ورش عمل صعب تحتاج زيارتنا. الآن!

يبدأ الربيع ومعه يبدأ موسم السيارات المتحمسة. يغادر العديد من Saab أماكن إقامتهم الشتوية ، ومنذ وقت ليس ببعيد كان هناك بريد من ورش العمل بهذه المناسبة. كانت العروض الترويجية الخاصة مغرية والإشارة إلى أن الوقت قد حان للمراجعة. هذا ماضي. لا يمكنني العثور على رسالة من ورشة العمل الخاصة بي في صندوق البريد. أنا أفتقد ذلك نوعا ما.

تحتاج ورش عمل صعب إلى دعمنا - الآن
تحتاج ورش عمل صعب إلى دعمنا - الآن

غياب المنشور مزعج من ناحيتين. بعد عام 2011 ، كان الإعلان دائمًا مؤشرًا على أن Saab لا تزال موجودة وأن العلامة التجارية لم يتم محوها تمامًا. وفي الوقت الحالي ، في أوقات الوباء ، فإن مثل هذا المؤشر سيكون ذا قيمة خاصة. لأنه بعد أكثر من عام ، بعد إثرائه بالإغلاق وقيود الاتصال ، أصبحت العديد من الشركات مهددة بالانقراض.

في البداية ، اجتازت ورش عمل صعب الأزمة بشكل جيد. نظرًا لأن سائقي Saab مخلصون ، فإنهم عادةً ما يقدرون ما لديهم. صعب كبنك آمن وكسائق مبيعات استمر لفترة طويلة. ولكن الآن أصبحت الأمور ضيقة للعديد من العملاء أيضًا. العاملون لحسابهم الخاص ، والفنانون ، والشركات الصغيرة ، يشعر الكثيرون الآن بالآثار. ليس كل شيء ، لأن هناك أيضًا مستفيدون أثرياء من هذا الوباء. لكن مجموعة ليست صغيرة جدًا تحارب ، وفي الغالب وحدها.

نتيجة لذلك ، يتم تحقيق وفورات. مصباح التحكم في المحرك ، الذي كان في السابق سببًا للقيادة إلى ورشة العمل ، أصبح الآن مشتعلًا. طالما أن السيارة تسير ، فإنك تحفظ وترى أنه يمكنك بطريقة ما تجاوز هذا الوقت. هؤلاء العملاء في عداد المفقودين حاليا من ورش العمل. إن إحجام ومدة الأزمة يجعلان الوضع بالنسبة لبعض الشركات أكثر صعوبة من شهر لآخر.

المشكلة: إذا نفد الهواء ، فمن غير المرجح إعادة التشغيل.

ما ذهب مرة واحدة يبقى بعيدا. في أوقات انتقال التنقل وحث الدولة على استخدام السيارات الكهربائية ، يتم النظر بعناية في كل استثمار وبداية جديدة. في حالة الشك وتسود الشكوك فليكن.

العمل الآن مهم

من المهم الحفاظ على ما يبقي مركباتنا على الطريق. ورش عمل صعب وكفاءتهم لا غنى عنها لهذا الغرض. لا بديل كما يقولون في السياسة. الآن ، بعد فصل الشتاء ، الذي كان تقليديًا ضعيفًا ، هم بحاجة إلى دعمنا.

ماذا يمكنك ان تفعل؟

إن تفضيل الاستثمارات المخطط لها سيكون طريقة جيدة للانطلاق. سطح ناعم جديد للسيارة القابلة للتحويل ، وظيفة طلاء جديدة لعربة ستيشن واغن ، مهما كان مخططًا لهذا العام ، فقد يكون من الممكن البدء به الآن. ليس فقط في الصيف ، ولا ربما في الخريف. يعد التوقيت مهمًا بحيث تحتوي ورش العمل على كتب الطلبات الكاملة والمزيد من الهواء للتنفس.

خطط لزيارتك الآن ، وليس في مايو أو يونيو. تفضل الاستثمار الآن إذا كان ذلك ممكنا. ضع خطتك لعام 2022 على هذا العام ، وابدأ برنامج تحفيز اقتصادي صغير خاص. ستكون ورشة عمل Saab الخاصة بك سعيدة وسيفوز كلا الجانبين نتيجة لذلك.

لأن ما تفعله اليوم يضمن إمكانية وجود مفك براغي خبير لساب الخاص بك في مكان قريب حتى بعد الوباء.

أفكار 27 على "ورش عمل صعب تحتاج زيارتنا. الآن!"

  • لذلك أحاول دعم ورشة العمل الإقليمية الخاصة بي في Saab ، لكن من الواضح أنهم لا يحتاجون إلى ذلك على الإطلاق. لا يتم الرد على رسائل البريد الإلكتروني أو بعد أسابيع فقط ، تتم معالجة نصف الطلبات فقط ، ولا يتم الرد على الأسئلة. أبسط المواعيد تفشل. ثم القيادة لمسافة 75 كم هناك في كل مرة؟ لقد كنت أقود صعب لمدة 22 عامًا ، لكنني لم أر مثل هذا السلوك الغريب من قبل. كان ماينز أقل تحفيزًا بشكل ملحوظ في النهاية وتوقف ، ليس من المستغرب. الأمر أسهل بكثير مع ورشة العمل المستقلة التي اقتربت مني. مع كل النشوة لمجرد أنها صعب ، يجب أن تكون الخدمة والاهتمام بالعميل موجودًا بالفعل.

  • لقد بدأ بالفعل "برنامج تحفيز اقتصادي" إقليمي صغير من أجل ورش العمل المعروفة.

    كنت في ورشة عمل Saab الخاصة بي هذا الصباح لمناقشة طلب في نطاق مكون من أربعة أرقام. اعتقدت أن وظيفة الإصلاح الخاصة بي كانت بالفعل كبيرة جدًا. ولكن بعد ذلك عُرضت على ترميمين كاملين من 900 سيارة مكشوفة كانت في طور التواجد في منتصف النطاق المكون من خمسة أرقام. والفناء ممتلئ أيضًا.

    يبدو مشابهًا لمتخصص حافلات VW الخاص بي. أوامر بلا نهاية وأوقات انتظار مقابلة لمزيد من العمل المكثف. يحصل المنجم حاليًا على تحويل للمحرك ، والذي لم يعد بالتأكيد مكونًا من أربعة أرقام.

    كلاهما من الشركات العائلية متوسطة الحجم والتي بدونها سأضطر إلى قيادة سيارة كهربائية. لهذا السبب يتم استثمار كل قرش جيدًا.

    أود أن أقول إن الأمور لا تزال تسير على ما يرام هنا ، على الأقل 🙂

  • @ Saab 900 Turbo S ،

    هل من الممكن أنك لم تفهم تعليق توم بشكل صحيح؟

    يتم توجيهها لك صراحة. قرأت من هناك أنه بشكل عام يعمل مع النظافة هنا. لقد بدأت الآن في الصراخ وقرأت على ما يبدو نداء لتحمل المزيد من المسؤولية عن المحتوى والتعليقات كقارئ ...

    مع تعريف توم بأنه غير سياسي بقدر الإمكان ، أعتقد أن كل قارئ يوافق تمامًا. هنا يتم إنتاج أكواب Saab محليًا ، وهنا تتم مناقشة الشاي والإسبريسو من حيث الاستدامة الاجتماعية ، وهنا اكتشفت عن عريضة عبر الإنترنت لـ E85 وهنا كان هناك مقال يسلط الضوء على تأثيرات حظر القيادة على ورشة عمل Saab الإسبانية.

    وها أنت تصرخ في وجهي مطبعيًا لأنني في رأيك سياسي جدًا ولا أستحق سائق صعب؟

    المقال الحالي بعنوان مناسب: دعم خدمة Saab المحلية الخاصة بك. الآن!

    اهلا وسهلا بكم على اقتباس وفضحي. لا شيء من تعليقاتي أدناه سياسية. لم يكسر أحد العارضة هنا. هل ما زلت متأكدًا من عدم تجاوز الهدف بنفسك - خاصة "الصراخ"؟

    من فضلك ابق واقعا. شكرا لك.

    4
    7
  • Volvaab Driver

    "وبما أنه يجب أن يظل" غير سياسي قدر الإمكان "، كما أكد مشغل المدونة أدناه ، فإن الاستطراد بطريقة ما لم يكن ضروريًا ، وهذا هو السبب في أنني لن أرد بطريقة غريبة بعد الآن" (انظر أدناه).

    يحتاج البعض (على سبيل المثال ، الأشخاص الذين لم يعودوا يجيبون على الشخص الآخر ، ولكنهم يبتعدون عن أنفسهم فقط) إلى محاولة ثالثة ("الصراخ المرئي"):

    "وبما أنه يجب أن يظل" غير سياسي بقدر الإمكان "، كما أكد مشغل المدونة مرة أخرى أدناه ، فإن الاستطراد لم يكن ضروريًا بطريقة ما ، لماذا لن أرد على أي SAABFREMDE أكثر من SAABFREMD" (انظر أدناه).

    لقد جعلت هذا المبدأ التوجيهي الخاص بي ، خاصة مع البالغين ، إذا فشلت المحاولة الثالثة في مصلحة الحياة الجيدة ، ليس للقيام بمحاولة رابعة ، ولكن ترك كل شيء آخر لـ Nemesis.

    3
    7
  • @ Saab 900 Turbo 16 S ،

    سواء أعجبك ذلك أم لا ، لكن السياسة تتحدث عن سائقي Saab - يتحدث ويتصرف ، ويزيل E85 من المضخات وفي المقابل يقدم إلغاء أقساط التأمين لـ Saab لدينا ، ويناقش ويصدر حظر القيادة على ديزل Saab ويقدم الدعم لهم في الخامس.

    على هذه الخلفية (مع التفوق الأخلاقي وإصبع السبابة المرتفع) أنت توزع الكمامات لسائقي Saab ، أجد قطعة قوية. أنك تعرف كيفية القيام بذلك كنداء من أجل المجاملة وضد السبابة المرفوعة ، باعتباره إنجازًا رائعًا. الفاتحة.

    ومع ذلك فهي سخيفة.

    تشعر الوزارات المستشارية ، والبيئة ، والنقل ، والاقتصاد ، والمالية ، والصحة بالمسؤولية تجاهك وتجاه صعب في ظل الظروف المتغيرة.
    يجب أن تكون على علم بذلك.

    عندما تتحدث السياسة وتتخذ قرارات بشأن سائقي Saab ، يتحدث سائقو Saab أيضًا عن السياسة. لا توجد وسيلة أخرى ...

    7
    5
  • @ Stefan Tischler ´´ السيد كاربنتر يبدو أنك حظيت بيوم رائع بشكل خاص !! أنا سعيد لأن رسالتي تحدثت إليكم بهذه الطريقة! لكن ابق هادئًا دائمًا ... ليس لأنك ستصاب بنوبة قلبية أخرى لا أحد هنا يريد الإجابة على ذلك !! احصل على راحة لطيفة من الأسبوع للجميع هنا !!

    3
    7
  • مناقشة شيقة 🙂
    لطالما كانت قيادة SAAB بمثابة بيان. لكن أولئك الذين يقودون سياراتهم SAAB (s) اليوم ليس كسيارة يوم الأحد بجوار سيارة تأجير الشركة ، ولكن كسيارة يومية ، يقومون بطريقة ما بإصدار بيان سياسي.

    بالنسبة لي لها وجهة نظر أخرى. انتهى وقت العناصر عالية الجودة إلى حد كبير. احتفظت ببعض الأشياء لنفسي - إلى جانب SAAB - التي كان علي أن أعمل بجد من أجلها وما زلت أقدرها كثيرًا ، بغض النظر عن عمرها.
    بالطبع ، هذا يتطلب ورش عمل لديها أيضًا معرفة متخصصة واهتمامًا بهذه الأشياء.

    بسبب التأجير في جميع مجالات الحياة وفترات نصف العمر القصيرة ، فقد تقدير معظم الناس في الاتجاه السائد - وهو ما يسعد الاقتصاد به.

    10
  • بيع صعب ... عند عدم وجود مال
    ثم يمكنك استثمار ذلك دع صعب يعيش ... .. الحصول عليه

    2
    3
  • Volvaab Driver

    لا ، لا أستطيع ولن أستبعد ذلك. من ناحية أخرى ، لا أعتبر نفسي مهمًا جدًا كواحد من 80 مليون شخص في ألمانيا وحدها لدرجة أنني أعتقد أنه يمكنني ضمان تأثير قابل للقياس (ما لم أسقط قنبلة).
    لكن حتى في هذه الحالة ، لن يكون سلوكي ولا تعليقي سياسيًا. ما لم يفهم المرء هذه الفئة بطريقة تجعل المرء كمواطن لا يمكن أن يكون غير سياسي على الإطلاق (انظر أدناه) ، مما سيقلل الفئة إلى مستوى الكلمة الشائعة.
    بالإضافة إلى ذلك ، أعتقد أن محاولتك لقلب الطاولة ليست مبتكرة للغاية بل إنها غير ناجحة أيضًا ، لأنها تفترض مسبقًا إعادة تقييم مشكوك فيها للقيم المهمة التي لا يوجد إجماع بشأنها في بيئتي على الأقل: أنت لست في فقاعة إذا أنت لا ترفع إصبعك السبابة - الفقاعة والتنوع ، بالمناسبة ، متنافيان: في الفقاعة تلتقي فقط بأشخاص من نفس النوع. وهي أيضًا ليست الطريقة الأكثر ملاءمة إذا لم تثير هذا الأمر ضد أشخاص آخرين ، ولكن على الأكثر تحفظًا ، وأدبًا ، وأقل أهمية بالنسبة لك ، فهي تتميز بمزيد من التأمل الذاتي. يجب أن تكون السبابة الأخلاقية غير ضرورية بالنسبة إلى شخص بالغ ، لكن ربما يرى الآخرون ذلك بشكل مختلف.

    لكن في الواقع ، هذا موجه أيضًا إليّ ، من المفترض أن يكون هذا عن السيارات ، وهو أمر مهم جدًا بالنسبة لي أيضًا (انظر أدناه).
    وبما أنه ، كما أكد مشغل المدونة مرة أخرى أدناه ، يجب أن تستمر في كونها "غير سياسية بقدر الإمكان" ، فإن الاستطراد بطريقة ما لم يكن ضروريًا ، وهذا هو السبب في أنني لن أعود بعد الآن ردًا غير صعب.

    12
    4
  • @ Saab 900 16 Turbo S ،

    أنا معك هناك. لا أحد يفهم هذه المدونة على أنها سياسية "صريحة".

    لا أحد يريد أن يراها مفهومة على أنها حزبية ...

    ولكن هل يمكنك أن تستبعد بشكل موثوق أن أفعالك وأفعالك وإغفالاتك لها بعد اجتماعي وثيق الصلة ، على الأقل تأثير مؤكد وقابل للقياس؟

    هذا سخيف. تعليقك الأخير وحده سيكون له بعض التأثير. وسواء كان ذلك فقط 2 أو 3 أشخاص يرون أنفسهم مؤكدًا في حقيقة أنهم يتحركون دون إصبع سبابة مرفوعة وكلما كان الأمر أكثر راحة وأخلاقًا ، كان أكثر تفوقًا….

    أعتقد أن هذا وحده له عنصر مهم اجتماعيًا وبالتالي عنصرًا سياسيًا ...

    كلما كنت مرتاحًا أثناء التنقل ، كان ذلك أفضل. كلما قل عدد أصابع السبابة ، كلما كان ذلك أفضل. الأمر. هذا هو بالضبط كيف أريد أن أقود ...

    ومع ذلك ، سيكون لدي شعور بأنني كنت أسافر في مثل هذه "الفقاعة" التي تتظاهر أنك تريد تجنبها قدر الإمكان. يمكنني بالتأكيد الاستماع إلى الآراء الأخرى أو قراءتها. أين المشكلة؟ ولماذا يخلق التنوع فقاعة؟ لطالما اعتقدت أنه كان العكس ...

    3
    10
  • أعتقد أنه سيكون أمرًا رائعًا وصحيحًا إذا تمكنا من التركيز على الأساسيات في المدونة. وفي رأيي ، هذا هو السحر الذي تشع به علامة Saab التجارية ومنتجاتها بكل تنوعها. لقد وجدت دائمًا أنه من الجيد أن تظل هذه المدونة خالية من تصريحات كبار المعلمين حتى الآن.

    في طريقة الكتابة التي لا تضاهى ، جمع توم مجتمعًا من القراء الذين توحدهم شغف يحاول الابتعاد عن السياسة وقد يكون ذلك بمثابة "مدرسة قديمة" بعض الشيء ، ولكنه ترك دائمًا مساحة كافية للجميع ، للاحتفاظ بها ماركة Saab عالية في رأيه. ويجب - اللعنة (!) - البقاء على هذا النحو. نحن مهووسون بالسيارات ، ولسنا نادي نقاش!

    وبهذا إلى الرسالة المركزية اليوم - ادعم ورشة عمل Saab الخاصة بك. للأسف ، لا يوجد فرع صعب في منطقتي يستحق اسمه. الوكيل القريب مني ، والذي قال إنه يقدم خدمة Saab ، نجح في استبعاد نفسه من خلال إنجازاته الخاصة ، مما يثير استيائي. في غضون ذلك ، لم أتلق أي رسائل بريد أخرى من هناك.

    لحسن الحظ ، وجدت ميكانيكيًا (أو ورشة عمل مستقلة متخصصة في الصغار وكبار السن) مع "الأيدي الذهبية" التي يضرب بها المثل ، والتي أحب أن أسلمها مناشير السراء والضراء. و - ربما هذا يستحق أيضًا الإبلاغ - إن العمل المنجز لـ 9-3 كوبيه ، والذي سيتم إخراجه من السبات هذا الأسبوع ، موجود بالفعل في دفتر الطلبات. لحسن الحظ ، يبدو أنها ممتلئة جيدًا ، على الرغم من الإقناع الجيد ، لم أحصل على موعد إلا في بداية شهر مايو

    10
  • @ Saab 900 Turbo 16S المدونة غير سياسية بقدر الإمكان ، ويجب أن تظل كذلك. لقد نجح هذا الأمر بشكل جيد للغاية حتى الآن ، ولم يعد الاعتدال ضروريًا ويضمن القراء النظافة اللازمة للمدونة.

    @ all شكرا على ردود الفعل. من الجميل أن يستمر تقليد رسائل الربيع من خلال عدد من ورش العمل ، ومن الإيجابي أن هناك أوقات انتظار في العديد من الأماكن. هذا يقرأ جيدا.

    11
  • في الأسبوع المقبل ، سيذهب اثنان من Saab إلى مرآب Saab في CH-Augst لأشياء صغيرة. حتى لو كنت أعيش في ألمانيا الآن ، فأنا أشتري الطريق وأسعار الساعة باهظة الثمن حقًا في سويسرا. إن Saab الخاص بي يستحق كل هذا العناء بالنسبة لي وآمل أن أتمكن من خلال ذلك من الاستمرار في دعم ورشة عمل Saab طويلة الأمد.

  • من المهم بالنسبة لي أن أقول إنني لم أفهم بعد أن هذه المدونة سياسية بشكل واضح وأنني سأكون سعيدًا إذا بقيت على هذا النحو في المستقبل. إذا فهمت الأمر بشكل صحيح ، فإن هذا الرأي يحمل أيضًا "قوانين" المدونة وراءه. لماذا ا؟ أيضًا لأنه ، في رأيي ، تنميط الآراء السياسية بشكل متزايد ، سواء بشكل رسمي أو من حيث المحتوى ، في عقيدة صالحة بشكل عام ومتفوقة أخلاقياً ، والتي لها على الأقل ضمنيًا وظيفة وضع مؤلف هؤلاء فوق قادة الرأي الآخرين ، أي أنهم ببساطة لها طابع خاص.

    بدلاً من ذلك ، كما أعتقد شخصيًا ، يجب أن نركز بشكل أساسي على علامة Saab التجارية (أو السيارات الأخرى) مع وظيفتها التكاملية. هناك غرف صدى أخرى أو فقاعات تصفية على الإنترنت لتبادل الآراء السياسية ، لكني أريد أن أصف هذا البيان بأنه انطباع شخصي بحت.
    بالإضافة إلى ذلك ، من المهم بالنسبة لي أن تفضيلي للسيارات القديمة والعديد من الأشياء القديمة الأخرى (وبالتالي التناظرية) ليس لها بعد سياسي ، وأنا متأكد من أنه يجب أن ينطبق أيضًا على أحد زملائي من البشر. لأنني عندما أحمل هذه الحادثة ، بأسلوب منمق كموقف ، ربما لا يزال أمامي وحشًا ، فأنا بالفعل أرفع إصبعي السبابة الأخلاقية تجاه الآخرين الذين يتبعون مسار معظمهم. لكن ربما أنا حساس للغاية هناك.

    بالطبع ، على غرار قول P. Watzlawick المأثور "لا يمكن للمرء أن يتواصل" ، يمكن للمرء أيضًا أن يتخذ وجهة نظر مفادها أنه لا يمكن للمرء أن يتصرف سياسيًا خارج جدرانه الأربعة ، ولكن على الأقل حسب فهمي ، فهذا مصطلح واسع جدًا من هذا المجال بسبب التأكيد على الرأي القائل "الشخص العادي هو خبير في كل مكان" ، وهو تطور قاتل آخر في الوقت الحاضر ، في رأيي ، والذي من المرجح أن يضر أكثر من نفعه.

    هل كان يجب أن أخطأ في استخدام الأحرف الكبيرة ، أو وضع خط تحت أو تراكم علامات الترقيم في أي مكان ، فقد كان ذلك سهوًا ، لأنني أعتمد على قوة الكلمة النقية.

    والآن نعود إلى صعب: أتطلع إلى يوم الجمعة وآمل أن يبدأ كلا من قدمي السن في العمل بعد السبات دون تقديم شكوى بعد أن ضغطت على مفتاح البطارية.

    12
    4
  • @ ستيفان تيشلر ،

    تعليق السيد Redegold متحمس جدًا بالنسبة لي - خاصة وأنني أشعر بالصراخ بالكلمات أو حتى الجمل الكاملة بالأحرف الكبيرة ...

    من ناحية أخرى ، لم يكن الأمر يستحق حتى إبهامًا بالنسبة لي. لماذا ا ؟ ؟ ؟

    أنا شخصياً أجد تنوع الآراء (سياسياً أيضاً) إثراءً ...

    التزامك بهذه المدونة وموضوعها الأساسي ونظافة التعليقات بكل شرف ، لكنني شعرت منذ فترة طويلة بأن هذه المدونة سياسية. اما الطريقة …

    أي شخص لا يزال يقود سيارة صعب ، والذي رفض في الوقت نفسه مكافأة إلغاء العدد ، أو مكافأة السيارة الجديدة ، أو المكافأة ذات الدوافع السياسية أو الاقتصادية ، يتصرف أيضًا سياسيًا في حد ذاته.

    لم يعد بإمكانك اليوم قيادة سيارة عمرها 10 سنوات على الأقل (صعب أو غيره) عن قصد دون التصرف سياسيًا (التفكير وربما التعليق) ...

    أعتقد أنه من المتوقع حدوث زيادة بدلاً من انخفاض في مثل هذه التعليقات ...

    بالنسبة لي شخصيًا ، سيكون من الجيد أن يحافظوا على الشكل والسلسلة اللطيفة. الصراخ البصري بأحرف كبيرة ليس من بينها ...

    13
    4
  • مرحبا عزيزي مجتمع ساب ،
    لا أعرف كيف هو الحال معك في ألمانيا ، لكن هنا في فيينا أحتاج إلى موعد في ورشة عمل SAAB الخاصة بي في هيمبرج. يبلغ وقت انتظار الموعد حاليًا حوالي 3 أسابيع.
    ورشة العمل مشغولة دائمًا وعائلتنا مع 5 SAAB في الوقت الحالي و 6 قريبًا هم ضيوف منتظمون في Mario.
    لسوء الحظ ، هناك أيضًا SAABs مستخدمة جيدة جدًا هناك. العروض التي لا يمكن رفضها.
    مع أطيب التحيات من فيينا.

    7
    1
  • @ السيد يتحدث المال:
    هذه المدونة ليست ولم تكن مخصصة من قبل للبيانات السياسية ونحن بالتأكيد لا نريد قراءتها بأحرف كبيرة.

    نحن عشاق Saab نركز على علامة SAAB التجارية وعندما يأخذ Tom ، الذي يستحق التزامه الدؤوب أعظم تقدير ، رأيًا - نادرًا ما يكون - لا يوافق عليه الجميع ، فإننا نناقشه بموضوعية وبدون مراجع سياسية.

    سأكون سعيدًا حقًا إذا بقيت على هذا النحو ...
    ... ويسعدني تلقي عرض ربيعي جذاب للغاية للفحص و TÜV من وكيل Saab / Volvo الخاص بي في Goetheplatz (سابقاً Saab Bauer ، ميونيخ).

    14
    4
  • لقد اتبعنا النصيحة الجيدة قبل أسبوعين وقمنا بها في Lamborghini Zurich ، الذين يواصلون خدمة Saab من Hirsch Ruckstuhl Kloten. كبير الفنيين يقود Saab 9-5 SC Aero بنفسه. لقد أتت الرسالة الربيعية أيضًا ، ولكن بالطبع ليس لصالح Saab ، ولكن لأحدث طرازات Mercedes Benz ، والتي يتم تمثيلها الآن وترويجها من قبل Hirsch Ruckstuhl ... السيارة البديلة أثناء الخدمة ليست Saab أيضًا ولكن مرسيدس GLA .... لكن الشيء الرئيسي هو أنهم يواصلون عملهم ويقومون بعملهم بشكل جيد للغاية ، بحيث انطلق الفحص الفني في اليوم التالي بألوان متطايرة ومجاملات ، واشترى ابن الخبير مؤخرًا سيارة Saab 9-5 SC من الجيل الأول نفسه مقابل 1000 فرنك سويسري وخارجها متحمس تمامًا. هذه أخبار جيدة ، أليس كذلك؟

    7
    1
  • ثم أنا أحد العملاء المميزين الذين يستمرون في تلقي تذكير ودي بأن المراجعة قد حان موعدها ، ويسعدني ذلك أيضًا. بعد عيد الفصح ، سأحدد موعدًا في mobilforum وأتعامل مع قابلي للتحويل إلى شيء جيد. لنذهب!

    12
    1
  • …مرة اخري:
    إن ورشة عمل SAAB حيث لا يكون عمر "ساب" أكبر بكثير من ابني مهمة جدًا بالنسبة لي ، لذا فإن التفكير في المستقبل! ونعم ، الجميع مشغولون هنا وعلينا دائمًا أن نتأكد من حصولنا على موعد في أقرب وقت ممكن.

  • تعتبر ورشة عمل SAAB مهمة جدًا بالنسبة لي حيث لا يكون "سيد SAAB" أكبر سناً مما كان عليه عندما كان ابنًا ، لذلك فكر في المستقبل! ونعم ، كل شخص هنا لديه الكثير ليفعله وعلينا دائمًا أن نرى أننا نحصل على موعد في أقرب وقت ممكن.

    1
    1
  • اقتراح معقول يا توم.

  • في رأيي ، الوضع مختلف تمامًا. يحتوي أحد مفك البراغي على الكثير جدًا ، بينما يحتاج الآخر إلى المزيد من الوظائف. هذه هي ملاحظتي خلال الأسابيع القليلة الماضية. سيكون من الجيد حقًا إذا كنت تفضل شيئًا ما (إذا كان لديك فسحة مالية). لأن الإغلاق الثابت التالي قد اقترب بالفعل ولورشة العمل تكاليف ثابتة قيد التشغيل.

    بالطبع ، كل ما تفعله وفقًا لقواعد النظافة وحماية صحتك وصحة الآخرين له الأولوية.

    14
    1
  • لا يزال مفك البراغي Saab الخاص بي - أفضل خبير في Saab - يختنق في العمل ولديه عدة أسابيع من الانتظار ، حيث لا يوجد عمليا أي شخص في المنطقة يمكنه فعل ذلك أو يريده حقًا. ربما سأدعم قريبًا قاعدة Saab المعروفة جيدًا في Allgäu لعلاج 900 الخاصة بي ، والتي أريد أن أستيقظ من السبات يوم الجمعة العظيمة ، إلى بعض الأشياء الصغيرة (؟). ما يتم فعله الآن لا يحتاج إلى القيام به لاحقًا ، عندما يريد الجميع القيام به مرة أخرى. في الأساس ، النقطة الأساسية هي أنه يوجد ، بالطبع ، عدد أقل من ساب الذين يتم نقلهم في الحياة اليومية أو خدمتهم مثل "الشباب المستعمل". واحد (ليس أنا بعد) يستهلك وينتظر (تحت السطح) لمعرفة المسار الذي سيستمر فيه قطار التنقل في العالم. ويتعين على التجار التخطيط على الأقل في المدى المتوسط ​​في ظل هذه الظروف الإطارية ، أي إلى حد ما "الكرات الزجاجية".

    9
    2
  • ´´خدمة EUPHORIA أم كارثة ؟؟
    "في كل نشوة ورش العمل الربيعية" التي يجب أن تبدأ من جديد الآن "ينطبق الأمر نفسه على مقطورات SAAB كما هو الحال مع جميع المقطورات الأخرى في البلد" ... أنهم أيضًا نقلوا سياراتهم بشكل أقل - غالبًا ما تجنبوا الرحلات غير الضرورية "حتى لا لتعريض أنفسهم لمخاطر غير ضرورية فيما يتعلق بأزمة Covid-19 ولديهم كيلومترات أقل بكثير على مدار الساعة ، يجب عليهم تأجيل زيارة ورشة العمل في الوقت الحالي '' !!

    ´´ بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي أن تتكون هذه المجموعات من الأشخاص على سائقي Saab من الأكاديميين الميسورين أو العاملين لحسابهم الخاص (نسبة معينة بالطبع مميزة بالفعل) وبالتالي شعروا ببعض العيوب في الدخل سواء بسبب العمل لوقت قصير أو أسباب أخرى في محافظهم لماذا كل النفقات المريحة غير الضرورية ربما لا يتم إجراؤها في الوقت الحالي بسبب الموقف المربك´´ !!

    ´´ تحصل على أفضل - - مضمون - - ولكن هناك ، ممثلينا

    لقد فقدت النظرة العامة - - يمكن أن تدوم طويلاً مع عدم اليقين ´´!

    9
    12
  • أعتقد أن الاتجاه سيستمر وربما يبدأ سلسلة من ردود الفعل. إذا توقفت الشركات عن الوجود ، فقد يواجه العملاء الحاليون أيضًا مشاكل في إصلاح كنوزهم أو صيانتها بواسطة ورش عمل مطلعة و "العملاء الجدد" المهتمين يخجلون من هذه الخطوة لأنهم لا يعرفون أي شخص يمكنه مساعدتهم. أنا نفسي محظوظ لأن مقربي من Saab يتمتع بمكانة واسعة وحجز جيد. لسوء الحظ ، لا يكفي تقبيل مستيقظًا من السبات لسيارتي المكشوفة. إذا كنت محظوظًا لأنه مجرد توربو ، فأنا محظوظ لأن المحرك بأكمله سيتعين إصلاحه ، الأمر الذي سيكلف مبلغًا أكبر بكثير. ربما سأضطر إلى ابتلاع القطرات ، حيث أنني استثمرت الكثير بالفعل في العام الماضي وكان ذلك بلا جدوى.

    11
  • هذا منطقي ، ورشتي تئن. يحفظ الناس حيثما يستطيعون.

    10
    1

التعليقات مغلقة.