أفكار 15 على "في الماضي - وإلى المستقبل - شعار Citroën الجديد"

  • تبدو وكأنها رتبة عسكرية. على سبيل المثال ، رقباء في الجيش السويسري. العودة إلى الأساسيات ليست تقدمًا دائمًا. Hope Citroën لا ترتكب نفس الخطأ مع DS.

    إجابة
  • إنه لأمر جيد أن التصميم الثالث من عام 3 قد انتهى أخيرًا في خطوتين ...

    لا يزال من غير المفهوم بالنسبة لي اليوم عدد الوكالات ومصممي الجرافيك والعملاء الذين قاموا بالتعامل بطريقة أو بأخرى. لم تكن سيتروين ضحية الموضة الوحيدة هناك ...

    لمجرد أنه كان من الممكن استخدام وسائط جديدة وإلكترونية ومطبوعة دون أي مشاكل ، فقد كان بعيدًا عن أن يكون جيدًا وصحيحًا - وبالتأكيد ليس أفضل!

    لا يتعين عليك دائمًا القيام بكل شيء ، لمجرد أن ذلك ممكن لا يعني دائمًا أنه يتعين عليك مواكبة كل شيء.

    بالمناسبة ، لا يمكن تنفيذ الهراء ثلاثي الأبعاد بتدرجاته ويفضل أن يكون هناك ألوان متعددة إلا بشكل نظيف في الوسائط الإلكترونية.

    بالطبع ، يمكنك أيضًا طباعة مثل هذا الشعار. لكن ليس في كل شيء. ولا يخلو من أن تبدو فظيعة. لا يمكنك بالتأكيد تطريزها أو نقشها أو نقشها أو نقشها ...

    لكن الشعار الجيد يمكنه فعل كل شيء ويعمل دائمًا! إنها مستقلة تمامًا عن الألوان والتدرجات والرسوم المتحركة وأي دمى قد تضيفها دون الحاجة إلى ذلك.

    لا شيء من هذا يزيد من قيمة الاعتراف ، ويزيد الوعي ، ويبسط التسويق ، ويتيح منتجات جذابة في الترويج. ينصح Citroën بالشعار الأصغر بشكل أفضل من الشعار الأخيرين ...

    2
    1
    إجابة
    • ... لم تقع حتى على مرسيدس بمثل هذه النسخة ثلاثية الأبعاد (وخاصة المنتجات المطبوعة) ..... بطريقة ما لا يزال لدي قصة مثل تلك في مؤخرة رأسي.

      إجابة
  • أنا بالتأكيد أحب الشعار الحالي بشكل أفضل.

    إجابة
    • نوع من نعم ... إنه قديم جدًا بالنسبة لي.

      إجابة
    • هناك شيء لها أيضًا ...

      بين 1959 و 2022 (عرض الشعار الأحدث) ، كانت الزوايا المزدوجة متساوية في الحجم ومدببة للخارج وللأسفل ...

      لذلك فإن كلا من سمات الشكل هذه موجودة منذ 63 عامًا ، وكان يجب الاحتفاظ بها لآخر مرة و 1959 عتيقة بدرجة كافية.

      على الرغم من أنني لا أحب السالفين السابقين بشكل أفضل للأسباب المذكورة أعلاه ، كان من الممكن أن يكون الشعار الجديد أفضل مما تم تصميمه ليكون ...

      كانت الزاوية المزدوجة المستخدمة من عام 1959 وحتى عام 2009 أكثر طموحًا وديناميكية وأكثر إيجازًا من سابقاتها. وكان أبسط من تصميم 3D Boomerang من عام 2009 ...

      ذكريات ما بعد عام 1959 تذهب بعيدًا جدًا بالنسبة لي. ما يزعجني أيضًا هو أن العلامة التصويرية الجديدة تذكرنا بالشارات الموجودة على أكمام الزي الرسمي. كبديل لرسم بيض عيد الفصح. كلتا الجمعيات التي هي بالتأكيد غير مرغوب فيها ، والتي كان من الممكن تجنبها ...

      إجابة
    • أنا ، من ناحية أخرى ، لا أجده ناجحًا جدًا في هذه الحالة.
      "الأكثر حداثة" أو "التوافق مع الوسائط الاجتماعية" ليس دائمًا (بالنسبة لي) أكثر تقدمًا (انظر ، على سبيل المثال ، إنجلبرت شتراوس وعدد قليل من الآخرين ، وهو موضوع بشكل خاص).

      غالبًا ما أرغب في إلقاء نظرة سريعة على مثل هذه التقارير حول تصميم الشركة أو إعادة التصميم هنا:
      https://www.designtagebuch.de
      ولكن حتى ذلك الحين ، لا يبدو أنه تم ذكر الإصدار الأخير من شعار Citroën (التقرير الأخير 5 أكتوبر 2021).
      توم سريع للغاية (و / أو واسع المعرفة). 😉

      إجابة
      • إضافة:
        أعتقد أن الشيء الوحيد الذي يزعجني أكثر هو "o".

        إجابة
          • ... ووجدت "الزاوية" (حوالي 45 درجة) من 66 und ´85 (in einem Oval) auch irgendwie besser als die Versionen von zB von ´19 oder22 (حوالي 38 درجة).
            وبزاوية أكثر حدة ، يمكن أيضًا ملء "الشكل البيضاوي" بشكل أفضل.

            ... وإذا كان الشعار يحتوي بالفعل على "قطع ناقص" ، فسأقوم أيضًا بإرفاقه بشكل موحد بالسيارات (وليس هناك اختلاف عن الدائرة).

            أميل إلى العثور على "شعارات موحدة" أفضل وأفضل وأعتقد أن لديهم بشكل عام قيمة تمييز أعلى.
            (يشتكي العديد من الأشخاص من "مجموعة الشعارات" المربكة في adidas ، على سبيل المثال ، ولكن لا يوجد الكثير من هذا القبيل في Nike ، على سبيل المثال ؛ أحد الأمثلة المفضلة لدي هو أيضًا Karhu: تحمل دور Lofo ، ولكن هناك دائمًا "M" على الحذاء {for Mestari})

            أوه ... ومع "إعادة التصميم غير الجيدة" أفكر أيضًا في شعار BMW الحالي .... أعتقد أن هذه خطوة كبيرة إلى الوراء.

            إجابة
            • دائمًا ما ترتبط إعادة إطلاق علامة تجارية بالمخاطرة. هل يسير العميل معك أم لا؟

              أنا أحب الخاتم الجديد ، لكنه بجرأة يأخذ مكانًا واسعًا. هل سيصل هذا إلى كل مكان؟ كان صعب أقل شجاعة في عام 2011. كان وداع غريفين أبطأ وعلى مراحل ، وكذلك العودة إلى رمز الطائرة.

              بالمناسبة ، ما زلت اربط بشكل إيجابي رمز الثمانينيات الأحمر / الأبيض بالعلامة التجارية. إنه بالتأكيد ليس الخيار الأكثر نجاحًا ، لكنه يمثل الوقت الذي أمضيته في Citroën ، والذي استمتعت به تمامًا.

              إجابة
              • مضحك. أعتقد أيضًا أن عام 1985 كان ناجحًا للغاية. بالنسبة لي هو الأكثر صلة ...

                إجابة
              • نعم ... لا يزال شعار الثمانينيات هو الأكثر تشكيلًا بالنسبة لي.
                قد يكون ذلك أيضًا بسبب حقيقة أن هذا هو الوقت "الأكثر تكوينًا" (للشباب) بالنسبة لي ، وكان لدي اتصالاتي الشخصية الأولى بنشاط ووعي مع العلامة التجارية. (عبر معارف والدي من زيورخ ، الذين كانوا يأتون إلينا دائمًا لقضاء عطلات العراة على الساحل ... nudist - bah) 🙂

                إجابة
      • عذرًا ، ملحق صغير آخر:
        الشعار البيضاوي (القطع الناقص) ، على سبيل المثال ، على الحافات أو ما شابه ، يبدو دائمًا "يشبه البيضة" قليلاً حتى عندما يتحرك ....
        ؟؟؟؟

        إجابة

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ