900 Turbo Cabriolet - أغلى صعب (حتى الآن) في كل العصور
انتهى مزاد مثير في الولايات المتحدة الأسبوع الماضي. حطمت سيارة Saab 900 Turbo Cabriolet موديل 1987 علامة 100.000 دولار أمريكي. في النهاية ، بلغت الفاتورة 145.000 ألف دولار أمريكي. هذه السيارة المفتوحة Saab هي سيارة استثنائية ، وهذا أمر مؤكد. لكنه يمثل اتجاهاً واضحاً. تجذب ماركة Göta Älv هواة الجمع. لن تكون Cabriolet استثناءً ، هذا أمر مؤكد.
سيارة استثنائية لن تبقى استثناء
تبلغ مساحة كابريوليه Saab 900 Turbo 245 ميلاً (حوالي 394 كم) فقط على مدار الساعة. يجب أن تكون مفهومة ، وهو ما يفسر جزئيًا السعر المرتفع للغاية. تم توفير الجزء الآخر من قبل التاجر البائع الذي اشترى Saab من مالكها في ذلك الوقت قبل عام. لقد اهتم بدقة وفوق كل شيء بشكل احترافي بما يجب القيام به بسيارة متوقفة لفترة طويلة. حجر الأساس لكل مزاد ناجح.
تمت مكافأة هذا بدوره من قبل مقدمي العطاءات الذين كانوا يتوقعون سيارة جديدة تعمل بكامل طاقتها.
ومع ذلك ، فإن سعر 145.000 دولار هو نوع من السريالية. هناك علامة تجارية سويدية صغيرة تمت إدارتها بشكل سيء من قبل شركة عالمية لمدة 20 عامًا. من الذي لا يزال يحتفظ بجاذبيتها ، محبوبًا وإعجابًا من قبل المعجبين. بغض النظر عما يتوقعه الملاك الأمريكيون من العلامة التجارية. في النهاية ، هناك خاتمة شرسة ، تتقاتل العلامة التجارية ومعجبيها ، لكن في النهاية بلا جدوى.
لا توجد ماركة سيارات ميتة
في عام 2011 انطفأت الأنوار في ترولهاتان. في عام 2012 ، تحرك الصينيون. إنهم يسيئون استخدام الميراث ، ويضرون بسمعتهم ، ويطلبون الإفلاس حتى يفقدوا حقوق العلامة التجارية في النهاية. لأن المرخص السويدي (أخيرًا) لديه فهم كريمة ويرسم خطاً. نجت حتى ماركة السيارات Saab. إنها محصنة على الرغم من وفاتها ، ويبدو أنها تتجاهل نفسها بنجاح.
كانت أسعار سيارات ساب الفعلية الجديدة تتزايد منذ سنوات ، وهي مطلوبة بعد ذلك. يمكنك رؤيته في الأسعار المستقرة المدفوعة مقابل آخر صعب ، يمكنك تجربته في المزادات. ويمكنك حتى تجربتها في الحياة اليومية ، مع الأحجار الكريمة الصغيرة مع الأميال المنخفضة والحالة الممتازة. ال مزاد علني كان Saab 900 Turbo Cabriolet في النهاية حدثًا تاريخيًا من النوع النفسي ، حيث سيكون لـ 900 الكلاسيكي الذي يتم تداوله فوق علامة 100.000 دولار أمريكي السحرية لأول مرة تأثير.
ليس فقط أن صعب عاد الآن إلى وسائل الإعلام. ولكن أيضا أن الأسعار ستستمر في الارتفاع. ضع في اعتبارك السيارات الاستثنائية. ليس لساب المهملة أنقاض السيارات المستعملة على قطعة أرض من الحصى قاب قوسين أو أدنى.
سيستمر هكذا ، لأعلى
ستصل أسعار Saab الأخرى إلى ستة أرقام في المستقبل وستستمر في الزيادة. ربما ليست مذهلة وليست عامة. لأنه لا يتم عرض كل ما يتم تداوله حاليًا على المنصات ودور المزادات الشهيرة. تعمل مبيعات النوادر بتكتم في الخلفية. في المشهد عبر المدونة.
من الطراز القديم ، على الهاتف.
السيارات ذات التاريخ والدراما ، ولكن قبل كل شيء السيارات الخاصة ، لدى صعب ما يكفي لتقدمه. يعد Saab (حتى الآن) الأغلى على الإطلاق خطوة وسيطة في مزيد من التطوير للعلامة التجارية.
يضم أعمالاً فنية من شركة Hyman Ltd.
أوه ، واو ... ونحن "استخدام" لدينا قابلة للتحويل لرحلة عطلة عادية تماما لأربعة منا على بحر البلطيق. ... ولكن بطريقة ما تم بناء السيارات لشيء من هذا القبيل. اتجاه السعر الهائل يثير مشاعر متضاربة ...
أتمنى لك رحلة آمنة ودائما بدون ندم ...
الناس الآخرون يعاملون أنفسهم أيضًا بالسيارات الجميلة والمكلفة - حتى في الإجازة.
رياضيًا وماليًا ، لا يهم ما إذا كنت تضع Saab في "الواجهة" لزيادة طفيفة في القيمة ، أو إذا كنت تقود سيارة أخرى أثناء وقوفها ، بنفس القدر من فقدان القيمة وأيضًا تكاليف الرياح الصحيحة و التخزين المحمي من الطقس ، والذي ينتج أيضًا الحفظ والعناية اللازمتين هناك على أساس منتظم ...
أعتقد أن عدم قيادة Saab هي لعبة نقدية محصلتها صفر في أحسن الأحوال. من حيث الموقف من الحياة ، إنه عمل ناقص ضخم ألا تقود صعب الخاص بك. ينطبق على ذوقي لكل موديل وسنة ...
مع سيارات Saab شبه الجديدة لجميع العقود الممكنة ، عليك في الواقع التفكير في السعر الجديد ، والتخزين ، والتضخم ، وفقدان الاستخدام ، بالمعنى الدقيق للكلمة ...
لمدة 120 شهرًا في كل عقد - لمدة 420 شهرًا مع 35 شخص يبلغ من العمر 900 عامًا ...
حتى عند هذا السعر القياسي ، الذي يجعلني سعيدًا حقًا ، لا أرى أي عوائد. يجب على صعب القيادة ويفضل أن يكون في إجازة!
تمتع بوقتلك.
شكرا جزيلا! إنه لمن دواعي سروري حقًا أن تتدفق فوق أكبر جزيرة ألمانية في بحر البلطيق بهذه السيارة العظيمة (في حالتنا) التي يبلغ عمرها 30 عامًا. لا يزال يتعين على جهاز Mini-Junior (13 شهرًا) فقط التعود على الضوضاء الخارجية الصاخبة أحيانًا من 80 كم / ساعة. اليوم لا يزال لطيفًا في موقف سيارات سوبر ماركت مع سائق بولندي SAAB 9-3NG ...
ما يثير إعجابي أكثر هو حقيقة أن نماذج Saab من جميع السلاسل كانت قادرة على النمو في أمريكا. 40-60 ألفًا لكل 900 توربو لم تعد نادرة هناك. ولكن حتى آخر عملية تجميل لـ OG 9-5 بحوالي 100.000 كم هي فوق الطاولة مقابل 14.000 دولار. المستوى المرتفع باستمرار جيد جدًا لدرجة يصعب تصديقها. أشعر بالفضول عندما سينتقل تطور الأسعار إلى أوروبا أيضًا - إذا كان سينتقل إلى أوروبا على الإطلاق.
لا يمكن مقارنة الأسعار بالأسعار الأوروبية ، على الرغم من ارتفاعها هنا أيضًا.
يختلف الكثير في الولايات المتحدة. المشهد منظم بشكل أفضل والأحداث الكبيرة فريدة من نوعها. النوادي تطير في صعب المشاهير من السويد وتقدم سينما رائعة. ليس لدينا ذلك هنا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن مورد قطع الغيار السويدي قريب جدًا من المشهد في الولايات المتحدة ويقوم بعمل جيد.
هذه بعض المعلومات المثيرة للاهتمام ...
الأمريكيون لديهم أنف أسطوري للأعمال المربحة. ربما هناك بعض الأمل هناك لسائقي العالم القديم صعب. على سبيل المثال لأعمال قطع الغيار. من شأنه أن يكون له شيء ...
نعم ، معلومات جانبية مثيرة للاهتمام! هل هناك مورد قطع غيار موصى به من الولايات المتحدة يمكنك الاتصال به إذا لزم الأمر ومن سيقوم أيضًا بالشحن إلى العالم القديم؟ (إذا لم تحصل على شيء هنا مرة أخرى.)
هناك العديد ، لكنك لست بحاجة إليها. تحدث إلى ورشة العمل الخاصة بك ، فلديهم اتصالات ممتازة عبر البركة.
لا يصدق.
ولكن من الجيد أيضًا أن تكون العلامة التجارية مشجعة بهذه الطريقة.
ميفر ، مجنه ،
بصفتي هولنديًا ، لا يمكنني أبدًا قراءة كل شيء من SAAB ، فالسيارة جميلة.
يمكن كتابة Graag hoor ik van U من كتابه في Het Nederlands.
VR.groet JWH slotboom Emmerhoutstraat 144 7814xx Emmen nederland (هولندا)
يرجى زيارة موقعنا على الإنترنت الهولندي: https://nl.saabblog.net/
موقع الذكاء الاصطناعي المترجم ليس مثاليًا ، لكنني متأكد من أنه سيعمل!