يمكن الآن طلب Citroën ë-C4 X الجديدة في ألمانيا

إذا كان هناك شيء تشكو منه في Citroën ë-C4 X الجديدة ، فهناك شيئين. هناك هاتشباك ، والتي للأسف لا تثير سوى الآمال في الحصول على باب خلفي كبير ، لكنها تفشل في تحقيق ذلك. ثم هناك حقيقة أن Citroën لا تمنح العملاء خيار ما إذا كانوا يريدون القيادة بالكهرباء البحتة أو بمحرك احتراق.

لا يتوفر الطراز ë-C4 X إلا ​​في ألمانيا كهربائيًا بحتًا ، بمستوى أداء واحد. تقدم العلامة التجارية ذات الزاوية المزدوجة الكثير من المعدات في سلسلة. هل هذا كافٍ لإلهام العملاء بما يكفي؟

Citroën ë-C4 X الجديدة - متوفرة للطلب الآن
Citroën ë-C4 X الجديدة - متوفرة للطلب الآن

ë-C4 X الجديد من Citroën

في فرنسا ، حيث يتوفر C4 X الجذاب بصريًا أيضًا بدون ë ومع محرك احتراق ، تبدأ أسعار الإصدار الكهربائي من 39.950,00،4 يورو. سعر ë-C37.450,00 X أرخص إلى حد ما في ألمانيا. تبلغ قائمة أسعار مستوى المعدات "Feel" 50 يورو قبل خصم قسط السيارة الكهربائية. هناك دائمًا بطارية ليثيوم أيون بقدرة 100 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي بقدرة XNUMX كيلو وات مع دفع أمامي ، حتى مع وجود أفضل المعدات.

تعد Citroën باستهلاك ما بين 15 و 15,3 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر ، وتحد من السرعة القصوى إلى 150 كم / ساعة وتريد تحقيق مدى محتمل من 353 إلى 360 كيلومترًا.

تظهر البيانات أين يضع Stellantis Citroën في هيكل المجموعة. يتم لعب الطليعة الوحيدة من قبل العلامة التجارية للمبتدئين في المجموعة. لأن الجديد DS 3 زمن إلكتروني، التي تم إطلاقها كسيارة عرضية من Citroën Nobel ، تأتي مع بطارية أكبر ومزيد من الطاقة وكفاءة أكبر. فلماذا تختار ë-C4 X؟

وسائل الراحة والراحة المتقدمة

بالإضافة إلى التصميم الناجح ، بلمسة لطيفة من الطليعة الباريسية ، فهي المعدات التي يمكن أن ترضيها. نموذجي بالنسبة للعلامة التجارية ، فهي غنية بالفعل بـ "الإحساس" الأساسي. بالنسبة للسعر الأساسي البالغ 37.540,00 يورو ، كل ما تحتاجه موجود هناك ، في حين أن مستويي "Shine" و "Shine Pack" يقدمان بالفعل لمسة من الفخامة.

إذا قمت بتعبئة جميع المعدات التي توفرها لك قائمة الأسعار ، فمن الواضح أنك تتجاوز 40.000,00 ، لكنك تظل أقل بكثير من تكلفة DS 3 E-Tense الأنيقة. مكون اوند Preisliste على الإنترنت ، لا ينبغي لأحد أن ينسى نظام التعليق Advanced Comfort الذي لا يضاهى والمقاعد مع قرار محتمل لـ ë-C4 X. إنها متوفرة فقط من Citroën ، ويوصى بها للاستخدام اليومي. في الواقع ، تمثل هذه الميزات إجلالًا للأزمنة المائية الهوائية ، حتى لو لم ترقى إلى مستوى النموذج التاريخي.

الباب الخلفي المفقود

يمكن أن تلعب 16 حجرة تخزين في الداخل وصندوق الأمتعة الذي يزيد حجمه عن 500 لتر دورًا أيضًا إذا كنت تريد وضع ë-C4 X في قائمة رغباتك. ومع ذلك ، فإنه لا يعوض بشكل كامل عن عدم وجود باب خلفي كبير.

يعد غيابهم مفاجئًا ، لأن Citroën تريد حقًا التسجيل بسيارات ذات قيمة فائدة عالية وبأسعار معقولة. ربما سيكون لدى استراتيجيي العلامة التجارية في فرنسا فهم في مرحلة ما ويأخذون تاريخ Citroën GS و GSA كنموذج أدوار.

بدأت GS بهاتشباك مع صندوق السيارة ، مما جعل العملاء سعداء بباب خلفي بعد التحول إلى GSA. ولدت أداة Gallic متعددة الاستخدامات ، مع الراحة والمنفعة والريادة. ما نجح مرة واحدة يمكن أن يحدث أيضًا في المستقبل.

سيتم تسليم المحرك الكهربائي C4 X اعتبارًا من الربع الأول من عام 2023.

بمواد إعلامية من شركة Citroën Communication

أفكار 4 على "يمكن الآن طلب Citroën ë-C4 X الجديدة في ألمانيا"

  • قابلت مثل هذه السيارة الأسبوع الماضي. إذا كانت المقدمة مختلفة ولم تكن ذات أرجل عالية ... لكنني لست المعيار على أي حال ، فأنا لم أعد المجموعة المستهدفة لسيتروين. شفقة. أحببت C5. كان C6 غريب الأطوار ، لكن ... كان لديه شيء ما. لكن بالمعنى الدقيق للكلمة: في الفترة التي سبقت عام 2008 ، لم تكن ستروين ستفوز بي كعميل أيضًا ...

  • أفضل أن أستمر في الحلم بسيارة Citroën XM الأنيقة ، بشكل مباشر. مزودة بالهواء المضغوط وباب خلفي مصنوع بدقة مع جزأين (!). كان هذا مجرد سيتروين ، يجب أن ينسخوا ذلك اليوم.

    إن ë-C4 X جميل. ولكن ، عند اللعب مع أداة التهيئة ، لا يكفي الفرد للحصول على المال. لحسن الحظ ، لا تزال هناك سيارات Citroens جيدة الصيانة.

    • بعد كل شيء ، بصفتك Citroënist لديك خيار.
      فهمت الفكرة وأحب XM. إنها حقًا مدرسة قديمة حقيقية من Citroën ...

      بصفتي سائق Volvaab ، لم يعد بإمكاني اتخاذ قرار بوعي ضد سيارة جديدة في Saab.
      وفولفو؟
      لقد كانوا صينيين منذ عام 2010 وقد ارتبط جيلي ارتباطًا وثيقًا بالحزب الشيوعي الصيني. لقد فقدت علامتي التجارية المفضلة للسيارات في نفس الوقت تقريبًا بسبب مجريات الأحداث وخسرت السويد صناعة السيارات بأكملها بسبب الإفلاس أو لأصحاب غريبين ومشكوك فيهم. لا توجد فرصة أو رغبة في اللعب مع المُكوِّن. أصبحت حنينا رغما عنك ...

  • سيارة هاتشباك بدون باب خلفي أخطأها بسعة شعرة. إنه لأمر مخز ، لأنني أحب المفهوم والتصميم فاتح للشهية. كان من الممكن أن يكون C4 بديلاً ، لكنه ليس كذلك.

التعليقات مغلقة.