السويدي الإيطالي - فولفو 780 بيرتون في 1:18

لم يكن فولفو 780 بيرتون متاحًا رسميًا في ألمانيا. كان سعر الشراء البالغ حوالي 100.000،XNUMX مارك ألماني يعتبر طموحًا للغاية لدرجة أن الاستراتيجيين في جوتنبرج لم يحاولوا ذلك. ربما كان يجب أن يكونوا أكثر شجاعة. لأن الكوبيه الكبيرة من المنافسين لم يتم تجاوزها كعرض خاص أيضًا.

يجلب DNA إصدارًا جديدًا من Volvo 780 Bertone
يجلب DNA إصدارًا جديدًا من Volvo 780 Bertone

فولفو 780 بيرتون بيرل بلو ميتاليك

فولفو 780 بيرتون ليست فقط نادرة لهذا السبب. استنادًا إلى طراز 760 ، تم عرض الطراز ذي البابين لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في عام 1985. تم تصنيعه بموجب عقد في Bertone في إيطاليا ، وتم توريد قطع الغيار من السويد ، بحيث لم يكن الطراز 780 شأناً إيطاليًا بحتًا.

كان بيرتون مسؤولاً أيضًا عن التصميم ، فقد أظهروا بشكل مثير للإعجاب في تورين أن تصميم فولفو الكلاسيكي يمكن دمجه مع لمسة من الأناقة الإيطالية. 780 هو العضو الأكثر نجاحًا في عائلة 700 ، ولكنه أيضًا الأكثر ندرة. تم بناء 8.518 نسخة فقط حتى عام 1991 ، مع ذهاب معظم Bertone Coupes إلى أمريكا الشمالية.

على الرغم من أناقتها ، واجهت فولفو أيضًا مشكلة بسيطة. محرك PRV المعروف باسم Euro V6 ، بالاشتراك مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي رباعي السرعات ، لم يوفر السلاسة أو أداء القيادة المناسب الذي يمكن توقعه في هذا النطاق السعري. في البداية ، كان وزن 147 حصانًا يبلغ 1.5 طنًا ، وقد تم تصنيع Bertone Volvo للسفر المريح ، وليس للمطاردة السريعة على الطريق السريع. اليوم ، بالطبع ، لم يعد هذا مهمًا ، الكوبيه تسجل مع معجبيها بأناقة وندرة.

الطلب المسبق ممكن الآن

تقوم مقتنيات الحمض النووي بإعادة إصدار Bertone Coupe بمقياس 1:18. المتغير الحالي ، المتاح الآن لـ طلب مسبق تم إصدارها ، وهي عبارة عن لفات باللون الأزرق الأنيق مع اسم "Pearl Blue Metallic" في واجهات العرض لهواة الجمع. تم اختيار اللون من قبل مجتمع Volvo FB بالتصويت. الجوكر النهائي هو الجزء الداخلي المنحدر ، والذي يتم الاحتفاظ به أيضًا باللون الأزرق ويعكس طعم الثمانينيات.

تأتي الصور المعتمدة من النموذج الأولي ، حتى المنتج النهائي ، يضيف DNA دائمًا شيئًا. حتى 30 أبريل هو واحد طلب مسبق الإنتاج المحدود الممكن ، سينتقل السويدي الإيطالي إلى هواة الجمع في الربع الرابع 4.

أفكار 2 على "السويدي الإيطالي - فولفو 780 بيرتون في 1:18"

  • داخلية حادة. في ذلك الوقت كانت لا تزال هناك الشجاعة لاستخدام الألوان 😉

  • أما بالنسبة للمحرك ،

    يمكنك أيضًا أن تتخيل أنه كان محرك 2.0 Turbo الموجود أسفل الغطاء ، والذي كان موجودًا أيضًا. كان لديه ما يصل إلى 147 كيلو واط بدلاً من PS ...

    وإذا كنت لا تنظر عن كثب ، يمكنك أيضًا تخيل مفتاح. في النموذج ، من الواضح أن ...

التعليقات مغلقة.