حتى في زمن صعب ، ربما كان يمكن وضع شيء من هذا القبيل تاكسي الروبوت على العجلات. أفضل اقتصاد في الفضاء بفضل التخلص من عجلة القيادة ومقعد السائق. أجواء منخفضة للغاية لا تزال تترك مساحة للخصوصية مع الاستخدام الأمثل للمساحة. تعتبر الألواح الزجاجية المصنفة القابلة للتمديد للحماية من المسافرين الآخرين عملية ومبدعة.

سيارة أجرة روبوت من ترولهاتان

ربما كان مفكرو صعب الجانبي ، الذين شككوا في كل شيء ، قد رأوا المستقبل فيه. بالطبع ، هذا المنتج لا يجذب أي شخص مع البنزين في دمه. ربما ليس الشخص الذي يقود صعب. واقعية للغاية ، أقل من أن تقدم شيئًا للحواس. لكنها تناسب ترولهاتان وتقليد الموقع. تجرأ على فعل شيء جديد تمامًا لا يفعل ما تتوقعه.

عليك أن ترى ما إذا كان Sango ونوع سيارات الأجرة الآلية سيجدان سوقه. في آسيا ربما أكثر من هنا ، لأن قبول التكنولوجيا الجديدة أكثر وضوحا في هذه الأسواق. السانغو رائع. ربما نشأت من فيلم خيال علمي ، لكنها حقيقة على مسار اختبار ساب القديم.

يستمر تصميمها في تاريخ السيارات. كما يحتوي على قطعة من حمض ساب القديم. عمل سيمون باديان أيضًا في المشروع. آخر رئيس للتصميم في Saab في Trollhättan ، والذي شارك في المسؤولية عن السيارات النهائية للعلامة التجارية مثل 9-5 NG.

فيلم / صورة: NEVS AB (1/1)

أفكار شنوم جدا "بارد في ترولهاتان؟ السانغو على مسار الاختبار."

  • Mhh ليس كل شيء جديد حقا.
    توجد مركبة مماثلة لأغراض الاختبار ، والتي يتم تشغيلها من قبل Charite & BVG ، على موقع Charite في برلين (Virchow and Mitte) منذ عام 2018.

    انظر الرابط
    https://www.charite.de/service/pressemitteilung/artikel/detail/bvg_und_charite_testen_autonome_kleinbusse/

    تحيات سيتاك

    إجابة
  • @ كابري 73 ،،

    من العار أن ترفض هذا الطلب البسيط. هذا ليس لطيفًا ، لكن الأمر كان يستحق المحاولة.

    كان فريق المدون والقراء يقدّرونه أيضًا إذا استطعت التغلب على شغفك بـ "عزيزي السيد هيرش" ، الذي توجه إليه غالبية تعليقاتك.

    بالمناسبة ، بدون ذلك سيكون من المفيد للمهمة. ليس كل قارئ يعرف سيدك العزيز هيرش ، يشاركك شغفك ...

    لذا من فضلك ، إذا لم تدعها تذهب ، فالرجاء استخدام "@ Volvaab Driver".

    شكرا

    1
    3
    إجابة
  • @ السيد ديتليف رودولف ،
    انت على حق تماما. يمكنني أن أتفق بنسبة 100 بالمائة مع نصوصك وشروحاتك حول Sango!

    إجابة
  • عزيزي السيد هيرش ،
    كانت مجرد إجابة لنصك.
    يمكنني مخاطبتهم شخصيًا ، لأنهم يفعلون ذلك دائمًا. لا شيء سيئ.
    هل الجميع تقريبا هنا!
    لقد قاموا فقط بتغيير اسمهم هنا حتى يبدو أنهم فقدوا حماسهم لمدونة Saab مثل Herbert Hürsch ثم كتبوا مرة أخرى هنا بعد ذلك بيومين تحت اسم جديد.
    لا يزعجني ، من الجيد أنهم هنا مرة أخرى. لقد كتبت لك بهذه الطريقة بالفعل.
    أتطلع إلى نصوص أكثر إثارة منك!

    3
    1
    إجابة
  • ضع جدولًا زمنيًا دقيقًا مع اثنين من الأزواج من أجل التوجه إلى وجهات معينة وربما أيضًا الالتفافات ، حيث لا يعيش كل زوجين على أرخص طريق؟ لا شكرًا - بعد ذلك أفضل القيادة مع نصفي الأفضل في سيارة قابلة للتحويل 2-9 بدون ملحقات وملفوف ، لأن هذا سيكون بالتأكيد الخيار الأكثر راحة بالنسبة لي!

    في ساعات المساء المتأخرة (بعد العمل) ، لا يحدث الكثير في الشوارع على أي حال - إذا كانت هناك ثلاث مركبات فردية على الطريق بدلاً من Sango ، فهذا بالتأكيد لن يؤدي إلى زيادة التحميل.

    إجابة
  • عزيزي السيد كابري 73 ،

    لقد راجعت بياناتك وبحثت فيها بدقة. لدهشتي ، وجدت أنك على حق تماما مع كل شيء.

    سيارات الأجرة موجودة منذ فترة طويلة. نجاح باهر….

    بجدية ، كنت تخاطبني شخصياً بشكل متكرر ، على الرغم من أنني تجاهلته عدة مرات وقمت بتغيير اسمي. سيكون من اللطيف أن تجد طريقة للتعبير عن نفسك هنا دون الحفاظ على "علاقة" شخصية.

    لا المحررين والقراء ولا يهمني ذلك. ما هو التفسير المعقول لديك؟

    لماذا لا يمكنك ببساطة التعبير عن رأيك دون مخاطبة صراحة لي؟
    أخاطبكم ولم أشير إليكم منذ فترة طويلة وهذا يعمل بشكل جيد للغاية.
    لست بحاجة ولا أريد نقطة احتكاك على الإطلاق.

    سأكون سعيدًا جدًا إذا استطعت أنت أيضًا وستتجاهلني في المستقبل.

    يرجع الفضل في ذلك مسبقا.

    2
    3
    إجابة
  • عزيزي السيد هربرت هيرش ،
    ما زلت متمسكًا بحقيقة أن السانغو لا لزوم له ولا يحتاجه أحد.
    فقط لأن السيارة يمكن أن تأتي من ترولهاتان ، ليس عليك أن تجدها جيدة.

    بالمناسبة ، بالنسبة لسيناريوهاتك مع التغيير أو الأزواج الثلاثة ، كان هناك حل لعقود! ...... يطلق عليه TAXI !!!

    ربما يجب عليك أيضًا التفكير في أماكن عملنا. من لا يزال بإمكانه ركوب السانغو عندما نكون جميعًا عاطلين عن العمل ... سيكون لدى الجميع وقت!

    5
    3
    إجابة
  • @ Detlef Rudolf ،

    دع خيالك يلعب. وعلق توم على خيارات التكوين المتعددة.

    هناك أيضًا محطات طرد متنقلة يمكن تصورها تقود في زقاق ضيق بدون انبعاثات وفقط أمام مدينة داخلية وربما باب أمام البلدة القديمة عندما أكد المستلم عبر هاتفه الذكي أنه في المنزل وجاهز للاستقبال ...

    هناك الكثير مما يمكن تخيله.

    في المدن الكبرى في هذا العالم - حتى في المدن الصغيرة نسبياً في ألمانيا - توجد مسافات قيادة تصل إلى 20 كم داخل (!) المركز.

    شريطة توفر الخدمات المناسبة ، يمكنك استخدام هذا النطاق ، وعروضك الثقافية والطهوية بشكل مريح للغاية مع 6 أشخاص أو أكثر بشكل خاص ومهني.

    تخيل استخدام وسائل النقل العام بدلاً من ذلك ، واضطررت إلى تغيير القطارات ثلاث مرات والحصول على ممر في الطريق إلى الأوبرا وقبل أو بعد ذلك إلى مطعم من اليسار أو اليمين - لأي سبب من الأسباب.

    لم يقل أحد من أي وقت مضى أن مثل هذه الخدمة يمكن ويجب أن تتولى حركة المرور اليومية والعامة بين حزام لحم الخنزير المقدد والمدينة (التنقل). هذه الخدمة لها ما يبررها بغض النظر عن العينات الموجودة والمعروفة. إنه يتعلق بالمستقبل والخيارات الجديدة ، وليس حول استخدام أنماط السلوك القديمة ورسم خرائطها بشكل أفضل مما كان ممكنًا في السابق.

    مثال على ذلك:
    إذا كان 3 أزواج (6 أشخاص) يخططون لأمسية معًا ، فيمكنهم القيادة مع 3 سيارات بشكل فردي من A و B & C إلى 1. D ثم ثم 2. إلى F وأخيرًا و 3. مرة أخرى إلى A و B و C.
    ينتج عن هذا 9 عمليات بحث في أماكن وقوف السيارات داخل المدينة ، والتي تضيف بسرعة تصل إلى 1,5 إلى 3 ساعات (كل 10 إلى 20 دقيقة من البحث عن أماكن وقوف السيارات).

    إذا قام الأزواج الثلاثة بحجز سانغو معًا لأمسيتهم ، فسيخففون حركة المرور الداخلية في المدينة بشكل كبير وسيكون لديهم المزيد من الوقت معًا.

    يمكنك أن تجد هذا غير ضروري. يمكنك أيضًا التوق لمثل هذا السيناريو. ولكن لا يجب عليك كسرها قبل الأوان ، على ما أعتقد.

    2
    6
    إجابة
  • حسنًا ، لن أرى مستقبل الجزء بشكل سلبي تمامًا ، خاصة في المناطق الريفية ، حيث نادرًا ما يكون النقل العام ممكنًا وغالبًا ما يجلس 2-3 شخص فقط في الحافلة أو القطار ... إذا قاد شخص ما. نظرًا لأنه ربما يتعين حجز مثل هذا الجزء عبر التطبيق ، يمكن أيضًا تتبع الاستخدام غير السليم. كما هو مكتوب بالفعل في المقالة الأخيرة ، فإن الجزء ليس في ازدحام مروري في المناطق الريفية ، فطاقم الفحص اليومي للحالة ليس مكلفًا للغاية لكل مستخدم منقول مثل سائقي الحافلات مع 2-3 أشخاص في الحافلة. عندما تحجز مجموعات أكبر ، هناك عدة أجزاء في القافلة ، وإذا كان هناك الكثير من المعجنات ، جزء النقل. لذا احضرها ، ستكون جدتي وطلابي سعداء!

    2
    2
    إجابة
  • من حزام لحم الخنزير المقدد حول هامبورغ ، أخذ الناس S أو U-Bahn إلى وسط المدينة لسنوات. هذه سيارات الأجرة الصغيرة مثل Sango & Co. لا تملك مساحة كافية حتى للبقاء هنا. في الرحلات الطويلة ، تقود السيارة (خاصة في أوقات الأوبئة العالمية) بسيارتك الخاصة قدر الإمكان.

    بطريقة ما هذه الأشياء القبيحة غير ضرورية!

    5
    2
    إجابة
  • السانغو غير ضرورية ، وهناك حافلات وقطارات لمركز المدينة. هذا لا يعمل في المناطق الريفية.
    من ينظف هذه المركبات وكيف تبدو
    المركبات بعد سنوات؟

    لقد وجدت NEVS بالتأكيد طريقة رائعة لحرق الكثير من المال مقابل شيء لا يحتاجه أحد!
    كان من الأفضل استثمار الأموال في إنتاج مركبات الاحتراق ، ويفضل أن يكون مع توربو! ومع حقوق التسمية من Saab!

    5
    4
    إجابة
  • السانغو يحفز الخيال

    لا أعرف من أين أبدأ وكيف أنهي التعليق.
    لدى Sango ومنافسيها - عاجلاً أم آجلاً - ما يلزم لتغيير طريقة الحياة وحركة المرور وحركة المرور والتخطيط الحضري ، وكذلك عالم العمل ، على الأقل في المدن الداخلية.

    حتى لو كنت رأس بنزين وأرغب في امتلاك محرك احتراق واحد على الأقل مشابه قدر الإمكان في اسطبلتي ، لكنني أعرف أيضًا الحياة وحركة المرور والبحث عن مكان لوقوف السيارات في وسط مراكز المدينة المختلفة.

    لم أعد أستطيع أن أتخيل العمل والترفيه والعيش في مركز مدينة "صديق للسيارات". لا يوجد شيء ودود ولا أحد. المشاة وراكبي الدراجات وسائقي السيارات والسائقون المحترفون - كلهم ​​يعانون من بعضهم البعض ويلعن بعضهم البعض.

    لا يساعد إذا كان Tesla متوقفًا في الصف الثاني بدلاً من AMG أو إذا كان مثل خنزير محترق. لا تحتاج المدن الداخلية إلى نظام قيادة جديد ، ولكن مفهوم حركة مرور جديد. السانغو يناسب بشكل جيد للغاية.

    5
    4
    إجابة
  • مرحبا جريفين ،
    وعلق توم على الوظيفة السابقة. لم يكن هناك شيء حول الزنزانة الصحية المستقلة ... ، ولكن ربما لم تكن قائمتها بحد أقصى. ممتلئ.
    خلاف ذلك ، أنا سعيد لأن مراحيض DIXI لا تحتوي على العديد من النوافذ. 🙂

    4
    1
    إجابة
  • إذا كانت لا تزال صامتة حقًا ، فسيتعين عليها التغيير في المستقبل. هناك لوائح الاتحاد الأوروبي بأن السيارات الكهربائية يجب أن تولد ضوضاء اصطناعية للقيادة وينطبق الشيء نفسه في الولايات المتحدة الأمريكية (https://de.wikipedia.org/wiki/Acoustic_Vehicle_Alerting_System).

    إجابة
  • هوى ، بيت مرحاض متحرك ......

    إجابة
  • أين نضع الأمتعة مع جميع النزلاء - لماذا لا نقول كلمة واحدة عنها؟

    إجابة
    • يجب أن يكون السانغو مرنًا جدًا. تتوفر إصدارات بمقاعد أقل ومساحة للأمتعة. وبالمثل ، إصدارات للأمتعة الخالصة أو نقل البضائع كوسيلة توصيل.

      3
      1
      إجابة
  • أفضل من لا شيء - ولكن سيكون من الرائع حقًا أن تتدحرج السيارات الحقيقية لمعاصري القيادة الذاتية أيضًا عن خطوط التجميع في ترولهاتان. مع ما يسمى بسيارات الأجرة الآلية ، يسعدني إلى حد ما أن اسم SAAB لم يعد يظهر. قبيح فقط هذا السانغو ،

    7
    3
    إجابة
  • كما يحتوي على قطعة من حمض ساب القديم.
    نعم ، عندما أرى الزجاج الأمامي المشار إليه ، يمكنني تقريبًا رؤية مقصورة الطيار ... ، وهي تسحب حول "الزاوية". صف دراسي.
    يمكنني أن أتخيل سيارات من هذا النوع في أساطيل في الريف وفي مدن متصلة على الطريق.
    يمكنني أيضًا أن أتخيل استخدام مثل هذه التاكسي مع أشخاص آخرين. أنا شخصياً لست مضطرًا لاستخدام مثل هذه السيارة "بمفردي". يمكن الصعود إلى الطائرة إذا كان هناك مساحة كافية. يمكن أن يكون للعائلة X أيضًا هدف مختلف عن عائلتي.
    سيقوم مخطط المسار بإصلاحه ... 😉
    إذن متى تبدأ؟

    3
    1
    إجابة

اكتب تعليق

يستخدم موقع الويب هذا Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على المزيد حول كيفية معالجة بيانات تعليقك.