فولفو ، ساب أو فولفو - مؤلفو الإعلانات في فولفو

لذلك ، بصفتي سائق Saab مقتنعًا ، أصبحت فجأة مؤلف إعلانات لشركة فولفو وحاولت في وكالة الإعلان الأكثر إبداعًا في سويسرا جلب أرقام المبيعات المحلية من أقل من 5000 وحدة سنويًا إلى 7500 المستهدفة. ولكن كيف تفعلها؟ في السويد كان الحال هو أن المحافظين كانوا أكثر ميلًا لقيادة ساب (رجل يدعى Ove يرسل تحياته) وكان التقدميون على الأرجح يقودون سيارة فولفو.

بصفته كاتب إعلانات سائق صعب في فولفو
بصفته كاتب إعلانات سائق صعب في فولفو

كان الأمر عكس ذلك تمامًا في سويسرا. لا يكاد يوجد سائق فولفو بدون لحية وقبعة وكلب. وهذا قبل فترة طويلة من اعتبار اللحى والقبعات والكلاب هي الورك.

الشيء الأكثر إثارة في العمل مع ماركات السيارات هو سبب تفضيل الناس لبعض العلامات التجارية للسيارات ، بل وحتى حبهم أكثر من أي شيء آخر ، والبقاء مخلصين لهم مدى الحياة ، وعدم القيادة مع ماركات سيارات أخرى مقابل الكثير من المال يمكنك تعلم الكثير عن علم النفس وتوسيع معرفتك بالطبيعة البشرية.

ما زلت أدعي اليوم أنه بعد خمس دقائق من التحدث إلى شخص غريب تمامًا يمكنني القول بالتأكيد أنه يقود سيارة لصنع سيارة. مع تسريحة شعر البوري ، بشرة سمراء وأحذية بيضاء مقدمًا!

كانت إحدى الحجج الرئيسية ضد شراء سيارة فولفو في ذلك الوقت هي الكلمة القبيحة للدبابات السويدية. لسنوات عديدة ، تم الإعلان عن فولفو بشكل كبير من خلال جودة وسمك الفولاذ السويدي الذي تم استخدامه للجسم. كان متوسط ​​عمر مسجلين في سيارات فولفو في سويسرا 20,7 سنة في أوائل التسعينيات.

لكن فقط ، معظمهم لم يرغب في قيادة السيارة لأكثر من عامين أو ثلاثة أعوام ، ولم تكن مثل هذه الحجج ذات أهمية كبيرة. والدبابات السويدية مرارا وتكرارا. ومن المثير للاهتمام ، في هذه الأثناء ، كان هؤلاء الأشخاص يتجولون جميعًا مع سيارات الدفع الرباعي العملاقة التي من المرجح أن تستحق كلمة "دبابات".

تظهر الصور بعض إعلانات فولفو من أوائل التسعينيات. لا توجد حملة صور ، ولكن على الرغم من وجود إعلانات مبيعات فعلية ، كانت فلسفة فولفو ملحوظة دائمًا. للأسف ، ليس لدي المزيد من الصور لاثنين من أجمل الإعلانات.

كان أحد العناوين الرئيسية للتأجير لشركة فولفو: إذا لم تتمكن من شراء سيارة فولفو ، فيمكنك استئجار واحدة! وإلى صورة فولفو الأحدب: سيبدو سيارتك فولفو الجديدة بهذا الجمال خلال 20 عامًا! ما زلت أعتقد أنه ليس بهذا السوء. أو؟

ملاحظة أخرى على إعلان Volvo 240 Classic. الإعلانات الخاصة بآخر 240 ثانية تم بناؤها كإصدار كلاسيكي تعني أن السلسلة خرجت من خط التجميع لمدة عام ونصف أكثر من المخطط لها. كان هناك عدد كبير جدًا من الطلبات الخاصة بهذه اللعبة الكلاسيكية غير القابلة للتدمير ، والتي لا يزال الكثير منها في الخدمة حتى اليوم.

النص والصور: جيجي

الأجزاء السابقة:

فولفو أم صعب أم النقل العام؟

فولفو ام صعب ام الفا روميو؟

أفكار 8 على "فولفو ، ساب أو فولفو - مؤلفو الإعلانات في فولفو"

  • ارتجاع جميل من منظور مختلف تمامًا! شكرا على ذلك ، كانت ممتعة للقراءة.

  • هاه. أحب أن أتذكر هنا. أنا لست مجرد سائق Saab ، أنا أيضًا سائق فولفو. وكان في ذلك الوقت ثلاث قطع من "الجميلة". على التوالي. واليوم لدي Saab و Volvo. لسوء الحظ ، لم يُسمح لي مطلقًا بكتابة نصوص للسيارات - كنت سأكون متحمسًا للغاية. لكن من يدري ما ستجلبه لي تجربة الكتابة.
    شكرًا لك على المساهمة العظيمة وللتعمق في الصندوق بالمواد التاريخية!

  • منشور ممتع جدا ، شكرا لك

  • @ جيمس إلسنر ،

    هذا هو لذيذ. لكن من المنطقي على الفور. إنه لأمر مدهش كيف نختار السائقين والمشترين.

    @ جيجي ،

    نعم ، أعتقد أننا على حق إذا افترضنا أن 20,7 سنة هي متوسط ​​العمر في سويسرا.

    في D كانت هناك معلومات / إعلانات مماثلة. كان الحديث عن 19 عامًا أو X عامًا أن كل فولفو تقاعدت (!) في جميع أنحاء العالم كانت تعمل في المتوسط. وقيل أنه سيكون لديك السجل ...

    هذا مناسب تمامًا ، أليس كذلك؟

    4
    1
  • عزيزي جيمس
    نعم كانت هذه مشكلة. كان من الممكن أن يكون الأمر مختلفًا إذا أوقف كارابينيري أنيق في زيّه الأنيق في سيارة ألفا الأنيقة ، المقاود القابلة للخطأ ،)

  • عزيزي سائق فولساب
    تبدو حجتك منطقية تمامًا ، لكنني أخشى أن يكون متوسط ​​عمر جميع سيارات فولفو في سويسرا في عام 1990 أكثر من 20 عامًا. مع كل سيارات فولفو الأحدب ، أمازون ، القرن التاسع عشر التي كانت تتجول كل يوم في ذلك الوقت. ومع انخفاض مبيعات السيارات الجديدة. على الرغم من أنني لا أصدق ذلك تمامًا أيضًا. للأسف لم أعد أجد الصياغة. ولكن من المؤكد أن متوسط ​​عمر فولفو سيظل حوالي 1800 عامًا ، إذا كنت تريد ذلك.

  • مساهمة كبيرة جيجي! لقد جعلتني أتذكر شكرا جزيلا لهذا.

    لقد عملنا في صناعة السيارات في نفس الوقت تقريبًا. أنت من أجل فولفو وأنا لمرسيدس بنز.

    واجهت فولفو مشكلة كبيرة في الصورة في سويسرا كما اعتقدنا أننا عرفنا من العديد من استطلاعات السوق.

    لعقود من الزمان ، كانت السيارة المتنقلة المفضلة لإدارة السباق السويسرية ، والمعروفة أيضًا باسم الشرطة. كانت فولفو هي المفضلة في جميع أجهزة الشرطة في سويسرا في ذلك الوقت.

    بالنسبة للعديد من السائقين من غير فولفو ، كان اتصال فولفو بالشرطة حجة قوية لعدم شراء فولفو ، كما أظهرت التحقيقات.

    في ذلك الوقت ، فعلنا دائمًا كل ما في وسعنا لعدم الاضطرار إلى تسليم المركبات إلى الشرطة.

    لم يكن عملاؤنا على الإطلاق ليقدروا أن يتم إيقافهم وتغريمهم من قبل دورية في سيارة مرسيدس بنز.

    5
    1
  • شكرا لك جيجي.

    المقالات والصور ممتعة. أظن أنه مجرد ضبابية صغيرة.
    ربما يكون 20,7 عامًا هو متوسط ​​عمر جميع سيارات فولفو التي تم إلغاء تسجيلها في أي وقت مضى (!) في سويسرا حتى ذلك الحين (التسعينيات) (متوسط ​​فترة القبول وتشغيل تلك التي تم إلغاء تسجيلها)؟

    وإلا فإن الرقم يعني أن كل تسجيل جديد / شهادة الثانوية العامة سيواجه فولفو يبلغ من العمر 41,4 عامًا. مع زيادة أرقام المبيعات على مر السنين والعقود ، حتى مثل هذا العمر الفخور لن يكون كافيًا تقريبًا….

    مهما كان الأمر ، أخلع قبعتي للحملة الناجحة. وشكرا مرة أخرى على المشاركة هنا اليوم. إلى جانب العناوين الرئيسية ، أحب الصور أيضًا.

    من خلال ممارستي الخاصة أعرف مدى صعوبة الإعلان في أبيض وأسود على ورق الصحف. اللمعان العالي نسيم. ورق الصحف هو التحدي والأسلوب الحر. يمكن لأي شخص يمكنه فعل ذلك فعل كل شيء ...

    7
    2

اكتب تعليق

يستخدم موقع الويب هذا Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على المزيد حول كيفية معالجة بيانات تعليقك.