الترقب ووقت الانتظار. Saab 9-5 NG Aero من DNA.
هناك منمنمات ، يتطلع المرء بشكل خاص إلى مظهرها. إن Saab 9-5 NG Aero من DNA Collectibles هي بالتأكيد واحدة منها. كانت سيارة الليموزين منتظرة منذ فترة طويلة ، ويأتي الآن إشعار مسبق وإمكانية الطلب المسبق. عليك ان تكون صبور. حتى عيد الميلاد كتاريخ التسليم يقع على حاله. تم تحديد يناير 2021.
من المتوقع أن يكون التوقع شيئًا لطيفًا.
هل يستحق الانتظار الطويل؟ تم نشر الصور الأولى ، لذا ألق نظرة فاحصة. أنا لست محايدا في هذه الحالة. لقد قمت بقيادة Arctic White 9-5 NG لبضع سنوات ، لسبب وجيه. تعتمد شركة Saab الكبيرة الأخيرة على تصميمها على طراز Aero X. بعض العناصر ، مثل الفصل المرئي عمدا لـ "قمرة القيادة للطيار" مع تأثيرات اللون الأسود ، تأتي بمفردها مع هذا الظل اللوني.
Saab هي قطعة مصممة - مثل المنمنمات. يناسبه Arctic White جيدًا ، وكذلك حواف التوربينات الرائعة. يُظهر السقف البانورامي الكبير البديل الأمثل للمعدات ، وتفاصيل المعدات الهوائية مصنوعة بشكل جيد. عادة ما يثير المستوى الهوائي رغبة كبيرة بين المشجعين. ربما نفس الشيء مع المنمنمات كما في الأصل. لأن هناك أكثر من 9-5 تم تحويلها إلى Aero في الشوارع أكثر مما ترك المصنع في الأصل.
انتظر بضعة أشهر.
لأنه تم الإعلان عن التسليم فقط في يناير 2021. ولكن يمكن أن يستحق ذلك. كما حدث في الآونة الأخيرة مع ساب 9-4x يتم تحديد النماذج بواسطة مقتنيات الحمض النووي أفضل وأفضل. من الجميل أن النضج لا يجب دفعه مقابل ذلك.
تم تقليل العبوة ، التي كانت مفصلة للغاية في النماذج الأولى ، إلى حد ما في نطاقها. أصبح التفريغ الآن أقل إثارة ، ولكنه يحمي البيئة. نظرًا لأن المحتوى لا يزال صحيحًا ، فقد أصبح أفضل ، فلا توجد مشكلة. أيضا لأن الشركة كانت قادرة على تخفيض أسعارها إلى حد ما.
احفظ الطلبات المسبقة لـ Saab 9-5 NG Aero.
حوالي 150,00 يورو كسعر عادي مقبول. سيكون 10٪ مدخرًا إذا وصلت هناك مبكرًا أمر. ثم يأتي Saab إلى المجمع في البعد 1:18 ، كما هو الحال دائمًا مصنوع من الراتنج. يتم ترقيم كل صورة مصغرة ، ويتم تقليل العدد إلى 320 قطعة في جميع أنحاء العالم.
ماذا يأتي بعد 9-5 NG؟ نظرة صغيرة على المستقبل. توجد بدلة Saab 9-5 OG Aero الرياضية في القائمة. ليس أقل جاذبية من خليفته. يمكن لهواة الجمع بالفعل إنشاء بعض المساحة في واجهات العرض الخاصة بهم.
الصور: مقتنيات DNA (7/7)
@ كابري 73 ،
شكرا لك على رفضك الإجباري. لا أمانع ذلك بعد الآن وهذه المرة إنه خالد بشكل منعش ...
ما يزعجني هو أنه بتعليقات مني التي تثني على مساهمة القارئ أو مقال أو Saab ، فأنت غير متمايز تمامًا وتتبع نفس النمط.
قد يعطي انطباعًا بأنك لا تجد Saab موضوعيًا (هناك عدد قليل جدًا) أو مساهمة فريق المدونة أو القارئ (أيضًا عدد قليل جدًا) تستحق الثناء ...
ربما لا تريد أن تقول ذلك على الإطلاق؟
لذا مرة أخرى طلبي أن نتجاهل بعضنا هنا بسلام. باسم صعب سلام وسعادة. شكرا لك مقدما.
نعم ، أنا مندهش أيضًا! مجرد حب التفاصيل الموجودة بالفعل في التصميم. ثم يجب تنفيذ الأمر برمته وإنتاجه بجودة عالية (في هونغ كونغ أو أين كان نفس الشيء؟) ومراقبته مرة أخرى لضمان الجودة.
غير مكلف
أنا مندهش دائمًا عندما يتم تقديم نموذج جديد هنا حيث يجب أن يؤتي ثماره على الرغم من المتطلبات المحدودة للغاية للحمض النووي.
الآن لا أعرف عن الموضوع ، لكن عندما أنظر إلى جزء بلاستيكي عادي 1: 1 من Orio لساب وتعقيده (= 0) ، فإن نسبة السعر إلى الأداء للحمض النووي والنماذج التفصيلية بشكل لا يصدق هي عوامل أفضل …
شكرًا على النصيحة الرائعة - لقد أغريني بشدة! 🙂 على الرغم من أن اللون الأبيض ليس فنجان الشاي الخاص بي لألوان السيارة على الإطلاق ، إلا أنني أعتقد في الواقع أن الألوان الفاتحة هي الأفضل في 9-5 NG لأن تصميم قمرة القيادة للطائرة ملفت للنظر للغاية!
هل هناك (من فضلك) آخر 9-3 ثالثا قادم جريفين ؟! 🙂 بعد كل شيء ، كانت هذه هي المرحلة الأخيرة ، وفي رأي الكثيرين أنجح مرحلة تطورية من 9-3. أفضل كقابل للتحويل! ماذا عن الاستقلال كابريوليه؟ طبعا مع الرقم الموجود في النافذة الجانبية الخلفية… 🙂
جماهير صعب سعيدة! 🙂