تنجذب ماركة السيارات الكهربائية Polestar إلى Trollhättan

مرحبًا بكم في مدينة صعب! تنجذب ماركة السيارات الكهربائية Polestar إلى Trollhättan. هذا ليس مفاجئًا على الإطلاق لأن مجموعة جيلي الصينية ، التي تنتمي إليها Polestar ، استخدمت منذ فترة طويلة مرافق اختبار Saab السابقة في Stallbacka. الآن أصبح أداء الضيف عنصرًا ثابتًا دائمًا. مع ورشة الاختبار والمكاتب.

منصة Polestar 5 - مركز التطوير بالمملكة المتحدة.
منصة Polestar 5 - مركز التطوير بالمملكة المتحدة.

حتى بعد مغادرة صعب ، ظل ترولهاتان موقعًا لتطوير صناعة السيارات. عدد من الشركات المصنعة لديها مكاتب هناك ، NEVS كانت ولا تزال مزود خدمة لشركات معروفة. ليس فقط فولفو وكوينيجسيج أو جاكوار - لاند روفر هم ضيوف في Stallbacka. مجموعة جيلي بأكملها نشطة للغاية - ولا عجب. لأنه في جيلي ، يعمل المزيد من المهندسين مع تاريخ Saab أكثر من NEVS.

افتتحت Polestar الآن فرعًا دائمًا في ترولهاتان. العلامة التجارية المبتكرة للسيارات الكهربائية مستأجرة في مجمع Innovatum في Göta Älv ، على مقربة من متحف Saab. استأجرت Polestar الآن 700 متر مربع من المساحات المكتبية وورشة اختبار بمساحة 500 متر مربع. يعمل هناك 20 موظفًا ، يعيش معظمهم في ترولهاتان.

يستخدم Polestar المكتب الميداني لأنشطة التطوير والاختبار. Stallbacka مع نفق الرياح ومرافق الاختبار ليست بعيدة ، يسمح مسار اختبار Saab في المصنع بالعمل دون إزعاج الغرباء. بشرى سارة لـ Trollhättan ، لأنه سيتم تعزيز الموقع بشكل أكبر. أشار David Ekholm ، الذي يدير المكتب الفرعي لشركة Polestar ، إلى الكفاءة العالية للسيارات في الموقع ، والتي لا تزال قائمة بعد وقت Saab وجعل الاختيار سهلاً.

تتميز بصور من Polestar

أفكار 7 على "تنجذب ماركة السيارات الكهربائية Polestar إلى Trollhättan"

  • فارغة

    يسعدني ترولسيتي أن الغرف لا تزال تُستخدم بطريقة مبتكرة.

  • فارغة

    عندما تنظر إلى المنصة المصنوعة بهذه الطريقة ، فإنك تدرك مقدار الطاقة الجيدة وعدد المواد الخام التي يتم استخدامها. متى يلاحظ المجتمع والسياسة أن كل ما لا يجب إنتاجه بجهد كبير هو الحامي الحقيقي للبيئة؟
    يجب أيضًا الترويج للسيارات التي يزيد عمرها عن 20 عامًا وفي أفضل حالة! من الواضح أن لا أحد يريد ذلك. استمر في الإنتاج والاستهلاك بسعادة. حسنًا ، إذا قارنت هذا النشاط غير المجدي في أوكرانيا وأخذت بعين الاعتبار كمية الطاقة والمواد المهدرة هناك ، فلا يزال بإمكانك في الواقع إنتاج آلاف السيارات الجديدة. ربما لن نفهم نحن البشر أبدًا.

    • فارغة

      للأسف هذه هي الحقيقة. لقد بذلنا الكثير من الجهد لإنتاج شيء جديد يكون أكثر فاعلية. لكنهم يغفلون عن التكاليف والجهود الحقيقية.

      لا يحدث إعادة تفكير حقيقي بشكل عام ، فكلمة التخلي عن الاستهلاك من المحرمات. وبدلاً من ذلك ، نشعر بالقلق بشأن النمو ، ويشترى وزراء البيئة لدينا النفط والغاز من الأشخاص الذين كانوا محظور عليهم منذ شهور. إنه مجرد جنون.

      2
      3
    • فارغة

      نحن البشر والمسلسل

      منصة ، أوكرانيا وهل يمكننا إصلاحها؟ هذه سلسلة مثيرة للاهتمام من الجمعيات ...

      قبل بضعة أسابيع لم أكن لأفهم أي كلمة منه ورفضت تعليقك باعتباره هراءًا غير متماسك. ولكن منذ أسابيع قليلة مضت كان ذلك منذ زمن بعيد ...

      انها حقيقة. كل شيء متصل. الحرب في أوكرانيا فعالة بشكل مذهل خارج حدود البلاد ، وتكشف عن التبعيات العالمية ومدى هشاشة اقتصادنا بشكل لا يصدق.

      تصل بسرعة إلى الصورة الكبيرة - بما في ذلك الاستهلاك والبيئة. إنه لأمر مجنون تمامًا ما يحدث في السياسة (بما في ذلك المنظمات غير الحكومية) وجماعات الضغط ووسائل الإعلام.

      هناك فرصة في كل أزمة. والجميع يمسك بهم ، ويقود بزرعهم المفضل عبر القرية. كريه!

      وكل شخص لديه الحل - من أ ، مثل التسلح أو الطاقة النووية ، إلى Z ، مثل فطيرة في السماء. كل شيء من الألف إلى الياء. لحم الخنزير ، زيت الكانولا ، لحم البقر ، الفحم ، المركبات الكهربائية ، التوفو ، دواليب الهواء ، التجنيد الإجباري ، البازلاء ، الفاصوليا والعدس ...

      يمكنك حاليًا إعلان كل ما هو ممكن ومستحيل على أنه الحل أو مادة الشيطان. والجميع يفعل ذلك ويتم إعادة فتح الحسابات القديمة والشخصية جدًا في بعض الأحيان. على سبيل المثال ، عندما أكد رئيس الاتحاد الديمقراطي المسيحي ثلاث مرات في حديث أنه لم يكن في البوندستاغ عندما تم تعليق التجنيد الإجباري وكان دائمًا ضده.

      لكنني الآن أتجول وأتجول. نعم ، كانت وجهة نظرك (صحيحة وصحيحة) أن هناك بدائل لذلك. أشعر بنفس الطريقة. مقابل كل بذرة نقودها عبر القرية ، هناك بدائل. وهل هو تنازل معين عن الاستهلاك. ربما ليس أسوأ حل للناس والبيئة.

      إنه لأمر مدهش أيضًا مدى ارتفاع مستوى المعيشة وفي نفس الوقت الاكتفاء الذاتي الذي كنا عليه في السابق. في بلد صغير (من حيث عدد السكان) مثل السويد ، كان هناك (تقريبًا) كل شيء. الطائرات والسيارات وأجهزة الراديو والمواقد والثلاجات ، أيا كان ...

      لكنني أعرف أيضًا هذا الاستقلال عن ألمانيا وعمري الخاص. عند جدي ، كنت أقوم بتربية الأرانب ، وأطعمتها نفايات المطبخ (مثل قشر البطاطس) ثم أكلتها. كان اللحم محايدًا تمامًا لثاني أكسيد الكربون ومستقلًا بنسبة 2 ٪ عن السوق العالمية والأحداث العالمية. وكذلك من مكتب الضرائب أو وزارة الشؤون الاقتصادية. ربما لهذا السبب لم يكن للنموذج مستقبل؟

      إصلاح وصيانة التكنولوجيا (على سبيل المثال سيارة) غير مرغوب فيه أيضًا. هناك الكثير مما هو ممكن ، مالياً واقتصادياً. السيارة الجديدة كل بضع سنوات هي علامة المقعد. ووفقًا للمعتقدات الحالية ، فإن كيلوغرامًا من فول الصويا يجب أن يذهب إلى مصنع توفو حول العالم ينبعث منه ثاني أكسيد الكربون أقل من بيضة الدجاجة التي تتغذى على عدد قليل من الديدان في حديقتها الخاصة وتتجاوز الجمارك ومكتب الضرائب ولّد قيمة مضافة .
      من يؤمن بهذا سوف يخلص ....

      • فارغة

        شكرا لك Volaab ، صياغة جيدة جدا ومباشرة! يمكنني التعرف عليه بنسبة 100٪ ، بما في ذلك الأرانب.

  • فارغة

    بشرى سارة لـ Trollhätten

    أنا سعيد بهذه المدينة المحببة إذا ظلت نشطة اقتصاديًا في قطاع السيارات وظلت جذابة كموقع. ما لا يزال مفقودًا هو إنتاج ...

    الأخبار السارة هي أخبار جيدة ، لكنها أيضًا تذكير بما هو مفقود. لذلك قرأت هذا بمشاعر مختلطة - على الرغم من أنها أخبار جيدة بالطبع ...

    حسنًا ، ربما سيتم استخدام الأقفال والقناة يومًا ما وبطريقة ما بشكل مكثف مثل نفق الرياح؟
    هذا (القزم) سيكون لديه شيء.

  • فارغة

    حسنًا ، ربما قام شخص ما بإعادة تسمية Polestar 1 عن طريق الخطأ باسم Sonett أو aerox 😉

    5
    1

التعليقات مغلقة.