رائحة مياه التبريد ومشاكل التكييف الأوتوماتيكي

عندما يكون عمر السيارة نحيفًا 23 عامًا ، فقد تواجه مشكلة بين الحين والآخر. كانت رائحة مياه التبريد التي انتشرها Saab 9000 في الداخل ملحوظة. بقي السبب لغزا ، لأنه منذ عام جيد تم استبدال جميع الخراطيم. يجب أن تضمن خراطيم السيليكون عالية الجودة التشغيل الآمن. هل كان القرار خاطئا في النهاية؟

Saab 9000 في Saab Service Frankfurt
Saab 9000 في Saab Service Frankfurt

رائحة مياه التبريد - لغزا

كانت الرائحة نفسها شديدة للغاية بحيث لا يمكن تجاهلها. لم يكن هناك تسرب للمياه في أي مكان ، وكانت الأوراكل تشير إلى الخراطيم نفسها ، فهل يمكن أن تكون معيبة؟ لم تتحقق الوحي. تم اكتشاف سبب الخلل أخيرًا في مبرد الماء. كان الموصل البلاستيكي بين المبرد وخرطوم السيليكون الجديد قد استسلم وأصبح منفذاً وسمح للسائل بالخروج.

لا مفاجأة بعد 23 سنة. لكن يطرح سؤال مثير للاهتمام: هل هذا العيب نتيجة لـ مقايضة منذ السنة الماضية؟ لأنه حتى في أول اختبار للقيادة ، استسلم موصل عتيق للضغط الذي كان يتراكم الآن في الخراطيم الجديدة. من الممكن. لكن أين سيكون البديل؟

اترك كل شيء كما هو وانتظر حتى يفقد خرطوم العصر الحجري في حجرة المحرك ثباته بعد ربع قرن تقريبًا؟

موقع البناء الدائم تكييف الهواء التلقائي

يعد تكييف الهواء الأوتوماتيكي في Saab 9000 جزءًا من أفضل ساعات العلامة التجارية. عندما تم إطلاقه كان مبتكرًا ، فالمستشعر الخاص بوضع الشمس شيء مميز جدًا ومريح وقوي. من حيث المبدأ ، لا يزال اليوم. في منتصف الصيف في سيارة حديثة ، تسأل أين ذهبت 30 عامًا من التقدم. لأن ما هو معروض حاليا عادة ما يكون أسوأ. لأنه مُحسَّن للاستهلاك المنخفض - وبالتالي فهو أفضل للمناخ العالمي.

ومع ذلك ، فإن هذا التكييف الأوتوماتيكي الذي نال استحسانًا كبيرًا مسؤول أيضًا عن ضمان أن مشروع Saab لم يدير حتى الآن موسمًا واحدًا دون زيارة غير مجدولة لورشة العمل. في البداية كان هناك تسرب ، ثم كان الضاغط معيبًا. تم استبداله بجزء مستعمل لم يدم طويلاً. بعد فترة قصيرة أبلغت أيضًا عن حدوث تسرب.

واحدة جديدة ضاغط تكييف الهواء جلبت أمن خادع. وبالفعل ، كان هناك عام جيد من الهدوء في المقدمة ، حيث قادت سيارة صعب خلال الصيف ، ولكن بعد ذلك انخفض أداء تكييف الهواء بشكل مستمر. كان التشخيص واضحا: تسرب. ثانية.

كان بسبب الأختام التي تجمدت ببساطة بعد فترة طويلة من الاستخدام. تم تبادلها ، بما في ذلك المكون المعني ، لأنه لم يرغب أحد أو يمكنه ضمان أنه مانع للتسرب. لقد عاد الأمل الآن في أن يأتي مشروع آنا خلال فصل الصيف جيدًا وبدون أي أعطال.

انتهى في النهاية صعب فرانكفورت التفتيش السنوي. كالعادة بدون شكاوى ولكن بحب للقصدير القديم. إن إلقاء نظرة فاحصة على الصدأ المحتمل هو المعيار في Fechenheim. تم العثور على بقعة محتملة ، وتم تطهيرها ، وتبين أنها إنذار خاطئ.

كان صعب جاهزًا للاستلام في الفناء ، وتم شرح العمل بالتفصيل وكانت الأجزاء القديمة جاهزة للفحص. هذا نموذجي وعلى مستوى ما يسمى بمقدمي الخدمات المتميزة.

هذا يترك مسألة السماء الجديدة لـ 9000. سلمت صعب وقلت "افعلها". هل كان من السهل جدا الذهاب إلى هناك؟ إن إلقاء نظرة على السماء الجديدة وإلى شيء لم أكن أجرؤ عليه مطلقًا ستتبعه بالمقالة التالية حول مشروع آنا.

أفكار 6 على "رائحة مياه التبريد ومشاكل التكييف الأوتوماتيكي"

  • قف على الخرطوم

    أنا أحب 9K وخاصة إيروس الأصغر. سيارات رائعة. لا تزال تتمتع بسمعة طيبة في تقديم تكنولوجيا بسيطة نسبيًا وغير حساسة ...

    هذا صحيح أيضًا. خاصة عند القياس على المركبات الأصغر سنًا بجميع اللهايات الخاصة بها. ومع ذلك ، فإن هذا يجعلني أعتقد أن مثل هذه السيارة الموقرة كانت معقدة للغاية ويصعب صيانتها في حالة موثوقة.

    في الواقع ، يمكن إرجاع حوالي 90٪ من جميع المشكلات التي عانيت منها وعانيت منها مع السيارات إلى الخراطيم أو الموصلات أو النظام الكهربائي.

    أعتقد أحيانًا أن السيارة المستدامة يجب أن تكون أبسط بكثير من سيارة 9K Aero على الإطلاق. لكنني بعيد عن اليقين.
    كانت المعدات والمحركات الكاملة ببساطة جيدة جدًا لذلك. موضوع صعب….

    مهما كان الأمر ، من الجيد فقط أن يحتفظ العالم أيضًا بمؤقتات صغار وكبار لا تجعل الأمور دائمًا سهلة بالنسبة لنا كما نرغب. يزيد التعقيد. لا أستطيع أن أتخيل أن سيارة حالية يمكن أن تحولها إلى سيارة كلاسيكية ...

    إجابة
  • أحب قراءة قصة آنا منذ سنوات. هل قرأت المزيد عن حياة السيارة؟ على الاغلب لا. 🙂

    توم ، سؤال واحد: في وقت ما فكرت في بيع 9000. يبدو أنك ضللت الطريق ، أليس كذلك؟

    إجابة
    • @ فرانسيس نعم ، كانت الفكرة في الغرفة. أشعر كالعديد من عشاق السيارات القديمة بهذا المشروع. في مرحلة ما لديك أزمة ، لا ترى بلدًا وتريد الانفصال. لحسن الحظ لم أفعل ذلك ، أعتقد أنني كنت سأندم على هذه الخطوة.

      إجابة
  • إذا لم تكن هذه الاستدامة من الناحية العملية! شاب أكثر من عشرين عامًا ، بصرف النظر عن توحيد "الحديث" ، يتم حفظه من الانحلال بيد مطّلعة ومحبة. بديل معقول للغاية للتنقل الكهربائي المدعوم من الدولة. ربما يمكنك استثمار قسط السيارة الإلكترونية في ساب مستعملة - أيضًا مساهمة في الاستدامة

    13
    1
    إجابة
  • 9000 يبدو أفضل وأفضل على مر السنين ، أحب تصميمه. إنه لطيف عندما تكون هناك خدمة جيدة في فرانكفورت أيضًا!

    13
    إجابة
  • .. ما هي الإصلاحات والاستهلاك الإضافي الطفيف مقارنة بسيارة جديدة ذات تصميم يومي؟

    16
    إجابة

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * تسليط الضوء عليها.