عندما ترقص فولفو ويجب أن أختار صعب

الأشياء تتغير. لقد تدهور وضع وقوف السيارات الخاص بي ، والذي كان مريحًا للغاية لسنوات ، بشكل كبير. تقوم حفارات فولفو بأداء دوراتها حيث كانت ساب الخاصة بي ذات يوم. أصبح المرآب شيئًا من الماضي ، وتم قطع الممر المؤدي إلى القاعة الصغيرة رقم 2 ، وستقع أماكن وقوف السيارات في الشارع قريبًا أيضًا ضحية للحفارة. هذه ليست احتمالات كبيرة. سيكون الخير مختلفًا.

صعب 9000 على اللغة الإنجليزية في Spessart
صعب 9000 على اللغة الإنجليزية في Spessart

عندما ترقص فولفو

حيث يقف مرآب Saab الأنيق ، ترقص حفارة فولفو الآن. فولفو جديدة تمامًا ، ولكنها ليست فولفو حقيقية أيضًا. لا علاقة له بالصلب السويدي ، فالنسخة الأساسية تُصنع في آسيا ثم تتكيف مع متطلبات العملاء في القارة الأوروبية. فولفو هو الملصق ، الحفار لا يتلامس مع السويد ، إنه منتج دولي.

من المؤكد أن الوضع سيعود إلى طبيعته في غضون بضعة أشهر. لا يوجد حفارة تدوم إلى الأبد ، ولا توجد حفرة حفر تدوم لفترة طويلة. المرائب في الأفق أواخر الخريف. جافة وآمنة من حيوانات الدلق الصغيرة السيئة التي قد تتسبب في الأذى في البلاد. مثالية للصفائح المعدنية القديمة! حتى ذلك الحين ، شعارنا هو: المثابرة! أماكن وقوف السيارات المتبقية في الشارع مرغوبة ومحدودة.

قطاري يسير في اتجاه ضبط النفس.

بجانب سيارة الشركة ، التي ينفد وقتها ، لا يوجد سوى صعب. واحدة فقط ، آخر مرة حصلت عليها منذ حوالي 10 سنوات. الانسحاب من صعب صعب ، واتخاذ القرار بشأن أي شخص سيكون معي خلال الصيف ليس بالأمر السهل. هناك الكثير متوقفة في الحظيرة ... أي واحدة تأخذها؟

معاناة الاختيار ، مشكلة ترف

يوجد 9-5 Aero الجميل من إسبانيا ، والذي من المفترض أن يحل محل سيارة الشركة. لديه الوقت حتى الخريف ، ثم يحصل على أدائه. كانت سيارة 9-3 Aero هي سيارتي الشتوية هذا العام ؛ لقد قام بعمل جيد وسمح له بقضاء الصيف في الحظيرة. بقي حوالي 9000s. يمنحك العد القصير نظرة عامة: واحد CC ، اثنان CS ، 2 CSE Anniversary.

نعم ، نعم ، لقد تراكم هناك شيء ما. تم شراؤه في الوقت المناسب ، عندما كان الاختيار لا يزال كبيرًا وكانت الأسعار منخفضة. ربما أخذ قارئ أو آخر نصيحتي إلى القلب قبل 8 أو 9 سنوات وعامل نفسه أيضًا بـ 9000. الآن السلسلة نادرة ، واختيار متواضع. والمركبات الجيدة حقًا تكلف الكثير من المال.

فولفو ترقص وتبيع صعب
فولفو ترقص وتبيع صعب

العيب: من حيث المبدأ ، هناك الكثير من الصفائح المعدنية السويدية التي تقف حولها. يجب بيع 9000 CS ، مع فتحة سقف وآلة وداخلية زرقاء فارسية. إنها أقل من 100.000 كيلومتر على مدار الساعة وهي في حالة جيدة جدًا.

لكن البيع دائمًا شيء. البيع يجلب الفواتير ، ويخلق مساحة تشتد الحاجة إليها ، لكن الفواتير والمساحة ليست بديلاً عن صعب. لن أحصل على سيارة 9000 CS شريرة ذات تصميم داخلي أزرق فارسي مرة أخرى. الفصل صعب بالنسبة لي ، أفعالي في هذا الصدد كانت حذرة منذ شهور وأنشطة زائفة أكثر من الجهود الحقيقية.

صعب ديفا كسيارة لعام 2021

اختيار السبب هو مشروع آنا. الذكرى 9000 لها فتحة سقف ، فقط في حالة وجود وصلة مقطورة. أداة متعددة الاستخدامات عندما يحتاج شيء ما إلى النقل بسرعة. ومع ذلك ، فإن ميله الواضح نحو الأعمال الدرامية الصغيرة يتحدث ضد صعب. لا يوجد موسم يذهب مع Diva دون زيارة ورشة عمل غير مجدولة ، وهي أقل من Saab من أصحابها السابقين.

لأنه حتى بعد سنوات ، يجري العمل على أوجه القصور المتعلقة بحقيقة أن هذه السيارة لم تكن محبوبة في ملكيتها الأولى. أمضى صعب حاليًا بعض الوقت في ورشة Saab في فرانكفورت ؛ وجاء في التقرير التالي رائحة مياه التبريد ومشاكل التكييف. هل ستجتاز المغنية عام 2021 بدون الأجواء المعتادة؟

وهل سأحزم هذا؟ بضعة أشهر فقط صعب على عتبة داركم ، والباقي ينامون على بعد أميال في الحظيرة؟ بعيد جدًا عن وقت القيادة لاستبدال السيارة تلقائيًا. تنتظرك تجربة جديدة تمامًا بعد أن كان لدي منطقة راحة Saab مباشرة على عتبة بابي لسنوات. سوف نرى.

أفكار 5 على "عندما ترقص فولفو ويجب أن أختار صعب"

  • @ Freising86:
    هناك دائمًا نسخ جميلة وما زالت تستحق الاحتفاظ بها. ما الذي تبحث عنه بالضبط ، أو ما لا يتناسب مع كل الأشياء التي قُدمت في الماضي والخلود؟ 🙂

  • لاحظ @ Freising86 - إذا كان الأمر يتعلق بيوم واحد.

  • هذا هو الحال عندما يكون لديك خيار. لكن 9000 هو دائمًا قرار جيد. ربما كنت سأحصل على 9-5 Aero؟

  • نعم ، مشاكلنا الفاخرة. أستطيع أن أفهم ذلك. توم ، إذا اضطررت حقًا إلى تسليم 9000 ، فسأكون جاهزًا. كنت أبحث عن أعمار ...

  • الهدوء براونر - ابق هادئًا! سيخبر الوقت.

    1
    1

اكتب تعليق