أزمة صعب بلدي - 9-3 أداء إيرو هيرش في ورشة العمل
هناك تلك الأيام التي تصطدم فيها أفكاري الساذجة بالواقع. بدأ الأمر قبل بضعة أسابيع ... جلس المتصيدون من Saab وهم يبتسمون على أحجارهم بالقرب من قناة جوتا ، ودفئتهم شمس الظهيرة مع دخول Saab 9-3 Aero Hirsch Performance إلى ورشة العمل. نظرًا لأن المتصيدون يعرفون كل شيء ، فقد عرفوا جيدًا فكرتي عن التوقف السريع. ارتجفوا من الضحك في ذلك اليوم ، ويقال إن بعضهم أصيب بآلام في المعدة شديدة لدرجة أنهم غرقوا في كهوفهم تحت الشلالات منسحب.
ربما كانت خطتي متفائلة للغاية. فحص رئيسي ، والبحث عن صدع يمكن أن يكون في مجمع نظام العادم ، وبعض الأجزاء الجديدة التي يجب استبدالها كإجراء احترازي. ثم يمكن لـ Saab العودة إلى المسار ولن يكون هناك سوى عدد قليل من الأشياء البصرية التي يجب إصلاحها.
قف! العودة إلى نقطة البداية! نتذكر أن صعب كان عمره 12 شهرًا الاستخدام المستمرالذي مر به بألوان متطايرة. ويبلغ من العمر 23 عامًا تقريبًا. نقطة البداية لأزمة صعب الخاصة بي.
نعم ، أريد قراءة المزيد ...
هذا المنشور حصري لمشتركينا.
هل أنت مشترك أو عضو في Aero X Club؟
لوجن لقراءة المقال بأكمله.
ليس لديك اشتراك SaabBlog حتى الآن؟
لكنك تريد جرعة يومية من صعب وتريد قراءة المقال كاملاً؟
هل سوف مكتتب أو عضو في Aero X Club ودعم مشروع SaabBlog!
بدءًا من 1,99 يورو ، يمكنك الوصول الكامل إلى جميع المحتويات والعروض الترويجية وتصبح عضوًا في عالم Saab.
