دراما في Maritime Alps - نهاية فريق Saab وشيكة

الحياة تكتب السيناريو ، لا يسعنا إلا أن نخطط بأفضل ما نستطيع. لكن الإعداد الأفضل سرعان ما يتحول إلى ضياع ، والدراما تأخذ الاتجاه. حصل الفريق مع Saab 93 A على النتيجة الصحيحة في اليوم الأول من سباق Rallye Monte Carlo Historique ، وكانت المرحلة الخاصة الثالثة هي الأخيرة أيضًا. على الأقل لغاية الآن. تلف المحرك - توقفت الوحدة ثنائية الأشواط عن العمل. هل هذا التجمع يهدد بالانتهاء؟

صعب على جانب الطريق - نهاية رالي مونتي كارلو هيستوريك تهدد
صعب على جانب الطريق - نهاية رالي مونتي كارلو هيستوريك تهدد

الدراما في جبال الألب البحرية

أخبرني إريك كارلسون منذ سنوات أنه كان يقود سيارته دائمًا في سباق بمركبة محملة فوق طاقتها تمامًا. كل ما يدخل ، قال ، ثم يوزع على المستودعات على طول الطريق. المحركات ، ناقل الحركة ، قطع الغيار ، كل شيء كان هناك. لأنه في حالة حدوث عيب ، والذي لم يكن استثناءً حتى مع المحركات ثنائية الشوط المضبوطة ، يمكنك تبديل المحرك بسرعة ومواصلة القيادة.

تتميز المحركات ثنائية الشوط بأنها صغيرة وخفيفة الوزن نسبيًا. أحد الأسباب التي دفعت صعب إلى استخدام مبدأ القيادة هذا منذ عقود.

صعب ينهار بالقرب من فالينس
صعب ينهار بالقرب من فالينس

لسوء الحظ ، فريق Saab ليس لديه محرك إضافي في مركبة الخدمة ، ماذا تفعل؟ صعب تقطعت به السبل ، والليل قادم ، وميزان الحرارة يظهر بالفعل سالب 2 درجة.

التخلي ليس خيارا

يتشاور الطاقم حول ستيفن ويرث. التخلي ليس خيارا. هناك حاجة إلى محرك بديل ، ويجب تنظيم ورشة عمل للتركيب. يجب أن تنقذ شاحنة السحب Saab 93 A ، المتوقفة على جانب الطريق بالقرب من Valence في وسط جبال الألب البحرية.

يبدأ النشاط المحموم ، يتوهج الهاتف المحمول ، ويتم تنشيط العلاقات. إنه مساء السبت ، يوم الأحد يجب أن يكون هناك محرك جديد. وبالفعل ، إنه يعمل. المحرك الجديد يجب أن يأتي من اوغسبورغ ، شاحنة سحب تجلب 93 ألف من الجبال.

شركة سحب تأخذ 93A بالقرب من Gap
شركة سحب تأخذ 93A بالقرب من Gap

يعثر الفريق على ورشة عمل بالقرب من Gap تجعل مبانيها متاحة للإصلاح. المالك جاهز لفتح يوم الأحد. كل ما تبقى الآن هو الحصول على المحرك الجديد في الوقت المحدد!

النوم الهادئ غير وارد في تلك الليلة. هل انتهى الأمر ، أم أن حلم رالي مونتي كارلو هيستوريك يستمر بالنسبة لستيفن ويرت وألكسندر بوخهولز وجوتز ويلج؟

إنه يوم الأحد ، تتسلق الشمس ببطء فوق الجبال وتبدأ في إبعاد الصقيع. الساعة 7:00 صباحًا عندما تصل سيارة بورش من مدينة أوغسبورغ. في الأمتعة ، محرك جديد ثنائي الأشواط لـ 93 أ. الآن فقط التثبيت يجب أن ينجح دون تعقيدات.

أفكار 5 على "دراما في Maritime Alps - نهاية فريق Saab وشيكة"

  • دراماتيكي......،
    أتمنى لك حظا سعيدا.
    دعونا نرى ما ينتظرنا مع V4 في رالي الشتاء ، كل ذلك بمفردنا.

  • بورش تزود صعب ، هذا عنوان! نأمل أن يستمر صعب الصغير.

  • سينما Big Saab في المساء ، هذا مثير. أنا أبقي أصابعي متقاطعة الآن!

    • أوه نعم ، أوافق. بإبهامين وملزمة ...

  • "أحد الأسباب التي دفعت صعب إلى اختيار مبدأ الدفع هذا منذ 75 عامًا." نعم لساب تاريخ ولكن 750 سنة (75 عقدا)؟ بقدر ما أعرف ، هو أقل بكثير. أم أن هناك معلومات أكثر إثارة هنا ، لأن المستقبل الذي بالكاد يؤمن به أي شخص قد تم أخذه في الاعتبار بالفعل؟
    أخشى أنها فقط 5 أحرف تسللت عن طريق الخطأ. سيء للغاية في الواقع ...

التعليقات مغلقة.