إنه متداول - نقل سيارة صعب من إسبانيا إلى ألمانيا

هناك هذه النقطة حيث يمكن للمرء أن ينتظر فقط. صعب على الشاحنة في بلد بعيد. ثم تتدحرج. في اتجاه ألمانيا ، نأمل. ويتمنى أن يتم استقبال 9-5 بشكل جيد. ما تبقى هو فقط الصبر والحساب العصبي عندما يمكن أن يصل صعب.

صعب يشحن
صعب يشحن

منتصف يونيو في برشلونة. كل شيء يسير بسرعة كبيرة الآن. عثرت Lizi على وكيل شحن بولندي يمكنه نقل Saab إلى ألمانيا. لا يزال مكان على المقطورة مجانيًا ، وسعر النقل ضمن النطاق الطبيعي ، نحن نقبل!

من المفترض أن تكون المغادرة يوم الخميس ونحن نناقش مكان تسليم 9-5 إلى. إلى منزلي أو إلى حظيرة الطائرات؟ أفضل الحصول على عنوان منزلي ، السائق يفضل الحظيرة. هذا أقرب قليلاً إلى الطريق السريع وفرانكفورت. إن الالتفاف إلى المقاطعة البافارية سيتضمن انعطافًا لمدة ساعة جيدة.

إنه لا يحب ذلك ، عليه أن يكسب المال بعد الإغلاق ويريد أخيرًا الذهاب إلى بولندا. أتفهم ذلك ويساعد على تكوين علاقة جيدة مع شركة النقل. المغادرة من برشلونة الخميس ، الوصول إلى حظيرة الطائرات مساء السبت - قبل تطبيق حظر القيادة يوم الأحد.

نحن نعتقد…

لكن كما هو الحال دائمًا ، تسير الأمور بشكل مختلف. النقل لا يحرز تقدمًا في إسبانيا ، عطلة عامة تبطئه ، لذا سيكون يوم الجمعة قبل وصوله إلى برشلونة ويمكنه شحن Saab 9-5. بعد ظهر يوم الجمعة ، حان الوقت أخيرًا ، 9-5 على مقطورة خلف سيارة نيسان. سيارة جميلة واحدة على الأقل في الشاحنة!

إنها على وشك أن تبدأ ويبدأ الانتظار
إنها على وشك أن تبدأ ويبدأ الانتظار

لكن الخطة الرائعة عفا عليها الزمن ، وكل العمليات الحسابية لا تساعد. لن تصل الطائرة الأيرو إلى هيسن يوم السبت. إذا قمت بحساب حظر القيادة يوم الأحد وأوقات القيادة القانونية ، فأنا أصل في وقت مبكر من يوم الاثنين حوالي الساعة 3 أو 4 صباحًا. إذا كان ذلك على عتبة بابي ، فلن أواجه أي مشكلة. لكن بالفعل الآن. لأنني استغرقت حوالي 30 دقيقة للوصول إلى حظيرة الطائرات. ولا توجد فكرة عن موعد وصول النقل حقًا.

لدي أزمة طفيفة. وأنا لست وحدي مع هذا.

ليزي لديها منهم أيضا. ألم الفراق يصيبه ، وبطريقة ما لا يحب أن يترك طائرة أيرو التي اعتنى بها لعدة أشهر. في الواقع ، لقد تلقيت بريدًا إلكترونيًا منه حول حق الشفعة إذا كنت أرغب في بيع 9-5. بالتأكيد ، حصل عليه ، وإذا تركني صعب ، فإن ليزي لديها وصول تفضيلي.

لكنها لم تهبط علي بعد.

يتقدم السائق ببطء ولكن بثبات ويظل على اتصال بـ Lizi ، التي تتحدث البولندية لحسن الحظ بالإضافة إلى مهاراته اللغوية العديدة. يأتي كما يخشى! في مكان ما بعيدًا عن فرانكفورت ، تنتهي الرحلة مساء السبت. لا يزال الوصول صباح الاثنين تقريبيًا ، فالسائق لا يريد حقًا الالتزام أو لا يمكنه الالتزام.

بعد كل شيء ، من الجيد أن يكون لديك أصدقاء. يعيش صديق جيد بالقرب من الحظيرة ويعرض التقاط صعب. لا يهم متى ، كما يقول. لا ضغوط ولا شك ولا وصول في منتصف الليل. تمر عطلة نهاية الأسبوع ببطء شديد.

بالحركة البطيئة.

مع انتظار سيارة على الطريق في مكان ما والتي اشتريتها منذ شهور.

5 التعليقات
الأحدث
أقدم معظم صوت
التقيمات المضمنة
عرض جميع التعليقات
توماس زيتشر
توماس زيتشر
قبل 3 سنوات

@ سائق Volvaab:
لم يعد لدي تركة التاجر في رأسي ، 9-5 TiD (مع أعمال الغزلان السابقة) كانت سيارة مستأجرة معي ، ثم أخذناها وانفصلنا عنها بعد إجمالي 6 سنوات و 256 طنًا.

كلاوس بنزينج
كلاوس بنزينج
قبل 3 سنوات

يسعدني أنني اشتريت 9-5 Bio-Power-Kombi في نوفمبر 2009 ... حدث HU للتو بدون أي عيوب.

سائق فولفاب
سائق فولفاب
قبل 3 سنوات

@ توماس زيشر ،

ممكن تسأل كم تكلف؟ كان عام 2009 وقتًا مجنونًا تمامًا. من ثقتي ، كان لدي عرضان رخيصان للغاية لآخر 2 2-9 SC متاحين لـ D.

إذا كان لدي حقًا في رأسي ، فقد كان 2.3 طنًا من BioPower ، كل غزال بالفعل وفي الداخل والخارج بما في ذلك كل شيء تقريبًا وكل شخص - سواء كان ذلك نظامًا صوتيًا متطورًا أو جلدًا أو معدنيًا أو إطارات جميلة أو قضبان قطر قابلة للفصل أو أي شيء آخر ...

لم أجرب حتى قائمة الرسوم الإضافية ، ولم أحسب أي شيء آخر. ومع ذلك ، كان من الواضح في لمحة أن كلا العرضين كانا أقل بكثير من أسعار القائمة.

بعد 11 عامًا جيدة ، ما زلت أعض مؤخرتي كل يوم تقريبًا لم أضربني ، ولم أحصل على أي منهما. ربما تصادف وجود أحد هذين الجهازين اللذين لا تزال قوائم أجهزتهما على جهاز الكمبيوتر الخاص بي في مجلد Saab؟

على أي حال ، استمتع دائمًا برحلة جيدة والكثير من المرح. بالطبع أيضًا لتوم والسيد النبيل ، الذي نأمل أن يصل بأمان في D الأربعاء المقبل ...

PS
لو كان الرجل كتابًا ، لكنت قرأته في ليلة واحدة فقط. مثير.

توماس زيتشر
توماس زيتشر
قبل 3 سنوات

أعرف أيضًا هذا الانتظار: لقد طلبت آخر سيارة Saab جديدة لي (9-5 ستيشن واغن) قبل وقت قصير من إغلاق المصنع الأول في عام 2009. ثم تم إنتاجه خلال مرحلة إعادة الهيكلة ثم اختفى نوعًا ما من الشاشة حتى ظهر مرة أخرى على ناقلة سيارات في بلجيكا ومن هناك وجد طريقه إلى ألمانيا وأخيراً إلي. أعتقد أن هذا كان إجمالي أربعة أشهر من الانتظار. بعد كل شيء ، كان لدي بعد ذلك واحدة من آخر سيارات ستيشن واغن التي تم إنتاجها.

كين-دانيال S.
كين-دانيال S.
قبل 3 سنوات

أكثر إثارة من أي فيلم إثارة