المكالمة (1) - محادثة (صعب) تقلب عالمي رأسًا على عقب

لم يمض وقت طويل منذ أن كان عالمي صعب الخاص بي مليئًا بالكليشيهات ، لكنه كان جيدًا تمامًا. هاتشباك ، أوتوماتيكي وجلد كان لا بد منه. ولم يتم ملاحظة المنتجات من عصر جنرال موتورز. فترة. ينعكس هذا أيضًا في مجموعتي الصغيرة. Saab 900 OG Coupe ، 900 NG Cabrio واثنان 9k. يجب أن يبقى هذا على هذا النحو إلى الأبد. لا تغيير. لا ألم للبيع أو الانهيار. اعتقدت أنني كنت سعيدا. كلمة "notchback" لم تكن موجودة في مفرداتي. كانت الاستثناءات الصغيرة مسموحًا بها بالطبع وهي من طبيعة الأشياء. إن الكوبيه الخاص بي يدوي ، وقد نظرت بحسن إلى Jaguar و Lancia and Co.

Saab 9-5 Gentleman Project من Tom
Saab 9-5 Gentleman Project من Tom

لقد بدأ بمشروع جنتلمان

لم أكن أتخيل أبدًا أن محادثة واحدة - بين الغرباء في ذلك الوقت - بكل عواقبها ستقلب هذا العالم رأسًا على عقب. اتصل بي توم وطلب مني "الرجل المحترم". والباقي هو مقروء قصة.

الآن تقترب هذه المكالمة من الذكرى السنوية الثانية ، ولا شيء في عالم Saab الخاص بي يشبه ما كان عليه من قبل. تم تأسيس "ليزيس كراج". ظهرت صداقات جديدة في Saab ووجدت بعض الكنوز الإسبانية ملاكًا جددًا. إن معرفتي بساب وشغفي بهذه العلامة التجارية الفريدة قد ترسخت في أبعاد أخرى.

رجل نبيل في برشلونة في Tallers Berma
رجل نبيل في برشلونة في Tallers Berma

الدراسة الذاتية ميزة في كثير من المواقف. قبل كل شيء ، كانت ساعات المحادثات مع توم والمتخصصين فرانكفورت, برشلونة و - في كثير من الأحيان - بيترلين. المعرفة المركزة تلتقي بالعاطفة والفكاهة. وصفة مثالية للمرح واللحظات التعليمية في الحياة. تندرج المحادثات مع بعض مندوبي المبيعات والعملاء أيضًا في فئة "رائعة".

سيارات ليموزين صعب - أعيد اكتشافها

بحثي في ​​إسبانيا "أعطاني الباقي". كانت في الأساس ماركات Saab الأصغر سناً من جميع المشارب التي سُمح لي بالقيادة فيها. سيارات الليموزين في الغالب - نوع شائع للغاية من السيارات في جنوب أوروبا.

على الأقل قبل اندلاع جائحة سيارات الدفع الرباعي.

الصغير في رجل نبيل- أشعل اختبار القيادة شرارة ، وقد تطورت إلى حريق كبير عاطفي. في بؤرة التركيز: سيارات ليموزين من صعب. أنيقة وخالدة وخالية من الخرز ، فهي ترضي العين. تتبادر كلمات "نحت" أو "رمز تصميم" إلى الذهن أكثر فأكثر عندما أنظر إليها.

Saab 9-5 "Gentleman" في الطريق إلى ألمانيا
Saab 9-5 "Gentleman" في الطريق إلى ألمانيا

أظهر توم العديد من الأمثلة على أن لغة تصميم Saab لا تزال تحظى بشعبية كبيرة اليوم. ناهيك عن الاقتباسات الفنية. مع Saab-النموذجية ، الملتوية جزئيًا ، تفاصيل الرؤية جزئيًا ، تظل وفية لتقاليد الشركة. لقد كتب بالفعل ما يكفي عن الاستمتاع بمحركات التوربو. في مجملها ، لا تزال هذه المركبات متعة خالصة حتى اليوم.

شغف الليموزين؟

لقد تأثرت بشكل خاص بالمواجهة مع سيارة 9-3 سيدان منذ عام 2003. مع تصميم داخلي أنيق ومشرق للغاية وفتحة سقف أوتوماتيكية ومحرك رائع 150 حصان ، والذي كان خلفه 83.000 ألف كيلومتر فقط. كل رحلة من دواعي سروري. والأكثر روعة من كل الألوان فعل الباقي. إسبريسو أسود ميتاليك! في السماء الغائمة أو الشفق ، كانت السيارة سوداء فقط. في ضوء الشمس كان يتلألأ من البني إلى البنفسجي والأخضر والأزرق. مشهد رائع من الألوان ، والذي صنفته في البداية على أنه خلل في الطلاء.

لكن هذه قصة مختلفة تمامًا.

مشروع الرجل المحترم في ألمانيا
مشروع الرجل المحترم في ألمانيا

على الرغم من أنني أحب أن أكون بالخارج في وضح النهار ، إلا أنني لاحظت أنني أقوم دون وعي بنقل جميع الرحلات مع Saab هذا إلى الوقت المظلم من اليوم. المزيد من قمرة القيادة للطائرات في Saab غير ممكن إذا كانت أدوات التحكم في 9-3 NG تضيء باللون الأخضر! لم يتم استخدام زر "اللوحة السوداء" المفيد بالفعل. لقد وجدت أنه من الصعب - "مصدر إلهام" بشكل ملحوظ - الالتزام بحدود السرعة الخاضعة للمراقبة الصارمة للطرق السريعة الإسبانية. سأترك تفسيرات حول نهاية هذه السلسلة في هذه المرحلة.

هل يعجبك أو لا يعجبك.

كتب توم أيضًا عن سحر الأزرار التي لا تعد ولا تحصى. تمامًا مثل الحاجة إلى سيارات السيدان التناظرية والقوية قدر الإمكان. تم الإبلاغ عن تفضيل الأوروبيين للمحركات القوية ذات 4 أسطوانات على المدونة بمناسبة فحص حالة السوق 9-3 في الولايات المتحدة الأمريكية.

بغض النظر عن هذا ، أشاد جميع أصدقائنا المتخصصين في Saab بالإجماع بمتانة ميكانيكا محرك 9-3 NG Aero الأوتوماتيكي رباعي الأسطوانات.

الآن اجتمعت قطع اللغز لتشكيل صورة. لقد بدأت في تجوب السوق لسيارات Saab السيدان.

يتبع تتمة

أفكار 3 على "المكالمة (1) - محادثة (صعب) تقلب عالمي رأسًا على عقب"

  • أسود إسبريسو ميتاليك ، حقًا لون جميل بشكل لا يصدق! مثل هذا جافا المعدني مع 9-5 NG.

  • الشيء السيئ هو أن كل سلسلة لها سحرها وهذا يبدأ بشعار SAAB. أحب قيادة كل واحد من بلدي SAABe!

    • لم يكن من الممكن التعبير عنها بشكل أفضل….

التعليقات مغلقة.