كيف ، أنت لا تعرف صعب 98؟

منحت ، ليس هناك عيب في عدم معرفة Saab 98. حتى شعب صعب جدا يحتاج إلى ثانية أو ثانيتين. نعم ، كان هناك شيء ما ... كانت القصة منذ وقت طويل وتم عرضها في زمن صعب 96 و 99. حقبة تتلاشى أكثر فأكثر لأن الشهود المعاصرين يختفون ولدى الكلاسيكيات قاعدة معجبين يمكن التحكم فيها فقط. Auto Bild Klassik ليست وحدها مع تغطية Saab هذا الأسبوع. هذا يدعوك للمقارنة. الفرق بين الصحافة الجيدة والسيئة.

صعب 98 في أوتو بيلد كلاسيك
صعب 98 في أوتو بيلد كلاسيك

صعب 98 في أوتوبيلد كلاسيك

يخرج Autobild Klassik سيارة Saab 98 من زاوية النسيان. كيف فعلت ذلك مدهش. بمعنى إيجابي. أعترف أن لدي اشتراكًا في Auto Bild Klassik. بالمناسبة ، كصحيفة السيارات الوحيدة على الإطلاق. لأنني أعتقد أن الصحافة الجيدة والقصص الخاصة تستحق المال ويجب أن تكافأ. عادة ما تكون الموضوعات مثيرة ، ومدروسة جيدًا ، ولا يحدث الملل إلا في حالات استثنائية.

المقال عن Saab 98 ، كان يحتوي على كل شيء. قرأته ، أو بالأحرى التهمته ، أغلقت الكتيب في حالة عدم تصديق لأتأكد من أنني أمتلك بالفعل Auto Bild Klassik في يدي. ماذا حدث؟ 8 صفحات عن صعب 98 ، كُتبت بعمق ومُغنى بحكايات صعب. لم أكن أتوقع أن يكون الأمر كذلك.

الخلفية

قصة Saab 98 هي إنتاج دولي مشترك. كتبه يواكيم بيرجكفيست ، بشكل رئيسي للمجلة كلاسيكي يعمل. يأتي منه معرفة متعمقة لـ Saab ، الحكايات الصغيرة والخفايا. تمت الترجمة والتحسين بواسطة Richard Holtz ، الذي كتب العديد من قصص Saab و Volvo لـ Autobild. قدم فريق التحرير الألماني اللمسات الأخيرة وكانت نتيجة التعاون حماسية.

عزيز جدا صورة السيارة الكلاسيكية، كان كبيرا. بسرور المزيد من ذلك في المستقبل.

العكس

فريق التحرير من السيارات الكلاسيكية جريدة السيارات. لكنها على الأقل مكرسة لموضوع صعب. وهذا يرضي. ستجد في العدد 5/2021 مقالًا عن تاريخ ماركة Göta Älv التجارية الصغيرة. (شكرا لـ Wolfgang على التلميح)

لكن: لا يوجد وحي ، لا شيء لم تكن تعرفه بالفعل. الحقائق مختلطة بشكل كبير ، لا يوجد عمق أو معرفة خلفية. تأتي الصور من أرشيف الصحافة ، وقد تمت مشاهدتها عدة مرات. 9-5 تصبح 9-3.

اشترِ فقط إذا كنت تريد حقًا قراءة Saab مرة أخرى. مقارنة بـ 4,90 يورو لـ Auto Bild Klassik ، فإن 4,20 يورو للسيارات الكلاسيكية هي مبلغ ضخم من المال. الكثير في هذه الحالة.

أفكار 10 على "كيف ، أنت لا تعرف صعب 98؟"

  • ولكن ذلك كان منذ فترة طويلة! عليك حقًا البحث في صندوق الذاكرة والتفكير مرتين. جميل أن أرى نماذج أقدم هنا. قم أيضًا بقيادة شخص يبلغ من العمر 25 عامًا نأمل أن يحصل على لوحة ترخيصه القديمة قريبًا.

  • The Lizi - Trabbi !!!
    آسف - مرة أوسي - دائما أوسي 🙂

  • لقد خرجت أيضًا كقارئ AutoBild Klassik. أيضا مجلة السيارات الوحيدة على طاولتي الجانبية.
    في نفس العدد ، هناك أيضًا أخبار سارة بشكل مؤلم عن صعب. صعب يموت أبطأ !!!
    من بين 69.000 مركبة في عام 2010 ، لا يزال 40.000 على الطريق. في Lancia النسبة 59.000/24.000.
    يبدو الأمر أكثر مرارة مع MG / Rover: 99.000/25.000. الغريب: في نفس الفترة ، زاد عدد منتجات التبغ من 35.000 إلى 38.000.

    إذا دفع كل سائق صعب يورو واحد…. آه. دعنا نترك الموضوع اليوم.

    تحيات سابيج

    الليزي

  • لذلك أعتقد أن Classiccars هي مجلة جيدة الصنع بالإضافة إلى AutoZeitung من نفس الناشر. كلا مجلتي السيارات تستحقان أموالهما!
    نعم هذا صحيح ، هناك بعض الأخطاء في تقرير صعب والتقرير قد نُشر من قبل!
    إنه لأمر مخز ... لأن المؤلف: كلاوس أوكرو يقود سيارة ساب 900 بنفسه!
    هل قال لي شخصيا؟

  • نعم ، لقد كانت مقالة مفيدة للغاية ومثيرة للاهتمام حول الثمانينيات.
    في AutoBild Klassik ، غالبًا ما توجد مقالات حول السيارات غير العادية أو النادرة.
    مع كل الاحترام الواجب ، قرأت ما يكفي عن Porsche أو Pagode / SL ...

    وفي عدد مايو من Oldtimer Markt نصيحة شراء حول Saab 96 ،
    في حال لم يذكرها أحد بالفعل ...

    نحن عشاق صعب نعمل بشكل جيد في الوقت الحالي!

  • مرحبا مجتمع صعب!
    نحن (Saab F.-Thuringia) قد "استمتعنا" بالفعل على نطاق واسع في مجموعة WhatsApp الداخلية الخاصة بنا بفضل معلومات Wolfgang حول التقرير في CLASSIC - CARS - ما بقي إيجابيًا هو حقيقة أن شيئًا ما عن SAAB ظهر أخيرًا في وسائل الإعلام المطبوعة مرة أخرى / يرى !!
    يمكن تقسيم الآراء حول "الإنجاز" الصحفي. آمل فقط ألا يصبح هذا أمرًا طبيعيًا - قم بإجراء بحث ضعيف - انسخ شيئًا ما ثم أضف تسميات توضيحية خاطئة!؟
    لطالما اعتقدت - الصحفيون الحقيقيون لديهم أيضًا شيء مثل "ميثاق الشرف" - خاصة في الوضع الحالي ، أجد هذا مهمًا اجتماعيًا بشكل خاص ...
    لكن هذه قصة أخرى!؟

    راحة لطيفة نحن وتحياتي من تورينجيا

  • قرأت مدونة Saab و (مع Saab) توجهوا إلى محطة الوقود واكتسبوا Aubi على الفور. مرحبًا ، توم ، إنه يستحق كل بنس! وبالطبع تم إغلاق فجوة المعرفة في Saab على الفور.

  • حسنًا ، لم أكن أعرفه أو نسيته.
    شكرا لك.
    كما هو الحال مع الجزء الخلفي من 95 ، يذكرني 98 قليلاً بالفرنسيين. لذا اصعد على دراجتك ، واذهب إلى محطة الوقود واشترِ سيارة للقراءة.

اكتب تعليق