الوضع في NEVS - ستيفان تيلك بشأن المال والسيون والخطة ب
مرة أخرى ، أصبح الوضع في NEVS صعبًا. إنها تسرح موظفين على نطاق واسع ، وقد باعت مؤخرًا أسهماً في مشروع مشترك لشركة Koenigsegg. تبذل الشركة كل ما في وسعها للنجاة من أزمة مالكها الصيني. هل هذا يكفي للسبات بنجاح؟ أجاب الرئيس التنفيذي ستيفان تيلك أمس على بعض الأسئلة من الصحفي فيكتور جنسن من إذاعة Sveriges.
ما يكفي من المال للبقاء على قيد الحياة
على الأقل في الأشهر المقبلة ، تمتلك NEVS سيولة كافية للبقاء على قيد الحياة. ترى الشركة نفسها في وضع يمكنها من دفع التكاليف والموردين للأشهر القليلة القادمة. بيعمينكولقد جلبت الأسهم سيولة كافية إلى الخزائن. الواسع تقليص يوفر أيضًا الكثير من التكاليف ، فهو يحمي الأموال المتاحة.
لدى NEVS خطة ب
ولكن ماذا يحدث إذا لم تنجو مجموعة Evergrande من الأزمة؟ التفكك أو البيع الجزئي أمر غير محتمل. سيكون مستقبل NEVS أكثر انفتاحًا من أي وقت مضى. يبدو أن NEVS لديها خطة B في الدرج هنا ، أو على الأقل تعمل عليها. عكس راديو سفيريجيس يذكر ستيفان تيلك المناقشات مع الأطراف الأوروبية والأمريكية المهتمة.
مستثمرون جدد يمكنهم الدخول إلى Stallbacka. إذا أراد Evergrande بيع NEVS لكسب السيولة. أو إذا لم ينجو Evergande Auto من الأزمة.
إنتاج شركة Sono Motors
هل إنتاج سيون في ترولهاتان معرض للخطر؟ لا يرى ستيفان تيلك أي تغيير هنا نتيجة لأزمة Evergrande. عندما سئل من قبل فيكتور جنسن ، أكد الرئيس التنفيذي لشركة NEVS أنه لم يتغير شيء في الإنتاج المخطط لـ Sion في Stallbacka.
يبدو أن الجدول الزمني مستمر ، في Trollhättan تم اختبار العاصفة. مع المالكين الصينيين ، لم يكن الوضع المالي ورديًا في الماضي أيضًا. يمكن أن تكون إدارة الأزمات الناجحة إحدى الكفاءات الأساسية للشركة.
آمل أن يكون هناك مستثمرون جادون حقًا للسماح لـ Stallbacka بالبقاء ، أو سيتم العثور عليها.
وليس مرة أخرى لبضع سنوات. كان هناك الكثير الآن "نعم ، أخيرًا ، ثم بعد ذلك: لا ، ليس مرة أخرى". الموظفين يستحقون أفضل.
قراءة إيجابية للغاية! كم استطاعت NEVS جنيها من بيع Meneko؟ هل دفع Koenigsegg 150 مليون كاملة؟
لكن ما الإيجابي في أن الشركة لم تفعل شيئًا عمليًا منذ عام 2011؟
لا بالطبع لأ. في مثل هذه الحالات ، هناك دائمًا خصم مرتب على المبلغ الأصلي.