الألوان الصامتة ليست مملة بأي حال من الأحوال - Saab 9-3 Cabriolet 2004

عندما قدم Saab الجيل الثاني من 9-3 ، سيطرت المواد البسيطة والألوان الباهتة. بالنظر إلى الماضي ، لم يكن الأمر مملًا بأي حال من الأحوال ، حتى لو ظهر بهذه الطريقة في عام 2003. في بعض الأحيان يمكن أن يكون القليل أكثر بكثير. خاصة عندما تسحب سيارة 9-3 NG Cabriolet المبكرة بألوان صامتة طوال الوقت. ثم تكتشف الجمال المخفي وراء الواجهة البسيطة. الحزن مختلف بالتأكيد.

صعب 9-3 كابريوليه 2004
صعب 9-3 كابريوليه 2004

بالطبع ، في عام 2003 ، شعر بعض تجار Saab والمشجعين بالألم عندما رأوا السيارة المكشوفة الجديدة وسيارة 9-3 السيدان. كان التصميم الداخلي بسيطًا جدًا ، ولم يتطابق البلاستيك المستخدم مع المعايير التي أرادت العلامة التجارية الحفاظ عليها. قاموا بحياكة السيارة المكشوفة في Trollhättan بهدف سوق أمريكا الشمالية. في المقابل ، كان ما يقدمه المتصيدون جيدًا.

لكن ليس لأوروبا وبقية العالم.

تم التعرف على المشكلة بسرعة وقدمت Hirsch Performance ملحقات للتخفيف من حدة الألم. بالنسبة لحجرة القفازات ، كان هناك شريط من الألومنيوم ومقابض مغطاة بالجلد ولوحات عدادات لرفع المقصورة بصريًا إلى مستوى مناسب.

في عام 2003 ، أثار التصميم الداخلي مناقشات - قدمت هيرش بيرفورمانس الملحقات
في عام 2003 ، أثار التصميم الداخلي مناقشات - زودت هيرش بيرفورمانس الملحقات

بعد أكثر من 15 عامًا ، يرى المرء أوجه القصور المزعومة منذ ذلك الحين بعيون مختلفة.

لأن الزمن قد تغير. يمكن العثور على تصميمات داخلية رائعة مضاءة بشكل فعال بتقنية LED في كل علامة تجارية. ما كان لا يمكن تصوره في عام 2003 هو المعيار اليوم. وهناك الكثير من الكمال ، والكثير من التأثيرات وتأثيرات الألوان القابلة للتكوين بلا حدود المعروضة. يحدث فرط التشبع بسرعة ، ولم تعد تلاحظ العرض ، وتريد العودة إلى العصر التناظري القديم.

تمامًا مثل Saab Cabriolet الذي تم عرضه في عام 2004.

سيارة Saab Cabriolet من عام 2004 متوقفة عند تاجر كلاسيكي في هولندا. لذا فهي نموذج مبكر جدًا تم طرحه في Magna غراتس ولم يتم إخراجها من الأشرطة في ترولهاتان. إن حالتها ، التي تتوافق تمامًا مع الأصل ، رائعة. أنت تبحث عبثًا عن صقل الغزلان ، فإن صعب كما غادر المصنع مرة واحدة.

مجرد بلاستيك أسود - ثم عادي - أصبح الآن حدثًا تصميميًا تقريبًا
مجرد بلاستيك أسود - ثم عادي - أصبح الآن حدثًا تصميميًا تقريبًا

الألوان الصامتة ليست مملة بأي حال من الأحوال.

أنا في الواقع أحب السيارات ذات الألوان الزاهية. العربدة السوداء-السوداء-الرمادية التي يفضلها العملاء الألمان ليست كوب الشاي الخاص بي. لكن في هذه الحالة هو كذلك. إن سيارة Saab 9-3 Vector Cabriolet السوداء من عام 2004 ، مع الداخل مع لمسات باللونين الرمادي والأسود ، ليست مملة بأي حال من الأحوال. على العكس تماما. التقليل المتسق لجميع لهجات الألوان إلى الحد الأدنى ، والذي يساهم فيه الراديو ، يجعل Saab أنيقًا.

كائن تصميم لا يتأثر بمرور الزمن.

ويتمر وأوديجك، وهو تاجر هولندي كلاسيكي يقدم دائمًا Saab ، يعرض الآن هذه السيارة القابلة للتحويل. كائن تصميم سويدي خالٍ من الزمان ويتم الحفاظ عليه جيدًا وبحالة جيدة وفقًا لدفتر الشيكات الخاص ببائع التجزئة.

توربو ناعم بقوة 150 حصان - هذا يكفي
توربو ناعم بقوة 150 حصان - هذا يكفي

لا تعتبر 150 PS Turbo وحدة رياضية ، ولكنها رائعة للإبحار المريح في الأيام المشمسة. تتضمن المعدات كل ما تحتاجه وحتى أكثر من ذلك بقليل. ما يقرب من 68.000 كيلومتر ليس كثيرًا. من حيث المبدأ ، يمكنك الاستمتاع ب 30.000 أخرى خالية من الهموم دون كسر علامة 100.000 كيلومتر السحرية التي تؤدي إلى فقدان القيمة. وبالتالي ، فإن مبلغ 17.950,00،XNUMX يورو الذي يود المزود أن يراه على الحساب هو مال يتم إنفاقه جيدًا إذا كان الشرط يتوافق مع ما وعد به.

لأن Saab المكشوفة معترف بها كاستثمارات جيدة. الأسعار مستقرة أو ترتفع عامًا بعد عام ، اعتمادًا على المعدات وعدد الأميال. يمكن أن يكون للاستثمار في التصميم الخالد العديد من الفوائد.

مع صور Witmer و Odijk

أفكار 2 على "الألوان الصامتة ليست مملة بأي حال من الأحوال - Saab 9-3 Cabriolet 2004"

  • فارغة

    يجب أن تحتوي نسخة Vector بالفعل على محرك توربو 175 حصان.
    على الأقل كان هذا هو الحال مع سيارتي المكشوفة لعام 2004 ، كان طراز الهواء عندها 210 حصان.

  • فارغة

    سيارة جميلة ، لكن يجب أن أعترف أنني أحب السيارة الفضية بشكل أفضل. أجد التصميم الداخلي أكثر جمالًا وأنا من محبي الألوان الفاتحة. لكن الموقع نفسه رائع أيضًا.
    من الانطباع الأول ، فإنه يترك انطباعًا خطيرًا جدًا.

التعليقات مغلقة.