الاستعدادات للرحلة و COC لـ Saab 9-5

إنه الآن مايو. أنا وليزي نتفائل. عدد الإصابات آخذ في الانخفاض ببطء ، في ألمانيا الوضع يخف أسرع مما هو عليه في إسبانيا. نحن نستعد لنقل Saab 9-5 Aero. منذ ذلك الحين ، نبذنا فكرة نقلها من تلقاء نفسها.

ساب شنومكس شنومكس ايرو شنومكس

نهاية حرية السفر

أصبحت أوروبا خليط من اللوائح. ما مصير حرية السفر وهذه القارة الليبرالية؟ الفيروس يدمر حرياتنا. درس صعب سيجعلنا ندرك ما حصلنا عليه واعتبرناه أمرًا مفروغًا منه.

إذا بدأت سيارتك في برشلونة في شهر مايو ، فليس لديك طريقة لمعرفة موعد وصولك إلى ألمانيا. المغامرة جيدة ، لا شك في ذلك. لكن الكثير من الأمور التي لا يمكن التغلب عليها يسلب المتعة.

من المتفق عليه أننا سوف نقوم بتوظيف وكيل شحن. نسأل عن الأسعار. ليزي في إسبانيا وأنا في ألمانيا. تخصصت شركة شحن على بعد بضعة كيلومترات في النقل إلى إسبانيا. أضع أملي فيهم. سرعان ما يتضح أن هناك اختلافات هائلة في السعر.

كل شيء من ألمانيا أغلى بنسبة 20 إلى 30٪ من الأسعار المطلوبة في إسبانيا. تتولى Lizi مهمة العثور على وكيل شحن مناسب بمجرد فتح الحدود.

صعب COC من NEVS

في هذه الأثناء أتقدم بطلب للحصول على COC من أجل Saab. ساب خدمة فرانكفورت يسأل VIN في السويد ، ويحصل على الضوء الأخضر. بعد أسبوع يمكنني استلام الوثيقة التي سأحتاجها للقبول في Fechenheim. لدهشتي ، فإن COC ليس من Nyköping ، ولكن من Trollhättan. تصدر NEVS الأوراق مرة أخرى. القصة ليست رخيصة ، ولكن بدون COC لا توجد لوحات ترخيص ألمانية. ولأول مرة ، يسعدني وجود NEVS.

في الواقع ، يأتي COC لـ Saab من NEVS
في الواقع ، يأتي COC لـ Saab من NEVS

إنها بداية شهر يونيو. نحن نتصدى للعقبة البيروقراطية القادمة. لا يزال Saab 9-5 Aero مسجلاً لدى البائع Daniel. فشل حتى الآن تغيير التسجيل إلى Lizi ، وأغلقت السلطات. قبل النقل نريد خلق الحقائق ، وهو ليس بالأمر السهل.

هناك طريق من خلال كاتب عدل ، ثم يتم العمل الإداري على الفور ، ولكنه مكلف. أو يمكنك تجربتها عبر الإنترنت. في هذا الوقت ، هذه نظرية أكثر منها ممارسة ، لأن البيروقراطية الإسبانية تضررت بشدة من كورونا. نظرًا لأن رسوم كاتب العدل مرتفعة ، فإننا نسير على هذا النحو. قررنا إجراء إعادة التسجيل رقميًا ، لكننا لا نشك بعد في استرخاء السلطات الإسبانية.

بعد أيام قليلة.

الحدود تفتح والقيود ترفع تدريجياً. في Lizi ، تصل عروض النقل في صندوق البريد. يونيو! ليس ديسمبر! آمل أن أكون قادرًا على ركوب 9-5 Aero في الصيف. إن وكلاء الشحن البولنديين هم الذين ينشطون خطوط الحياة في أوروبا بشاحناتهم.

لم أكن سعيدًا أبدًا كما في بداية يونيو بوجودها. أسعار جادة للنقل مع مستندات الشحن تتراوح بين 670 و 790 يورو. ما هو أرخص بكثير ، وهو موجود ، لديه ما يشير إلى الشك. أترك اختيار شركة الشحن لـ Lizi وأنا متحمس لرؤية ما سيحدث.

يهتم وينظم. وفجأة تحصل الأزمة.

أفكار 3 على "الاستعدادات للرحلة و COC لـ Saab 9-5"

  • فارغة

    من المثير للاهتمام أن NEVS تدير أوراق COC

  • فارغة

    كيف تسير الحياة ... مثيرة بشكل لا يصدق ومتنوعة في مختلف الاحتمالات. كيف ستنتهي قصة ساب؟ آمل (!) سائق الجرار مسؤول ...

    بعد وقت قصير من سقوط جدار برلين ، أعتقد أنه في عام 1990/1991 ، تجاوزني عداء بمقطورة سيارة كسائق دراجة بالقرب من بوتسدام. بي أم دبليو 7 سلسلة على المقطورة. عند الشراع ، دخلت المقطورة العريضة في حفرة أو شيء ما على الكتف غير الممهد. لا أنسى أبدًا ما كان يحدث أمامي: تتأرجح المقطورة لأعلى ، أو يوجه السائق عكسها أو يحاول البقاء في المسار ... دون جدوى. تقف المقطورة بشكل جانبي وتضرب BMW في مواجهة شجرة طريق مستقرة. تنطلق المقطورة من العداء (الحمد لله) ويتوقف العداء. توقفت أنا وزوجتي وشاهدنا من بعيد (عاجزين). مرة أخرى ، والحمد لله ، لا توجد حركة قادمة في هذه الفترة القصيرة من الزمن. يخرج السائق من Sprinter ويفحص نتائج الدراما. ثم تهبطت ساقيه ... نسرع ​​إليه ونقدم له الإسعافات الأولية ونتصل بخدمات الطوارئ
    لحسن الحظ ، لم يحدث شيء خطير للسائق. 7 ذهب. خسارة كاملة. تم اصطدام الشجرة بالعمود B وشطر السيارة بالكامل تقريبًا.

    لذلك ، القصة لم تنته بعد ... أتمنى بصدق أن يكون وكيل شحن مسؤول!

  • فارغة

    يونيو! هذا هو طول القصة. لم أكن لأبقي الانتظار. الآن أتمنى استمرار النقل الجيد إلى ألمانيا.

التعليقات مغلقة.