Koenigsegg Gemera في Circuit de Reims-Gueux

حلبة Circuit de Reims-Gueux هي مضمار سباق أسطوري في فرنسا لم يعد مستخدمًا اليوم. بالنسبة إلى Gemera von Koenigsegg ، تشكل القطع الأثرية خلفية مناسبة للتوقف لفترة قصيرة. كما هو الحال دائمًا ، عندما تظهر Gemera في مكان ما ، تتشكل مجموعات من الناس تلقائيًا. السؤال الآخر هو ما إذا كان وجود مستخدم YouTube هناك مصادفة. الصور تكشف بالتأكيد.

كوينيجسيج جيميرا
كوينيجسيج جيميرا

يفتح Koenigsegg Gemera فصلًا جديدًا في تاريخ العلامة التجارية من جميع النواحي. أول GT بأربعة مقاعد ، أول سيارة في العالم بمحرك FreeValve الثوري. Koenigsegg أيضًا تفتح آفاقًا جديدة عندما يتعلق الأمر بالتصميم. ترفع Gemera لغة التصميم إلى مستوى جودة أعلى من ذي قبل.

يعرض مقطع فيديو YouTube التفاصيل لأول مرة ويقدم نظرة سريعة على محرك FreeValve الخاص بـ Gemera. إن GT من Ängelholm هي سيارة مذهلة للغاية من جميع النواحي ، ويقال أن هناك 300 نسخة منها. لتصنيع كريستيان فون كوينيجسيج عدد غير مسبوق من القطع. ومع ذلك ، لا يوجد سبب للخوف من أن ترى Gemera في كل زاوية شارع.

بالطبع ، لا يحتاج العالم إلى سيارات رياضية متطرفة مثل Gemera ، والتي ليست بأي حال صديقة للبيئة على الرغم من تشغيل الإيثانول الاختياري. لكن من الجيد أنهم موجودون. في مصنع أنجلهولم ، يتم إنشاء مركبات مبتكرة وتكنولوجيا عالية من السويد. لا يلزم حجز اختراعات Koenigsegg مثل محرك FreeValve للسيارات الرياضية الفائقة النخبوية على المدى الطويل. سيساعد الانتشار الواسع في توفير الطاقة الأحفورية ، بحيث يحصل كل شخص على شيء منها في النهاية.

يتحرك Koenigsegg كهربائيًا بحتًا في ممر الحفرة التاريخي في Circuit de Reims-Gueux. يمكنه فعل ذلك أيضًا ، بشكل صحيح سياسيًا وعلى مسافة 50 كيلومترًا. ولكن ، بطريقة ما تنتظر السائق أن يضغط على زر البدء ويعيد تشغيل محرك FreeValve. لكن هذا لا يحدث. إنه أمر مؤسف نوعًا ما.

مع صور من Koenigsegg AB

أفكار 3 على "Koenigsegg Gemera في Circuit de Reims-Gueux"

  • فارغة

    أخشى أن يكون ذلك رمزيًا ...

    المقصود هو Free Valve وحقيقة أنه لم يتم عرضه في الفيديو. يبدو أن المعركة من أجل مستقبل محركات الاحتراق وإمكانياتها قد تم خوضها سياسيًا.

    يمكن أن تمتلئ Gemera بـ E100 ، أليس كذلك؟ وهي عبارة عن ثلاث أسطوانات صغيرة تحت الغطاء. وهل هذا لا يحدث؟

    نعم ، نعم ، لديها قوة رمزية إلى حد ما. يُسمح فقط باستخدام الموارد وإهدارها كهربائيًا ومن ثم بلا خجل وبشكل مفرط. حتى غريتا ليست غاضبة من ذلك. أحب أن أسمع كيف تصرخ للمتظاهرين الذين يأتون إلى المسيرة على دراجة بخارية إلكترونية ولم يعد بإمكانهم المشي لمسافة 1.000 متر (ما لم تكن على جهاز مشي يعمل بالكهرباء في صالة الألعاب الرياضية): كيف تجرؤ على ذلك؟ ! ؟

    حسنًا ، لدي شكوك بالتأكيد في أنه سيتم العثور على صمام مجاني مرة أخرى في مركبة إنتاج على هذا الكوكب. شفقة.

    • فارغة

      سوف نرى. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى ما سيحدث عندما تتعارض المطالب والواقع الاقتصادي في السنوات القادمة.

      توفر شركة أوبل لمحة مسبقة عن المكان الذي يُنصح فيه الموظفون بالاستقالة. أو فولفسبورج حيث نشرت فكرة أمس لتقليص 30.000 ألف موظف. من المتوقع أن يكون للسيارة الكهربائية قيمة مضافة أقل. ولا يتكون المحرك الكهربائي من 1.200 جزء مثل محرك الاحتراق المتوسط.

      بالإضافة إلى ذلك ، ستعمل Tesla قريبًا على بناء سيارات كهربائية في المصنع المدعوم للغاية في Grünheide في نصف الوقت مع أقل من نصف الموظفين ، الذين يتقاضون رواتب أقل حتى من قناة Mittelland. يتم ذلك بشكل أكثر كفاءة في الصين. في المصانع التي تكون جيدة مثل المهجورة ، أسرع بكثير وأرخص بكثير.

      مثيرة للاهتمام ، مرات الخضراء (الأوروبية). للأسف الأرض ليست مسطحة. قررت بكين أمس إعادة تنشيط مناجم الفحم المهجورة. بمرسوم وعلى عجل. الجوع المتزايد للطاقة له تأثيره.

      • فارغة

        هذا صحيح ، سيكون مثيرًا.

        تزايد التناقضات أينما نظرت. سيتمكن سائحو الفضاء الذين تحرروا من عار الرحلة في المستقبل من النظر إليها من الأعلى.

التعليقات مغلقة.