يقترب إنتاج السيارات في ترولهاتان

هل ستكون هناك سيارات من ترولهاتان مرة أخرى قريبًا؟ يزعم توماس هاوسش ، مدير العمليات في Sono Motors أن إنتاج السيارات يقترب. بدون تسمية تاريخ محدد ، بالطبع ، لكن الآن يجب أن يسير كل شيء بسرعة كبيرة. وبقدر ما يبدو ذلك جيدًا ، فإنه يترك الكثير من الأسئلة دون إجابة.

منظر لمصنع ترولهاتان - تم بناء صعب هنا
منظر لمصنع ترولهاتان - تم بناء صعب هنا

وفقًا لأحدث الخطط ، كانت شركة Sono Motors ترغب في بدء الإنتاج في مصنع Saab القديم في خريف عام 2021. في ربيع 2022 ، كان من الممكن نشر أعداد أكبر للعملاء. يتسبب الوباء أيضًا في تأخير التخطيط هنا ، كما أخبرنا توماس هاوسش بسنومك فاست يخطر. لكن NEVS و Sono Motors تريدان التركيز على التسليم في أسرع وقت ممكن. أنت تضمن ذلك.

في الواقع ، أكملت Sono Motors للتو نموذجين أوليين أو قيد الإنشاء يُظهران التصميم النهائي للسيارة Sion. النماذج التقنية المطلوبة للتجانس لم تظهر بعد. ومن غير الواضح ما إذا كان سيتم إنتاجها من قبل الشريك الألماني لشركة Sono Motors أو في بناء نموذج أولي في NEVS. ماذا سيكون ممكنًا ومفيدًا.

حالة مصنع Saab القديم مفتوحة أيضًا. وبالمثل ، فإن مسألة كيفية تقييم Evergrande Auto للتصنيع التعاقدي في Trollhättan. تم توقيع العقود قبل انضمام Evergrande ، ومنذ ذلك الحين الصورة الذاتية وقد تغير التوجه في NEVS بشكل ملحوظ.

تتحدث خطط Koenigsegg عن بدء إنتاج Sion هذا العام وتنشيط المصنع بشكل عام. مكونات جميرا سيأتي أيضًا من Trollhättan. سيبدأ إنتاجه ، الذي بيع بالفعل إلى حد كبير ، في عام 2022 في المصنع الموسع في أنجلهولم.

أفكار 6 على "يقترب إنتاج السيارات في ترولهاتان"

  • لا أريد أن أفكر بذلك ، لكنني لن أتفاجأ إذا سلكت سيون طريق 9-5 NG SC عندما انطفأت الأضواء بعد سلسلة ما قبل التعامل مع الكثير من الضوضاء . إذا وصل Sono إلى هذا الحد ...

    لقد تم بالفعل اتخاذ الطريق عبر الجماهير والمدفوعات المسبقة للطلبات المسبقة. ومع ذلك ، فقد تم بالفعل اقتطاع جزء من الطلب والدخل المحتملين. قبل كل شيء ، مع ذلك ، قدمت Sono نفسها مؤشرات من خلال هذا الإجراء تسمح للمستثمرين المحتملين ومقدمي رأس المال والجمهور أنفسهم باستخلاص استنتاجات حول إمكانات السوق.

    إذا تعثرت الأمور مرة أخرى ، فأنت بالفعل "في كل شيء" ولا يجب أن يكون لديك الكثير من الأمل في المزيد من رأس المال - بغض النظر عن المكان.

    أنا أحب سيون نوعا ما وآمل أن أكون مخطئا. لكنني أخشى ألا نراه في سلسلة.

    1
    1
  • نموذج تصميم Endast två والنموذج الأولي التقني؟ درومار ...

  • بشرى سارة للمصنع لا يمكن أن تكون أكثر تناقضًا ...
    سيون كبديل تنقل موفر للموارد و
    كوينيجسيج باعتبارها "لعبة من الطبقة العليا" ...
    حسنًا ، وفقًا لـ "الإصدار القديم" ، توجد وظائف في Trollhättan وحولها. مستدام…؟ سنشاهده.

  • Koenigsegg Gemera جيدة كما بيعت ؟! لا يصدق! أنا سعيد لكونيجسيج.

  • سيكون تطورًا رائعًا لـ Trollhättan. من يدري ، قد يستفيد متحف Saab أيضًا على المدى الطويل
    تحية André

  • Uiii! الإنعاش بعد 10 سنوات - سيكون ذلك مثيرًا!

التعليقات مغلقة.