DS 3 الجديد - الأزياء الراقية الباريسية للمدينة

من مدونة السيارات إلى الأزياء الراقية ، يا له من عمل متوازن. DS 3 الجديد يجعل ذلك ممكنًا. في بعض الأيام لا يتعلق الأمر بالمحركات ومحركات الأقراص. بشكل استثنائي ، يتعلق الأمر أيضًا بالموضة واللون. قامت شركة DS للسيارات بمراجعة DS 3 مؤخرًا ، والتي من الواضح أنها صنعت أصغر طراز من علامة Gallic Capital التجارية. يبدو أن DS 3 الجديد ، مثل DS 7 الكبير الآن بدون إضافة Crossback ، أكثر نضجًا بشكل واضح. ومع ذلك ، تفخر DS بشكل خاص باللون الجديد ، الذي يقال إن تطويره استغرق سنوات.

لكن هذا ليس كل شيء. تثير DS 3 E-Tense الإعجاب بالحقائق التي لا يتوقعها المرء بالضرورة من جمال الأزياء الراقية.

يعتمد إصدار E-Tense الكهربائي على تقنية مستوحاة من Formula E.
يعتمد إصدار E-Tense الكهربائي على تقنية مستوحاة من Formula E.

ديفا ريد لـ DS 3

يختلف الأمر بشكل ملحوظ عندما تتخذ علامة تجارية للسيارة الحرية في البيان الصحفي للتفكير في لون جديد للهيكل. لا يتعلق الأمر أولاً بالبطارية الأكبر حجمًا التي يمتلكها DS 3 E-Tense ولا حول المحرك الكهربائي الجديد.

القصة: في عام 2013 ، قدمت شركة DS للسيارات السيارة النموذجية "DS Wild Rubis" خلال معرض شنغهاي للسيارات. تم نسيان السيارة نفسها منذ فترة طويلة ، لكن اللون الأحمر ترك انطباعًا.

من ناحية ، مع الصينيين ، الذين يربطون اللون الأحمر بالحظ ، ومن ناحية أخرى مع DS نفسها. يجب أن يدخل اللون الأحمر الغني اللافت للنظر والمفصل أيضًا في الإنتاج المتسلسل. في الواقع ، تم طلاء السيارة النموذجية مرتين باستخدام 11 طبقة من الطلاء للحصول على تأثير عميق.

لم يكن هذا منظورًا حقيقيًا لإنتاج المسلسل.

DS 3 باللون الأحمر المميز
DS 3 باللون الأحمر المميز

بعد سنوات عديدة وزعم أنه بعد أكثر من 40 محاولة ، يقدم فريق الألوان والمواد والتشطيبات في DS الآن Diva Red ، وهو أحمر عميق للغاية ومذهل حصري لـ DS ويعتمد على أحدث التقنيات. يقول د.س.

الشعر في صناعة السيارات. حتى الاسترخاء مختلفة.

هل تريد ان تعرف؟ ليس صحيحا. لكن هذا كل شيء ، عالم الأزياء الراقية.

DS 3 الجديد ، الذي ورث جزئيًا الوجه الناضج من DS 7 الجديد ، هو الأزياء الراقية الباريسية لأولئك الذين يرغبون في السفر بشكل أكثر جمالًا في الفئة المدمجة. أي شخص يقدر التصميم والمواد المختارة ومستعد للحفر بسخاء أكبر في جيوبه قد وصل إلى وجهته.

DS 3 هي قطعة المصمم خارج نطاق الاتجاه السائد ، فهي تملأ مكانة صغيرة. تم تعديل التكنولوجيا ، أصبح من الممكن الآن استخدام 400 كيلومتر كهربائيًا وفقًا لـ WLTP ، وزاد إنتاج المحرك إلى 115 كيلو واط. لا تزال محركات الاحتراق متوفرة ، حتى محرك الديزل ، فإن DS Automobiles (لا يزال) يمنح العميل الخيار.

هوت كوتور في مقصورة DS 3 الجديدة
هوت كوتور في مقصورة DS 3 الجديدة

هناك كل شيء على متن المركب ومتوفر أيضًا في فئات السيارات الأكبر حجمًا. بالإضافة إلى المواد المختارة ، تتوفر شاشة عرض أمامية وكاميرا 360 درجة وترفيه جديد وعدد لا يحصى من المساعدين الرقميين بشكل اختياري. DS 3 متصل بالشبكة بالكامل ، ويمكن الوصول إلى العديد من الوظائف عبر "تطبيق MyDS"يمكن السيطرة عليها.

التكنولوجيا الأوروبية في DS 3

ومع ذلك ، يمكن أن تكون الحقائق التقنية أكثر أهمية من التصميم والطلاء ، بخلاف الأناقة الراقية. تأتي النسخة الكهربائية البحتة من DS الصغيرة والرائعة معها. التكنولوجيا أوروبية وليست آسيوية. تم تجميع المحرك الكهربائي المتزامن الهجين الجديد في Trémery-Metz. تدفقت الخبرة المكتسبة من المشاركة في الفورمولا إي في تطويرها ، حيث يولد المحرك قوة قدرها 115 كيلوواط (156 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 260 نيوتن متر عند جهد 400 فولت.

تتميز البطارية الجديدة ، المُصنَّعة في مصنع Poissy ، بكثافة طاقة أعلى وتصميم مضغوط. إنه يوفر 54 كيلو واط في الساعة (50,8 كيلو واط في الساعة قابلة للاستخدام) ، ويحتوي على تحكم حراري في تداول السائل ومضخة حرارية تتيح الشحن السريع وزيادة المدى والعمر الأطول.

يوفر الشاحن الموجود على متن الطائرة 100 كيلوواط في التيار المستمر (0 إلى 80٪ في 25 دقيقة) و 11 كيلو واط في التيار المتردد (من 0 إلى 100٪ في 5 ساعات).

DS 3 E-Tense - النسخة الكهربائية
DS 3 E-Tense - النسخة الكهربائية

يعمل DS 3 بكفاءة غير عادية. تحدد DS Automobile 12,6 كيلو واط في الساعة / 100 كم في دورة WLTP ، ويجب أن يكون نطاق 500 كيلومتر ممكنًا في حركة المرور في المدينة.

عندما تلتقي الأزياء الراقية مع التكنولوجيا والكفاءة ، فإن لها ثمنها بالطبع. الذين في مكون يلعب ، يرفع DS 3 E-Tense ، كما يسمى البديل الكهربائي ، إلى 50.000 يورو وأكثر دون أي مشاكل.

غالي؟ C'est la vie ، إنها الحياة. لم تكن الأزياء الراقية الباريسية رخيصة على الإطلاق.

تتميز بمواد إعلامية من DS للسيارات

أفكار 3 على "DS 3 الجديد - الأزياء الراقية الباريسية للمدينة"

  • يبدو جيدًا ويظهر مرة أخرى تفكير Citroën المستقل بعيدًا عن مسار العلامات التجارية الأخرى ...

    يبدو لي أن بيانات أداء المحرك الكهربائي مقتصدة بشكل مدهش بالنسبة لسيارة للمشترين ذوي المتطلبات العالية - وخاصة عزم الدوران ، والذي يمكن زيادته بشكل تعسفي تقريبًا باستخدام المحركات الكهربائية. أربعة أرقام طبيعية جديدة ...

    وهذا هو السبب في أن الشركات المصنعة الأخرى لا تقاوم الإغراء لإغراء المشترين بعزم الدوران والتسارع ، لإقناعهم بالتنقل الكهربائي بأداء قيادة سخيف في بعض الأحيان ...

    كانت هذه ولا تزال جزئياً رصاصات وقحة تمامًا للعملاء الوقحين ، والتي تم شراؤها ولا تزال تحت ستار حيادية ثاني أكسيد الكربون ، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة أداء القيادة. جميل أن هناك طريقة أخرى ...

    وأنا متأكد من أن أداء القيادة لا يزال كافياً. يجب ألا ينسى المرء أبدًا أن عزم دوران المحرك الكهربائي ثابت على مدى السرعة بأكمله ومتاح فورًا من أول دورة ومن البداية الثابتة.

    لا يوجد محرك احتراق ببيانات أداء مماثلة يمكنه مواكبة إشارة المرور على أي حال ، والقليل من التواضع والحفاظ على الموارد مفيد للمركبات الكهربائية إذا لم يرغبوا في تشويه سمعة أنفسهم وسائقيهم ...

  • هممم ... لقد كنت أتساءل "لبضعة أشهر أو حتى عدة أشهر" إذا كان لدى أي شخص هنا "نقطة ضعف" للشعب الفرنسي الملتوي !؟

    حسنًا ... سواء "سويديون ملتويون" أو "فرنسيون ملتويون" .... يبقى الفرد فرديًا! 🙂
    (ومثل هذه مدونة SAABoën هي أيضًا شيء لطيف !!!!)

  • فقط اقرأ وشاهد الفيديو. يذكرني اللون الأحمر الجريء بسيارة Turbo Coupe السويدية التي تجلس في مرآبي وتبقى في سبات حتى الربيع. كل شيء يعود ، تمتص!

التعليقات مغلقة.