كانت فيات 1500 مريحة ورياضية وخطيرة
اليوم ، دعنا نتعمق في الوقت الذي صمم فيه فناني الجرافيك إعلانات السيارات على لوحة الرسم. عادة ما تكون بعض الضربات كافية لإنشاء رسالة إعلانية ذات مغزى. على الرغم من اعتماد الإعلان بشكل متزايد على عناصر التصوير الفوتوغرافي في عام 1962 ، استمرت شركة فيات ألمانيا في الاعتماد على التصميم التقليدي.
قبل عام ، قدمت مجموعة تورين سيارة فيات 1300/1500. 1500 هو مدخل الطبقة الوسطى ، وبعد ذلك يبدو أن بعض الأشياء كانت مختلفة عما هو عليه اليوم. لأن فيات لا تسحب بطاقة الأسعار لإقناع العملاء. الرياضة والجودة تأتي أولاً. أمين؟
فيات ، على الطريق في أراضي أوبل وفورد ، هذا ما توحي به نظرة خاطفة على قائمة الأسعار. لكنه يخدع. ثم يتلاعب الإيطاليون بالسعر ويصبحون خطرين بالنسبة لعلامة تجارية مختلفة تمامًا.
نعم ، أريد قراءة المزيد ...
هذا المنشور حصري لمشتركينا.
هل أنت مشترك أو عضو في Aero X Club؟
لوجن لقراءة المقال بأكمله.
ليس لديك اشتراك SaabBlog حتى الآن؟
لكنك تريد جرعة يومية من صعب وتريد قراءة المقال كاملاً؟
هل سوف مكتتب أو عضو في Aero X Club ودعم مشروع SaabBlog!
بدءًا من 1,99 يورو ، يمكنك الوصول الكامل إلى جميع المحتويات والعروض الترويجية وتصبح عضوًا في عالم Saab.
