احصل على نموذج الدخول - Saab 900c

نموذج على مستوى الدخول ، يبدو مثل التضحية والحرمان. بالتأكيد ، نموذج الدخول رخيص ، بخيل مع وسائل الراحة ويشتبه بشكل عام أنه ليس ممتعًا. هذا قد يكون. الأمور تتحول مع السنين. ثم يمكن أن يكون العبوس على المبتدئين مثيرًا للاهتمام. لانه نادر. ولأن كونك سبارطان ​​له مزايا أيضًا. لأن ما هو غير موجود لا يمكن أن ينكسر.

Saab 900c - نموذج الدخول
Saab 900c - نموذج الدخول

A Saab 900c من عام 1988

صعب ونماذج الدخول. جناح مفتوح إلى الأبد حاول المرء ملؤه بطرق مختلفة. كانت هناك Saab-Lancia 600 ، التي استسلمت في الشتاء الاسكندنافي البارد. أو Saab 90 ، الذي كان نموذجًا للمبتدئين باعتباره هجينًا مثل Saab 99 و 900 لمدة 3 سنوات. قدم Saab 900c محاولة أخرى.

بشكل أساسي Saab 900 عادي كان متاحًا بأبواب 2 أو 3 أو 5. كانت المكننة هي محرك B201 مع مكربن ​​وقوة 100 حصان ، ولم يكن هناك حقن أو توربو. تبعا لذلك كانت المعدات هزيلة. كان التوجيه المعزز قياسيًا ، ولم يكن أي شيء ممكنًا. بالطبع ، يمكن ترقية 900c مع الملحقات ؛ فمكيف الهواء ، على سبيل المثال ، كان متاحًا كخيار في تلك السنوات ، والذي بنى فيه تاجر Saab.

لكن من يريد ذلك؟

لأن 900 الكلاسيكية هي واحدة من الأنواع النادرة من المركبات التي يمكن قيادتها بشكل جيد بدون تكييف. على أي حال ، فإن Turbo دائمًا ما يرمز إلى المكانة ، وكان 900 مع حرف "c" الصغير في الخلف هو نموذج الميزانية فقط. النموذج الرخيص لم يصنع في ترولهاتان. كان الاختيار بين المصنع في أرلوف والإنتاج في فنلندا. اكتسب المصنع في Arlöv ، السويد شهرة مع 900c.

لم تكن الجودة أسوأ في أي مكان في صعب وتم توجيه اهتمام أقل لمنع الصدأ. كانت العواقب قاتلة. تصدأت سيارات Arlöv بعد بضع سنوات واختفت بسرعة من السوق. الناجون من هذا المصنع نادرون اليوم.

نوعية صعب جيدة من فنلندا

كانت الأمور مختلفة تمامًا في المصنع في نيستاد. يتمتع إنتاج Saab الفنلندي بسمعة طيبة لسبب ما. في Saab Valmet ، خرجت أفضل السيارات الجديدة في المجموعة من خط التجميع. ربما كانت سرعة الساعة أقل ، ربما كان الموظفون الفنلنديون أكثر تحفيزًا. يصبح الصدأ مشكلة للسيارات من Nystad في سن الشيخوخة ، على كل حال.

Saab 900c من 1988 وفنلندية صنعت في السويد مزاد. نسخة ذات بابين ، مما يجعل السيارة فردية بشكل خاص وربما مبدع. بها علامات تآكل وسماء معلقة وبثور معتادة على غطاء صندوق القفازات. لكنه في حالة جيدة للغاية منذ 2 عامًا. يجب أن يكون الطلاء أصليًا ولأنه كان على الطريق في نورلاند وكان يتم الاعتناء به دائمًا ، فإن الصدأ أيضًا ليس مشكلة.

التقدير منخفض ، أي ما يعادل أقل من 2.500 يورو. مثيرة ، لأن عداد المسافات يظهر فقط 132.920 كيلومتر. على الأقل الآن ، مع أخذ الموافقة المحتملة في الاعتبار ، يمكن أن تبدأ عملية التفكير. يبدو الدخول إلى العالم الكلاسيكي مع نموذج مستوى الدخول جذابًا.

بسبب استياء عند نموذج الدخول.

أفكار 6 على "احصل على نموذج الدخول - Saab 900c"

  • PS

    انظر إلى المنظر الجانبي لـ 900.
    الأرجل الطويلة نسبيًا والخلوص الأرضي الهائل في المؤخرة والأمام.

    لم يكن موجودًا منذ فترة طويلة الآن ، على الرغم من أن الناس فكروا في شيء ما في ذلك الوقت.

    هذه السيارة رائعة بكل بساطة ، هل يجب أن تكون قد امتلكتها مرة واحدة في حياتك. هي تجربة قيادة مختلفة تمامًا مع العديد من الجوانب الإيجابية.

    أعلى سرعة في المنعطفات مع أدنى ميل جانبي ليست واحدة منها ، ولكن إذا خدش أحدهم المئزر الأمامي على الرصيف مرة أخرى في رصيف وقوف السيارات المجاور أو حتى الانعطاف بصوت عالٍ مع مصابيح الضباب ، فأنت تعلم في النهاية أن هناك أسبابًا وجيهة للبناء القديم.

    يمكنني أن أستمر إلى الأبد مع أمثلة لا حصر لها - من الشتاء ، على سبيل المثال. أو مزايا الطرق غير المعبدة. الممارسة أفضل بكثير. إنها متعة جيدة حقًا.
    لديك رجل عجوز (لكن غوتنبرغ) خشنة في الأسطول واستمتع بالتباين بين ومزايا كل من الكبار والصغار. يمكنني حقًا أن أوصي به - سواء كان Saab أو Volvo.

  • @ StF ،

    1.000،740 شكر (تقاس بالحصان ولا تزال أقل بقليل من XNUMX بفضل كيلووات ...). كان هذا بالضبط سؤالي.

    لقد امتلكت العديد من الأسطوانات السويدية ذات 4 أسطوانات مع مكربن ​​Zenith-Stromberg بنفسي وركبت أكثر من ذلك.

    تمتلك 2.0 إلى 2.3 لتر مع 82 إلى 115 حصان وما بين 2.1 مع 100 PS. الأخطار ... أوه ، دعنا نترك ذلك ، سيخرج عن نطاق السيطرة ...

    باختصار ، أنا شخصياً أتعامل مع الموضوع. وإلا فإن هذا العرض سيكلفني ليالي بلا نوم وسيكون مزعجًا للغاية.

    أراه تمامًا مثل توم. تعد Saab هذه مقدمة مثالية لكل من عالم Saab ومشهد السيارات الكلاسيكية. عصفورين بحجر واحد. 2 حصان في سيارة خفيفة نسبيا؟ هذا يكفي دائما. على الطرق الترابية ، ربما تكون أسرع من العديد من السيارات الجديدة بما في ذلك عدد من سيارات الدفع الرباعي. أشعر بالفضول بشأن السعر ...

    نأمل أن تقدم المدونة تقريرًا مرة أخرى عن نتيجة هذا المزاد.

  • من الذاكرة يمكنني القول أن محرك المكربن ​​يجب أن يكون موجودًا حتى عام 1987 على الأقل ، لأنه تم التخلص التدريجي من Saab 90 في تلك السنة التي كان محرك المكربن ​​100 حصان هو مصدر الطاقة الوحيد المتاح.

    من خلال البحث على الإنترنت ، لن تجد شيئًا عن محركات Saab carburettor حتى تضيع في Auto-Data. وفقًا لهذه الصفحة ، كان محرك 100 حصان في Saab 1988 حتى عام 900 (https://www.auto-data.net/de/saab-900-i-combi-coupe-2.0-c-100hp-11974) ، ولكن للأسف لم يتم التمييز بين الأسواق.

    وفقًا لذلك ، يجب أن تأتي السيارة المعروضة من آخر سنة نموذجية لا يزال من الممكن طلب محركات المكربن ​​لها.

    3
    1
  • @ Saabansbraten ،

    اشكرك على المعلومات. في D فقط حتى عام 1986 ، في الدول الاسكندنافية حتى نهاية الثمانينيات؟
    وفقًا لهذا ، فإن سيارة 900 سيدان من عام 1988 مع مكربن ​​ستكون في الواقع واحدة من أحدث وأصغر سيارة من نوعها.
    أم أنني أسأت فهم ذلك؟

    هل يستمر في الظهور؟ ربما لذلك. ولكن ينطبق أيضًا على الحيتان التي تنقرض. لا ينبغي رفض فرصة وجودة هذا العرض (مقاوم للصدأ وأقل من 150.000) باستخفاف ...

    5
    1
  • 900s مع carburettors كانت متاحة من SAAB حتى نهاية الثمانينيات. أعني ، العام الأخير في ألمانيا مع عرض المكربن ​​كان 80. تم بناء نماذج المكربن ​​لفترة أطول قليلاً ، خاصة للسوق الاسكندنافية.
    كان المكربن ​​الفردي Spar-900 متاحًا أيضًا كـ "900" بدون "c" الإضافي (لـ "carburetor") في الاسم. وكانت متوفرة أيضًا كنموذج بأربعة أبواب.
    تظهر مثل هذه العينات من وقت لآخر ، ولن أوافق على الندرة الصريحة.

    Mr Hürsch / سائق Volvaab:
    تم إنتاج السيارة السيدان أيضًا في العام الأخير من طراز 900 (1993) الذي تم إغلاقه بشدة - المواصفات مع 1991 غير صحيحة.

  • Einfach

    إنها جميلة فقط. سؤال واحد: متى تم إيقاف المكربنات في صعب؟

    خرجت السيارة السيدان من خط التجميع حتى عام 1991 (وفقًا لـ Wiki) ، ولكن للأسف لا توجد بيانات على المكربن.

    هل العرض هو الأخير أو قبل الأخير من نوعه الجميل البسيط والصادق؟

اكتب تعليق

يستخدم موقع الويب هذا Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على المزيد حول كيفية معالجة بيانات تعليقك.