Sono Motors - تستمر جولة العرض!

لا تزال شركة Sono Motors في جولة تقديم العروض في سيون. التواريخ محجوزة جيدًا ، ولكن ليس دائمًا محجوزًا بالكامل. في الأماكن ، هناك ردود فعل إيجابية في وسائل الإعلام المحلية لأول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية من ألمانيا. لكن يمكن أن يكون الضجيج أكبر ، ويقاس بالخطر الذي يدور به النقاش حول السيارات الكهربائية والمناخ في الحملة الانتخابية.

الداخلية سيون - ليست قياسية بعد
سيون للداخلية - لا تتماشى بعد مع السلسلة

من الصعب تحديد سبب عدم زيادة الحماس. تقوم Sono Motors بكل شيء بشكل صحيح تقريبًا ، وتشرك المجتمع وتقدم تقارير في الوقت الفعلي تقريبًا عن كل تقدم في التنمية. أصبحت سيون سيارة مجتمعية وتجربة تتجاوز الشركات المصنعة الكبرى. مركبة تعتمد باستمرار على تكامل الطاقة الشمسية واستدامتها ، ولا توجد بهذا الشكل للمرة الثانية.

ربما يكون محرك SEV بسيطًا للغاية بحيث لا يثير المشاعر وشيء واحد للرأس أكثر من قلب السيارة. يمكن أن يكون الأمر ببساطة هو أن المجتمع ينعكس كثيرًا على الوعود والمظاهر المتميزة وقد غاب منذ فترة طويلة عن الأساسيات.

لدى Sono Motors المحطات الثلاث الأولى من الجولة في واحدة VLog تلخيص. لا تزال هناك فرصة لتجربة سيون في الموقع وتكوين رأي. الجولة مستمرة ، هانوفر محجوزة بالكامل بالفعل ، لكن هامبورغ وبرلين ولايبزيغ لا تزال كذلك تيرمينى مجانا.

ألق نظرة على السيارة الموجودة في ستالباكا يمكن أن تؤتي ثمارها من خط الإنتاج يمكن أن تكون مثيرة للاهتمام. حتى لو كانت Sono Motors بالتأكيد ليست صعب. مع سيون ، تفتح الشركة المصنعة ومقرها ميونيخ أرضية جديدة تمامًا وجريئة في شيء. تمامًا كما فعل المهندسون في ترولهاتان.

مع صور من Sono Motors

أفكار 2 على "Sono Motors - تستمر جولة العرض!"

  • فارغة

    رأيت سيون في ماينز. إنها مصنوعة ببساطة شديدة ، بعض الأجزاء الداخلية رخيصة بشكل صادم. حسنًا ، لا شيء من هذا يتوافق مع السلسلة حتى الآن ، هناك مجال للتحسين ونأمل أن يتم استخدامها.

    كما يكتب توم بشكل جميل للغاية ، فإن "الأساسيات" هي التي تهم. وسوف يكون لسيون. إذا خرجت Sono Motors من زاوية فاعل الخير بالتسويق والظهور العام ، وهو أمر مزعج للغاية على المدى الطويل ، فإنني أرى فرصًا جيدة للنجاح.

  • فارغة

    يذكرني سيون بأودي A2

    كان اقتصادها في الفضاء رائعًا وكان هناك إصدار 3 لتر لا يتطلب أي جهد تقني. بدون بدء توقف ، بدون هجين وبطاريات ، بدون ، بدون ، بدون ...

    الأقل أحيانًا يكون أكثر. آمل أن تفعل سيون شيئًا ما.

    يظهر A2 بوضوح أن هناك بالتأكيد شوقًا معينًا لمثل هذه المركبات. ثلاثة أرباع سيارات A2 التي صادفتها تبدو وكأنها سيارات جديدة ومن الواضح أنها تحظى بالعناية الدقيقة. أحيانًا تكون أسعار السيارة المستعملة في مثل هذه الحالة مرتفعة بشكل يبعث على السخرية عند قياسها مقابل العمر والمسافة المقطوعة وحجم سيارة A2. هذا يشير إلى وجود سوق لسيون.
    سواء كانت Sono Motors دائمًا تفعل أو فعلت كل شيء بشكل صحيح عند تطويرها ، فهذه مسألة مختلفة ...

    كانت هناك مرحلة تم فيها عرض فكرة المجتمع بما في ذلك مشاركة السيارة كثيرًا في المقدمة بحيث يمكن للمرء أن يحصل على انطباع أنه كفرد وللاستخدام الشخصي والملكية الخاصة لا يمكن للفرد الحصول على سيون على الإطلاق.

    يشعر العديد من المشترين والمشترين المحتملين (د) بأنهم مستبعدون وقد تجاوزت Sono Motors العلامة - دون أي ضرورة.
    من المرجح أن تكون الإمكانات السوقية الأكبر لسيون سيون خارج المجتمع وتتجاوز مشاركة السيارة مع المشترين "المحافظين" الذين ليسوا متحفظين لدرجة أنهم لا يستطيعون تخيل سيون (!) سيون الخاصة بهم للحياة اليومية ...

    ننصح Sono Motors بتسويق سيون بطريقة أكثر تقدمًا من ذي قبل باعتبارها SEV قابلة للتطبيق بشكل عام في أوقات الفراغ والحياة اليومية ، والتي يمكن للجميع وضعها أمام الباب كملكية خاصة واستخدامها ونقلها بشكل معقول - حتى كسيارة ثانية بجوار مركبة مسافات طويلة ...

    لا يزال هناك مجال كبير لتحسين التسويق.

التعليقات مغلقة.