قطعة فريدة من نوعها – هل تعرف Citroën Dyna M؟

إن تاريخ Citroën غني بالموديلات ذات التاريخ الخاص. تدور أحداث فيلم Dyna M في إسبانيا والممثل الرئيسي هو بيدرو سيرا. معظم سكان أوروبا الوسطى لا يعرفون اسمه، لكن المصمم، المولود في برشلونة عام 1926، يلعب دورًا رئيسيًا في شبه الجزيرة الأيبيرية.

هناك يُذكر في نفس الوقت مع كبار الخياطين الإيطاليين، حيث يلعب سيرا في دوري بينينفارينا وميكيلوتي وجيوجيارو. وعلى مدار حياته، قام بإعادة تصميم السيارات من لانسيا وسيات وبيغاسو وأستون مارتن ورولز رويس، على سبيل المثال لا الحصر. ولكن أيضًا Citroën Dyna M.

Citroën Dyna M - قطعة فريدة من نوعها
Citroën Dyna M – قطعة فريدة من نوعها

ابتكر بيدرو سيرا مئات المركبات على مدى 5 عقود

في عام 1954 قام ببناء سيارته الأولى، وهي لانسيا أوغوستا كابريوليه بمحرك Aprilia. لقد قاد سيارة Lancia هذه بنفسه، تليها سيارة Pegaso (لينك) يمكن إرجاع Spider وأعمال Pedro Serra إلى عام 1991. وكان آخر مشروع موثق أيضًا هو Pegaso Spider، وهي نسخة طبق الأصل بمحرك Rover V8، ويقال أنه تم تصنيع 11 نسخة منها.

خلال مرحلته الإبداعية، والتي اتسمت بشكل طبيعي في المقام الأول بتحويلات العلامة التجارية الإسبانية سيات، كان هناك 350 مركبة، معظمها مكشوفة أو رودستر، تحمل شعار سيرا.

سيتروين دينا إم مبنية على ديان 6

قامت سيرا بتجربة ماركة Citroën مرة واحدة فقط. المصادر متفرقة، وكامل العمل غير موثق بشكل جيد. بناءً على طلب عميل إسباني، قام بتصميم سيارة كوبيه جذابة تعتمد على Dyane 1970 في عام 69 (ربما في وقت مبكر من عام 6). إنه يحمل أصداء تصميم مازيراتي ميسترال من فروا، ويتخلى تمامًا عن هوية Citroën في المقدمة، ولا تكتشف سوى الزاوية المزدوجة على الأعمدة C، المحاذية ديناميكيًا بزاوية.

الشيء المميز في هذا المشروع هو أن النموذج الأولي كان يهدف إلى أن يصبح سلسلة صغيرة.

قمرة القيادة المتقشف - لسيارة كوبيه
قمرة القيادة المتقشف – لسيارة كوبيه

خطط العميل لإنتاج 100 قطعة، حسبما ذكرت الأدبيات، دون ذكر اسمه. لكن الموت غير المتوقع للعميل دفن أيضًا أحلام الإنتاج، ولم يكن هناك سوى نسخة واحدة.

كالعادة، لم تهاجم سيرا التكنولوجيا، حيث تمكن كل ممثل لستروين من خدمة Dyna M. ولسوء الحظ، بقي الأداء المتواضع للأصل، والذي يتناقض مع المظهر الرياضي. حتى أن سيرا تركت لوحة القيادة في حالة متقنة بشكل مدهش لسيارة كوبيه.

ومع ذلك، فإن اتساق النسب يوضح أن سيرا كان يعرف حرفته، لكن عرض المسار الضيق لـ Dyane يبدو غريبًا بعض الشيء من منظور اليوم.

مألوف - سيتروين بوكسر في حجرة المحرك
مألوف - سيتروين بوكسر في حجرة المحرك

سيارة سيتروين فريدة من نوعها غير مُعاد ترميمها

تم توثيق أماكن وجودهم الأخرى. في عام 2002، اشترى المالك الحالي سيارة Citroën Dyna M من أحد التجار في Granollers. تبلغ شاشة العرض الآن 40.388 كيلومترًا، ويجب أن تكون أصلية، مثل بقية السيارة. لم تتم استعادته أبدًا، كل شيء كما خلقه سيرا ذات مرة.

يتم بيع القطعة التاريخية الفريدة في Aguttes (وصلة) مزاد يوم 26 نوفمبر. حقيقة أن تاريخ السيارات الإسبانية العظيم لا يجب أن يكون باهظ الثمن وأن سيرا منسية إلى حد كبير خارج موطنها يمكن رؤيتها في توقعات الأسعار. من المتوقع أن يتراوح سعر Citroën Dyna M بين 15.000 و25.000 يورو.

مع صور Aguttes

أفكار 2 على "قطعة فريدة من نوعها – هل تعرف Citroën Dyna M؟"

  • جذاب جدا.

    من المثير للاهتمام والرائع دائمًا رؤية الجهد الذي بذله المصنعون وحتى صانعو المركبات ذات مرة على أي أساس تقني.

    لقد كان نوعًا منفصلاً تمامًا. الصناديق الصغيرة "السريعة" التي يجب أن تبدو رياضية وجيدة فقط، ولكن ليس من الضروري أن تكون بهذه الطريقة. "السيارات الرياضية" التي نادراً ما نراها في المسار السريع، وفي كثير من الأحيان لم تكن جيدة للانعطاف بسرعات أعلى...

    إنها مركبات مخصصة فقط للرغبة في الحصول على سيارة جميلة وصغيرة وسهلة الاستخدام. وكان عليك أن تكون قادرًا وراغبًا في تحمل هذه الرغبة. بغض النظر عن مدى بساطة الأساس من الناحية الفنية (ورخيصته)، فإن البدلات المصممة خصيصًا من الخياط أو الملابس الرياضية من الشركة المصنعة (مثل Saab Sonett) أدت أحيانًا إلى فرض رسوم إضافية باهظة.

    ترف خالص، غير عقلاني إلى حد ما، لأنه كان هناك المزيد من السيارات مقابل أموال أقل. ولكن هل كان هناك المزيد من الأسلوب والفردية مقابل هذا المال؟
    هل كانت تلك تصريحات حقيقية ورسائل خفية في ذلك الوقت؟ على سبيل المثال، أن يكون السائق أعزبًا سيئ السمعة وذو ثروة نسبية...

    يُقال عن الرجال الناجحين مهنيًا والأصحاء (أحياء وغير مصابين من الحرب) أن بعض الأشخاص في ألمانيا بعد الحرب العالمية الثانية اشتروا سيارة كارمان غيا بدلاً من بيتل فقط حتى يتمكنوا من التحدث بضمير مرتاح إلى شخص كان غير سعيدة في الحب، لم تخف أبدًا موقفها من الحياة ولم تعد أبدًا بأي شيء كاذب...

    من المضحك مقدار الأدلة التي تحملها السيارات التاريخية عنا وعن تاريخنا. هذه هي المعروضات والوثائق المتداولة. وهذه القطعة الفريدة والغريبة والجميلة جدًا هي أكثر بكثير من مجرد "سيارة رياضية" غير رياضية...

    إجابة
  • هذا أمر فريد للغاية وتوم يفي مرة أخرى بالمهمة التعليمية العامة 😉

    الآن اسم بيدرو سيرا يعني أيضًا شيئًا بالنسبة لي، لقد تعلمت شيئًا مرة أخرى!

    إجابة

Schreibe einen تعليقات عقارات

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب * ملحوظ