مراجعة: نهاية موسم صعب برحلة إلى مدينة فيسمار الهانزية
كانت نقطة الالتقاء غير واضحة في البداية ، لكن ذلك تغير في غضون وقت قصير جدًا: أصبح موقف السيارات الخاص بمخبز بالقرب من الطريق السريع مدرجًا لرفاقنا ، الذين ذهبوا مع سائقي وركاب نظام SAAB النظاميين في شليسفيغ هولشتاين يوم 15 أكتوبر للخروج الأخير من العام ونهاية موسم صعب هذا العام معًا.
بدأنا في محيط ضبابي في هامبورغ في Back Drive-in مطحنة براك (نعم ، هذا الخباز في الشمال لديه سيارة من خلال). تدريجيًا ، انتقلت سلسلة طرازات Saab المختلفة إلى ساحة Braaker Mühle: من Saab 99 Turbo إلى Saab 901 و 901 Cabrios و Saab 9-3 Aero OG و 9-3 OG Cabrio و 9-3 بدلة رياضية بالإضافة إلى Saab يمثل كل من 9000 و Saab 9-5 NG تقريبًا كل سلسلة طرازات لعقد Saab.
بعد المرطبات الأولى في Braaker Mühle ، بدأت المرحلة الأولى بشكل مريح على الطرق الريفية والمناظر الطبيعية الخلابة لهولشتاين مكلنبورغ. اثنتا عشرة مركبة في قافلة ، بعد أشجار ملونة الخريف ، عبر القرى وفوق المناظر الطبيعية الجبلية في الشمال.
نعم ، الشمال ليس مسطحًا ومسطحًا فقط! ارتكب العديد من راكبي الدراجات من الجنوب خطأً فادحًا هنا ، يمكننا أيضًا القيام بالتلال ☺
اتخذنا محطتنا الأولى في قرية Schlagsdorf الحدودية شرق بحيرة Ratzeburg ، حيث يمكننا مراجعة التاريخ الألماني حول FRG و GDR.
زار البعض منا المتحف وبعض المرافق الخارجية ، حيث يمكن مشاهدة أجزاء من التحصينات الحدودية ، بما في ذلك برج المراقبة والمرافق الملحقة المختلفة.
بشكل مثير للإعجاب. اليوم ، بعد 33 عامًا من فتح الحدود ، من المستحيل عمليًا تخيل ما كان عليه الحال في السابق بين بحر البلطيق و Fichtelgebirge: دولتان ألمانيتان ونظامان متعارضان ونظام حدودي صارم حاول منع جميع عمليات التبادل. سعيد أن تلك الأوقات وراءنا.
ما كان ، كان ذلك. لا نعرف ماذا سيحدث.
لكن ما عرفناه: وجهتنا التالية هي أقصى الشرق. كلما اقتربنا من بحر البلطيق ، زادت سطوع الشمس وبالتالي يمكن فتح الأسقف القابلة للتحويل والاستمتاع بيوم الخريف الرائع من جميع جوانبه.
بالطبع كانت أيضًا على متن الطائرة في بدلة رياضية 9-3 سجادة صعب، والتي لحسن الحظ لم نعد بحاجة إليها في هذا اليوم المشمس ويمكن أن تزين مقعد المقعد الخلفي.
مع الكثير من أشعة الشمس ، ذهبنا على طول الطرق القديمة الجميلة إلى المحطة التالية - Hofcafé des متجر مزرعة Steinbecker بالقرب من منتجع Boltenhagen الواقع على بحر البلطيق. شاعرية وهادئة وجذابة.
هنا مقهى الفناء مدعو لتناول القهوة والكعك (كعكة البرقوق مع الكريمة المخفوقة!) ، وفي متجر المزرعة يمكنك شراء مجموعة متنوعة من المواد الغذائية من إنتاجنا ومن المنطقة.
سجق ، لحم خنزير ، عسل ، سعيد لمن أحضر علبة تبريد!
تم تعزيزنا جيدًا ، ثم ذهبنا إلى المرحلة الأخيرة والوجهة الفعلية: مدينة فيسمار الهانزية. كان الفريق قد نظم جولة في المدينة كانت مخبأة لنا بعض المفاجآت. لأنه يمكنك حتى اكتشاف أحد صعب أو الآخر على جانب الطريق.
شرح لنا مرشدو المدينة الملتزمون تفاصيل لم تكن لتكتشفها في زيارة إلى المدينة "تمامًا مثل ذلك": على سبيل المثال ، تأتي الأحجار المرصوفة بالحصى من السويد ، لأن فيسمار كانت مملوكة للملوك السويديين حتى عام 1903.
تم تأسيس أول Karstadt في Wismar ، والآن لدينا جميعًا على الأرجح Soko Wismar (ZDF) نظرًا لأننا نعرف الآن مدى أهمية هذا العرض بالنسبة إلى Wismar.
كما تمت زيارة البلدة القديمة بجملوناتها العظيمة ، وقيل الكثير عن التجارة والرابطة الهانزية وقمنا أيضًا بزيارة Georgenkirche ، والتي تستخدم الآن في مناطق معينة للمناسبات والمعارض بسبب الدمار في الحرب وبعد الإنقاذ بعد عام 1990.
Wismar يستحق كل هذا العناء!
كان هذا هو الرأي بالإجماع للفريق بأكمله.
بعد مساعدة جيدة للتاريخ وحقائق مثيرة للاهتمام حول مدينة فيسمار ، حان الوقت لإنهاء اليوم في المطعم منزل رويتر، حيث كان هناك أكلات من منطقة مكلنبورغ.
ما كان لطيفًا بشكل خاص في هذا اليوم هو أن ثلاثة قراء لمدونة SAAB تعرفوا أيضًا على بعضهم البعض ، اثنان منهم علموا فقط بطاولتنا النظامية عبر مدونة Saab ولديهم الآن فرصة للتعرف على بعضهم البعض شخصيًا.
الكل في الكل ، كان يوم صعب آخر مشمس ولطيف جدًا في الشمال ونهاية لطيفة للموسم! - الاستعدادات جارية بالفعل لأنشطتنا القادمة في عام 2023.
نلتقي!
شكرا على التقييم الايجابي!
لكني أود أن أؤكد أن المساهمة هي جهد مشترك من قبل مايك كريستوفيل من طاولة أعضاء SAAB النظاميين المحليين وأنا ، محاطًا بالتسجيلات التي أتاحها المشاركون. الإحساس بالانتماء للمجتمع يعيش هنا أيضًا 🙂
تقرير رائع وصور رائعة! يبدو أن Wismar جميل جدا. ربما سأشاركك في إحدى الرحلات القادمة.
يبدو رائعا
ويبدو أنه أيضًا (صور رائعة). لم يعد عليك أن تكون نبيًا لتوقع معدل نمو واضح مكون من رقمين في عدد المشاركين في نهاية موسم 2023. ليس فقط لأن مركبتين أخريين تستوفي المعيار بالفعل ، ولكن لأن المجتمع يقترب أكثر فأكثر. هذا (من بين أمور أخرى) هو الشيء الرائع في صعب. هناك معدلات نمو هنا وهناك بدون أي سيارات جديدة. جميل!
شكرا جزيلا للمؤلف والمنظمين ..
هذا هو الشيء المميز حقًا في اجتماعات Saab ، سواء في الشمال (بالنسبة لي بصفتي نمساويًا ، هذا بعيد جدًا) أو الجنوب ، في الغرب أو الشرق ، من خلال Saab ، يمكنك مقابلة أشخاص مختلفين مثيرين للاهتمام ، غالبًا ما يكونون غير معروفين جدًا ، ولكن أماكن مثيرة للاهتمام للغاية لم يكن من الممكن اعتبارها بدون صعب.
إذا كان يجب أن أكون في المنطقة ، فسأزور بالتأكيد الحدود السابقة
تقرير رائع حقًا يعكس الحالة المزاجية التي عشناها بصفتنا Saabisti في الجولة المخطط لها جيدًا. نتطلع إلى الاجتماعات والرحلات القادمة! شكرًا!
شكرا لك على هذا التقرير الجوي! الصور الرائعة للمناظر الطبيعية الجميلة ، ومدينة Wismar الجميلة - ولا تنسى - Saabs الرائعة تجعلك تريد أن تأتي معك. آمل بشدة أن أكون هناك في المرة القادمة ثم أتعرف أخيرًا على بعض قراء Saabblog شخصيًا!